107年 - 107-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#92358

科目：一二等大副◆航行安全與氣象 | 年份：107年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航行安全與氣象

選擇題 (50)

1. 夜間航行當值中，下列何者是正確_________。 (A)夜航接班船副接班前應詳閱夜令簿 並簽字 (B)對夜令簿有疑問時，不應簽字，並保留意見，待次日向船長請教 (C)接班船 副到時間就應接班，不必考慮視力是否已經適應 (D)舵工在操舵時，仍為瞭望者
2. 一般船用柴油主機啟動空氣櫃之容量依船級協會規定應有連續啟動幾次之容量？ (A)10 (B)12 (C)14 (D)16
3. 已停車並不在水面移動的動力船舶A，見右舷45°方向另一動力船舶B駛來，致有碰撞 危機，此時：__________。 (A)A船不必採取措施 (B)B船左讓 (C)A船動俥右讓 (D)B船停俥
4. 下列有關海風特徵之敘述，何者錯誤？ (A)垂直高度不超過六百公尺 (B)多半發生於熱 帶地區的夏天 (C)其空氣組成較為潮濕 (D)在夜間因海陸溫差所造成之熱力環流
5. 在無流之海域，冰山飄移的方向，在北半球，偏向風的去向之何種方位？ (A)去向之右 約28度 (B)去向之左約28度 (C)來向之右約28度 (D)來向之左約28度
6. 互見中，A動力船舶在分道通航制的適宜之航行巷道航行，B動力船舶從A船之右前方 穿越分道，且構成碰撞危機，則：_________。 (A)B船應避讓A船 (B)A船應避讓B船 (C)B船不應妨礙A船 (D)A船不應避讓B船
7. 當值駕駛員在航行中發現有人落水，首先應_________。 (A)拋下救生圈，鳴放人員落 水信號，並向落水者之舷側打滿舵 (B)立即停車，並向落水者相反一舷側操舵 (C)人員 落水信號為鳴放汽笛三短聲 (D)停車，倒車，就近拋下救生圈
8. 下列有關海圖高度基準面之敘述，何者正確？ (A)我國以平均海面算起 (B)美英皆以平 均高潮面為準 (C)日本以大潮高潮面為準 (D)美日皆以大潮高潮面為準
9. 操縱失靈船舶漂流(即對水面無速度)時，下列何種號燈或號標最為適當？ (A)環照紅燈 2盞在一垂直線上 (B)球型號標3個在一垂直線上 (C)舷燈及艉燈 (D)環照紅燈3盞在一垂 直線上
10. 下列何者係表示：[我擬在你之左舷追越]的音響信號？ (A)兩長聲後繼之一短聲 (B)兩長 聲後繼之兩短聲 (C)一長聲/一短聲/一長聲/一短聲 (D)一短聲/一長聲/一短聲/一長聲
11. 機艙無人當值時，整個推進裝置和輪機系統與設備的操控，下列敘述何者正確？ (A)由 駕駛台當值航行員遙控 (B)由機艙控制室遙控 (C)不必遙控，完全自動 (D)由當值輪機 員在駕駛台遙控
12. 有關傳真衛星雲圖的敘述何者正確？ (A)可確定熱帶氣旋的移動路徑，但無法判別大風 範圍 (B)冷鋒中靠近溫帶氣旋螺旋中心部分的雲帶較窄 (C)暖鋒雲區短而寬，通常長幾 百公里，寬300~500公里 (D)副熱帶高壓區顏色變淡變白，表示碧空無雲
13. 推進器(Propeller)的設計，在下列何種情況下易造成主機過扭？ (A)航行餘裕(Sea margin)太大時 (B)航行餘裕(Sea margin)太小時 (C)螺槳太輕時 (D)螺距太大時
14. 船舶僅配備音響信號：號笛與號鐘各一具，則此船舶之長度為多少？ (A)未滿12公尺 (B)滿12公尺 (C)滿20公尺 (D)滿100公尺
15. 下列何者為遇難信號？ (A)每隔短時間發射一次有橘色星簇之火箭或爆彈 (B)散發藍色 煙霧之煙霧信號 (C)在船上施放火焰 (D)紅色旗幟快速左右重複揮動
16. 根據世界氣象組織的定義，有霧時造成視障現象，其水平方向的能見度必須少於幾公 里？ (A)1 (B)2 (C)3 (D)4
17. 下列何種船舶於日間應懸掛三個於同一垂線上之號標，上下兩個為球形，中間為菱形 ？ (A)受吃水限制之船舶 (B)正從事疏濬或水下作業之船舶 (C)操縱失靈之船舶 (D)正從 事清除水雷作業之船舶
18. 下列何處為全球季風最顯著的區域？ (A)東南亞及南亞 (B)西亞及西北亞 (C)南美 (D)北美
19. 船舶於狹窄水道內航行時，下列敘述，何者錯誤？ (A)帆船或長度未滿20公尺之船舶 ，不得妨礙僅能於狹窄水道通行之船舶 (B)於狹窄水道航行之船舶應避讓水道內從事捕 魚之漁船 (C)在狹窄水道內欲超越他船時，必須獲得被超越船的同意 (D)如環境許可 ，應避免在狹窄水域內錨泊
20. 為了能迅速滅火，駕駛台應設有何種泵之遙控與起動裝置，且在實施機艙無人當值前 ，應將操縱位置轉至駕駛台控制？ (A)fire bilge ballast pump (B)emergency fire pump (C)hydraulic pump (D)blowdown pump
21. 下列有關北半球之風向的敘述，何者正確？ (A)氣旋的風沿著等壓線呈逆時鐘方向旋轉 (B)高氣壓的風沿著等壓線呈逆時鐘方向旋轉 (C)反氣旋的風沿著等壓線呈逆時鐘方向 旋轉 (D)低氣壓的風沿著等壓線呈順時鐘方向旋轉
22. 氣團一般的分類多以緯度高低及海陸特性依序分別代表何種要素？ (A)溫度、風速 (B)溫度、氣壓 (C)溫度、濕度 (D)溫度、日照
23. 若本船從他船正橫附近碰撞他船時，且本船船艏插入他船船殼中，此時本船應採取何 種措施？ (A)主機停俥 (B)主機倒俥 (C)半速前進 (D)微速前進
24. 船舶舯部失火時，應鳴汽笛或警鈴幾長聲與幾短聲？ (A)二長二短聲 (B)二長一短聲 (C)一長二短聲 (D)三長三短聲
25. 大氣的溫度，係以測量距地面多少公尺高度的大氣溫度為準？ (A)1.5公尺以下 (B)1.0公尺～1.5公尺 (C)1.25公尺～2.0公尺 (D)1.5公尺～2.5公尺
26. 依國際海上避碰規則之規定，長度20公尺之船舶，其拖曳燈最小照明能見距為幾浬？ (A)1 (B)2 (C)3 (D)4
27. 有關谷風的敘述，下列何者錯誤？ (A)谷風由日落開始吹 (B)谷風較山風為弱 (C)谷風 的風力約在2～3級 (D)谷風輸送水氣到山頂，可凝結成常見的山頂雲
28. 運轉能力受限制之船舶，在能見度受限制的水域移動時，應於每不逾二分鐘之時間 ，連續鳴放號笛幾聲以表明其狀態？ (A)一長聲一短聲 (B)一長聲二短聲 (C)二長聲一 短聲 (D)二長聲二短聲
29. 颱風之暴風半徑係指自中心向外到風速為多少(公尺/秒)處之距離？ (A)15.6 (B)17.2 (C)18.5 (D)19.8
30. 兩動力船於交叉相遇情況下，下列有關直航船的避碰措施，何者是錯誤的？ (A)當兩船 中一船應讓路時，直航船應保持其航向及航速 (B)若直航船發現本船已逼近至僅賴讓路 船之單獨措施，不能避免碰撞時，應採取最有助於避碰之措施 (C)若直航船發現應讓路 船顯然並未採取適當措施避讓時，亦可單獨採取避讓措施，避免碰撞 (D)若直航船單獨 採取避讓行動，應朝左轉向，避免碰撞
31. 下列何者為：在進行海上搜救任務時，由搜救協調中心任命，負責協調現場搜救船舶 的單位或船舶？ (A)SMC (B)SAR (C)RCC (D)CRS
32. 在聖嬰年，何處之海溫會異常增高？ (A)西大西洋 (B)西太平洋 (C)東太平洋 (D)東大西 洋
33. 洋流形成之主要動力為何？ (A)氣壓 (B)風 (C)溫度 (D)浪
34. 從事引水作業之船舶，航行中除顯示舷燈及艉燈外，並應顯示於一垂直線上的何種號 燈？ (A)環照燈兩盞，上紅下白 (B)環照燈兩盞，上白下紅 (C)環照燈兩盞，上白下綠 (D)環照燈兩盞，上綠下白
35. 從事潛水作業之船舶，應顯示何字母的硬質國際代碼旗？ (A)A (B)H (C)R (D)Y
36. 由於受到地球自轉的偏向力影響，在北半球本來向北運動之空氣塊會慢慢變成向何方 運動？ (A)由西南向東北 (B)由東南向東北 (C)由東南向西北 (D)由東北向西北
37. 中央氣象局預測最低溫度會降到攝氏多少度或以下時即會發布低溫特報？ (A)12 (B)10 (C)8 (D)6
38. 梯度風之空氣呈何種運動？ (A)變速、水平之直線運動 (B)等速、水平之直線運動 (C)等速、水平之圓周運動 (D)變速、水平之圓周運動
39. 氣象赤道(Meteorological Equator)係指全年平均位置在緯度多少？ (A)零度 (B)南緯5度 (C)南緯10度 (D)北緯5度
40. 能見度受限制水域，從事捕魚中之船舶在錨泊中，應鳴放下列何種信號？ (A)每不逾二 分鐘，連續鳴放號笛三聲，即一長聲後，繼以二短聲 (B)每不逾二分鐘，連續鳴放號笛 四聲，即一長聲後，繼以三短聲 (C)每不逾一分鐘之時間，急敲號鐘約五秒鐘 (D)鳴放 號笛連續三聲，即一短聲一長聲一短聲
41. 船舶海上航行時發生緊急情況，駕駛室當值人員的應急反應，不包括下列何者？ (A)立 即施放船內、船外的緊急警報信號 (B)通知船長或事故專責負責人員 (C)廣播告知船上 人員，事故發生情況或進展 (D)通告附近船舶，事故發生情況或進展
42. 船舶海上航行時發生緊急情況，指揮人員的應急反應，不包括下列何者？ (A)立即評估 船舶危險性 (B)評估是否需要緊急的外力協助 (C)可作情況會改善的預估 (D)可作過度 反應
43. 當船舶意外觸礁擱淺並陷入立即危險情況時，應採取行動有：1.關閉水密門；2.立即停 止主機；3.發送遇難或緊急信號；4. 備便救生艇筏。則，下列何者為行動步驟？ (A)1.2.3.4. (B)2.1.3.4. (C)3.2.1.4. (D)4.2.1.3.

44. 船舶如要倒俥，需將推進器反轉。下列何者是，固定距螺槳的直接換向反轉方式？ (A)改變柴油機曲軸的旋轉方向來換向 (B)使用離合器及反轉齒輪使螺旋槳軸反轉 (C)改變螺旋槳葉的螺距角度使方向改變 (D)直接讓主機增加轉速，壓縮空氣反向起動 
45. 下列有關航行餘裕(Sea margin)的敘述，何者錯誤？ (A)航行餘裕是，推進器附加某一 定量馬力 (B)航行餘裕太大時，則引擎負荷過重 (C)航行餘裕太大時，則引擎推進效率 低 (D)航行餘裕太小時，易使主機造成過扭
46. 依我國「船舶檢查規則」規定，柴油主機的啟動空氣櫃所裝氣體，必須至少可連續啟 動主機多少次才算合格？ (A)6 (B)12 (C)15 (D)20
47. 下列有關對流層的敘述，哪一個是錯誤的？ (A)對流層夏季常較冬季為厚 (B)對流層低 緯度地區較高緯度地區為厚 (C)對流層為對流最旺盛的區域 (D)對流層最接近地面，平 均厚度約為20公里。
48. 小明用華氏溫度計量測水溫為104℉，換算成攝氏的水溫應為多少度？ (A)75.6度 (B)75度 (C)72度 (D)40度
49. 如果在熱帶地區與寒帶地區空氣的氣壓梯度相同時，有關風速的大小，下列哪一個是 正確的？ (A)在熱帶地區的氣壓梯度力小，因此風速也較小 (B)寒帶地區的氣壓梯度力 較小，相對風速也較小 (C)熱帶地區與寒帶地區氣壓梯度力相同，風速大致相同 (D)在 不同風區的氣壓梯度，有其各自風速，無法比較
50. 以下何權責單位以英文分析電報及無線電傳真方式對國際廣播，提供有關最新颱風警報資訊給航行海上船舶及作業漁船應用，俾能適時採取避風措施？ (A)國家搜救指揮中 心 (B)船舶交通服務系統 (C)中央氣象局 (D)航港局

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