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110年 - (最新版)汽車修護技工:新能源車(選擇題93-1~95-9)#111268
科目:
汽車修護 |
年份:
110年 |
選擇題數:
27 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
汽車修護
選擇題 (27)
93-1 電動車輛的電池管理系統(Battery Management System,BMS) 相當重要,下列有關電池管理系統具備的功能,何者有誤? (A)電芯的電壓平衡 (B)放電時間調整 (C)電芯過溫保護 (D)輸 出短路保護。
93-2 電動機車 76V20Ah 的磷酸鋰鐵電池,若使用 0.5C 自0%開始充 電,約需要多少時間才能充飽?(A) 0.5小時 (B) 1小時 (C) 2 小時 (D) 4小時。
93-3 下列有關增程型電動車的敘述何者錯誤?(A)該車僅利用馬達推 動車輪 (B)依傳統配置而言,可以算是並聯式油電混合系統 (C)車上一定搭載電池以外之電力來源裝置 (D)比傳統油電混合 動力車,具較少污染排放之優勢。
93-4 無變速箱式電動車驅動方式,其優點說明何者有誤:(A)大型車 也可使用小功率的馬達 (B)構造單純 (C)不需要離合器 (D)可 減少扭力傳遞的損失。
93-5 下列何者並非油電混合動力車電力控制模組 (power control unit)的功率控制設備?(A)逆變器 (inverter) (B)電壓增壓電 路(voltage-boosting converter) (C)電源模組(AC-DC 轉 換器) (D)近場無線通訊模組(Near-field communication)。
93-6 下列何者傳動配置分類並未使用於油電混合動力車?(A)並聯式 油電混合系統(Parallel hybrid) (B)串聯式油電混合系統( Series hybrid) (C)混聯式油電混合系統(Series-Parallel hybrid) (D) 前後動力分離式油電混合系統(Front- Rear Power Disengages hybrid)。
93-7 有關油電混合車與電動車分類之敘述何者不正確?(A)油電混合 車可分為插電式與非插電式兩種,非插電式之油電混合車不需 要能量回生系統 (B)純電動車乃是利用電力之電源能量先儲存 於車載電池,再依電池放電的能量來行車 (C)油電混合車可謂 是純電動車裝載引擎混合使用之車輛 (D)不論是直接由外部充 電站提供電力、藉由外部電源所提供的電力、或者是使用車載 的發電機皆可稱為電動車。
93-8 有關插電式複合電動車(PHEV)的特性,下列何者正確?(A)與傳 統的HEV比較,PHEV改善燃料效率,但無減少空氣污染排放 (B) 當行駛里程小於全電行駛里程(All-Electric Range)時,完全 使用電力驅動 (C)當行駛里程大於100km時,完全使用電力驅動 (D)引擎和電池的能量管理,不必考慮駕駛者特性、路線特性、 駕駛狀況等複雜狀況。
93-9 串聯式架構的油電混合動力車:(A)引擎只用來發電,不直接驅 動車輛 (B)車輛行駛中,引擎可同時兼具發電與驅動車輛 (C) 煞車減速時,不具有電能回充的功能 (D)引擎轉速與負荷範圍 需較大。
94-1 電池為電動車關鍵零組件之一,因此電池選擇需考慮下列何者 性能因素?(A)電池容量 (B)循環壽命 (C)充電時間 (D)以上皆 是。
94-2 電動車之煞車,下列敘述何者正確?(A)可以進行回生煞車將車 輛動能儲存再利用 (B)電動車不需要機械煞車協助制動 (C)一 般不須要使用真空倍力器 (D)回生煞車轉換效率高,可以完全 將車輛動能轉完全轉換儲存於電瓶。
94-3 下列何者可實現電動車動力系統裡電能的最佳分配?(A)充電系 統 (B)驅動系統 (C)電能管理系統 (D)電能顯示系統。
94-4 有關電動車電池選用考量之因素,下列何者為非?(A)電池壽命 (B)容量匹配 (C)顏色 (D)環境溫度與電池尺寸。
94-5 下列車輛,何者CO2減量效果最佳?(A)HEV(油電油電混合動力 車) (B)PHEV(插電式油電混合動力車) (C)REEV(增程電動車) (D)BEV(純電動車)。
94-6 油電混合動力車的引擎中不可能使用下列何種熱力循環?(A) 阿特金森循環(Atkinson cycle) (B) 米勒循環(Miller cycle engine) (C)迪塞爾循環(Diesel cycle) (D) 奧圖循 環(Otto cycle)。
94-7 混合動力車系統方塊圖如下圖所示,ICE 代表內燃機,下列描述該電動車種類,何者有誤?
(A)插電式混合動力車(PHEV) (B) 並聯式混合動力車(parallel HEV) (C)增程式電動車(REEV) (D)串聯式混合動力車(series HEV)。
94-8 下列何者為複合動力汽車之正確敘述:(A)有電動馬達及內燃機 共同驅動之汽車 (B)電動馬達與內燃機都能驅動車輪的為並聯 式 (C)內燃機僅驅動發電機再由電動馬達驅動車輪的為串聯式 (D)以上皆是。
94-9 何種混合動力系統的車輛,所使用的電動馬達功率最大:(A)並 聯式 (B)串聯式 (C)複聯式 (D)以上皆非。
95-1 下列何者不是電動車的關鍵技術?(A)電池技術 (B)充電技術 (C)傳動系統 (D)驅動控制。
95-2 在電動車上,必須使用下列何種感測器?(A)含氧感測器 (B)壓 力感測器 (C)油門踏板位置感測器 (D)扭力感測器。
95-3 電動車系統架構與傳統內燃機系統主要差異為電動車提供動力 能源的來源是:(A)直流交流轉換器 (B)電池 (C)電能管理系統 (D)馬達控制器。
95-4 一般電動車輛充電設備本體之安全要求,下列何者最不重要? (A)機械安全要求 (B)電系安全要求 (C)環境安全要求 (D)視覺 特性要求。
95-5 油電混合車依系統架構可分為:(A)串聯式 (B)並聯式 (C)串並 聯式 (D)以上皆是。
95-6 使用油電混合動力車(hybrid vehicle) 最有利的是在(A)高速 公路 (B)郊區道路 (C)市區道路 (D)以上皆是。
95-7 現今汽車公司會在車身貼上何字,表示該車為油電混合動力 車:(A)IMA (B)THS (C)HYBRID (D)HSD。
95-8 維修油電混合動力車高壓電力系統之安全注意事項為何:(A)關 掉或拔除維修插頭 (B)穿戴絕緣手套 (C)應確認穿戴的絕緣手 套無破損 (D)以上皆是。
95-9 油電混合動力車之高壓系統電路是使用何種顏色:(A)橙色、黃 色 (B)藍色、綠色 (C)紅色、紫色 (D)以上皆非。
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