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民航◆飛行原理
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110年 - 110 民航特種考試_三等_飛航檢查:飛機飛行原理#101047
科目:
民航◆飛行原理 |
年份:
110年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
13
試卷資訊
所屬科目:
民航◆飛行原理
選擇題 (0)
申論題 (13)
(一)請試述何謂「展弦比」?(5 分)
(二)請試述「翼展效率因數」在物理上的涵義為何?(5 分)
(三)請試述機翼「誘導阻力」 (Induced Drag)在物理上的涵義,與造成的 原因為何?(6 分)
(四)若機翼當時的攻角為 6 度時,請計算機翼的誘導阻力係數(Induced Drag Coefficient)為何?(9 分)
(一)請試述何謂機翼上傾角(Wing Dihedral)設計?(6 分)
(二)請試述機翼上傾角設計,對飛機飛行的穩定性有何影響?(6 分)
(三)請試述上單翼飛機設計,對飛機飛行的穩定性有何影響?(6 分)
(四)請試述為何通常上單翼飛機,大多採取機翼上反角的設計?(7 分)
(一)縫翼(Leading-Edge Slats)(6 分)
(二)襟翼(Trailing-Edge Flaps)(7 分)
(三)擾流板(Spoilers)(12 分)
(一)請試述翼尖小翼(Winglet)的功能及作用原理為何?(10 分)
(二)請試述目前民航機常見的翼尖小翼有那幾種常見的設計型態?(請輔 助以手繪方式畫出相關的翼尖小翼的設計型態) (15 分)