110年 - 110-3 船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#104036

15. 由圖1所示，改變下列條件，卡諾循環效率將提高？
(A)提高下限溫度T₂ (B)降低下限體積V (C)提高熱源溫度T₁ (D)降低熱源溫度T₁

16. 下列何者不是金屬材料的機械性質？ (A)硬度 (B)抗拉強度 (C)延性 (D)磁性

17. 貨船未施行水密艙區畫分，僅重視何種穩度？ (A)完整穩度 (B)縱穩度 (C)橫穩度 (D)全穩度

18. 有關材料拉伸試驗，當荷重超過比例限後，荷重—伸長曲線不再成正比，且荷重呈現不穩定的變化，此現象稱之？ (A)頸縮 (B)比例線性 (C)降伏 (D)破斷

19. 一般言之，實施淬火、回火的材料，比僅實施軋延或退火的材料，其機械性質的變化，下列何者較正確？ (A)抗拉強度及降伏點較高 (B)抗拉強度較低、降伏點較高 (C)抗拉強度較高、降伏點較低 (D)抗拉強度及降伏點較低

20. 有關最實用的材料試驗，下列何者較不常見？ (A)拉伸試驗 (B)硬度試驗 (C)顯微鏡試驗 (D)透光試驗

21. 下列那一個因素是造成"柴油機內部組件工作間隙之改變、並破壞潤滑效果"之現象的主要原因？ (A)機械負荷過高 (B)功率超負荷 (C)熱負荷過高 (D)船舶阻力過高

22. 金屬都是熱的良導體，下列常見金屬中何者的導熱度最大？ (A)銅(Cu) (B)銀(Ag) (C)鋁 (Al) (D)鉛(Pb)

23. 下列何者不是影響掃氣壓力下降之原因？ (A)機艙溫度下降 (B)空氣冷卻器污穢 (C)渦輪後排氣管堵塞 (D)渦輪噴嘴環變形

24. 熔解中吸收的能量稱為熔解潛熱，等於凝固中放出的能量。則關於汽化中吸收的能量，下列何者不正確？ (A)稱為汽化潛熱 (B)等於凝結中放出的能量 (C)與所處的環境壓力有關 (D)比熔解之潛熱小

25. Prony制動器，利用磨擦力以測量內燃機所產生之轉矩，當內燃機轉動時，所加之輪制 (Brake)及其所連之橫桿則有轉動之趨勢，在桿端所作用之力F，可用磅秤量得之。內燃機每轉一轉，此力之作用距離2πL ，若轉速為N(R.P.M.)，則B.H.P.= (A) (B)F•2πL•N(C) (D)

26. 經由一均質固體之傳遞率係與熱流方向垂直之截面積A，及熱流方向之溫度梯度dt/dx呈正比，此描述為何種定律？ (A)熱力學第一定律 (B)傅利葉傳導定律 (C)查理定律 (D)波義耳定律

27. 黃銅中加入以上的何種元素時，該元素會析出在晶粒內部和晶界處而減低黃銅的強度和伸長率等，但可改良切削性？ (A)Zn (B)W (C)Ni (D)Pb

28. 下列何者不為非破壞性探傷試驗法？ (A)磁力線(Magnaflux)探傷法 (B)滲透 (Pentration)探傷法 (C)超波音(Ultrasonic)探傷試驗 (D)遠紅外線探傷法

29. 柴油中的碳氫化合物與空氣中的氧結合，此一劇烈之氧化反應，產生大量熱能，使燃燒器之壓力及溫度增高，稱之為何？ (A)熱氧化 (B)燃油化合 (C)燃燒反應 (D)碳氫化合反應

30. 燃料中的硫完全燃燒時，其反應式為
S+O₂+3.76N₂→ SO₂+3.76N₂，則每公斤硫所須理論空氣量為多少公斤？ (A)3.2 (B)4.29 (C)5.82 (D)6.4

31. 若汽油理論上完全燃燒之化學式為，則一份容量汽油完全燃燒所需之空氣容積基準應為多少份容量之空氣？ (A)12.5 (B)47 (C)17 (D)59.5

32. 依理論計算，有一柴油機轉速為600R.P.M.，測知開始噴油至達最高氣缸壓力時需 1/30秒，且最高壓力係發生於上死點後25°曲柄角，試求開始噴油之角度為何？ (A)上死點前79° (B)上死點前84° (C)上死點前95° (D)上死點前102°

33. 柴油引擎噴油燃燒，自第一滴油噴入氣缸至燃燒開始所需之時間稱為： (A)燃燒延遲 (B)噴油延遲 (C)爆發燃燒期 (D)第一噴射期

34. 下列何者不是船舶節省耗油量之措施？ (A)使用燃油黏度控制器 (B)輕重柴油之混合使用 (C)使用燃油清潔劑 (D)使用劣質燃油

35. 常見的賽波黏度計(Saybolt Viscos meter)是於一定溫度時(55度C)，將多少毫升(ml)之滑油使流經賽波管之小孔所需之秒數，即為其黏度。 (A)50ml (B)60ml (C)80ml (D)100ml

36. 於圓周運動中，如果角速度為ω、角加速度為α以及圓周的半徑為r，則向心加速度應為何？ (A)ωr (B)ω² r (C)αr (D)αr²

37. 有一簡諧運動，T為其週期，f為其頻率，則週期與頻率間之關係為何？ (A)T=f (B)T=πf (C)T=1/f (D)T=π/f

38. 下列有關動量(Momentum)定義的敘述何者正確？ (A)作用於質點的力與時間的乘積 (B)作用於質點的力與時間平方的乘積 (C)質點的質量與速度的乘積 (D)質點的質量與速度平方的乘積

39. 當船舶浮在海上時，船舶總體重量之中心稱為重心(G)，若M為船舶之定傾中心 (Metacenter)，當G在M之上方時，則船舶處於何種平衡？ (A)穩定平衡 (B)隨遇平衡 (C)不穩定平衡 (D)須視風浪的大小而定

40. 銲接時為避免觸電的危險應採何步驟？ (A)升高銲接電壓 (B)將銲接把手接地 (C)降低銲接電流 (D)將電銲機外殼接地

41. 下列有關推進效率的敘述何者正確？ (A)增加推進器轉速可提升推進效率 (B)柴油機之輸出馬力與活塞的平均速率成正比 (C)活塞的平均速率與其衝程及引擎轉速之乘積成反比 (D)引擎出力不變，如須增加轉速則衝程必須減小

42. 在標準蒸汽壓縮循環中，位置2冷媒屬於何種狀態？
(A)過熱 (B)飽和 (C)過冷 (D)超臨界

43. 以一水平作用力推一靜止物體，若要讓物體開始移動，則此水平作用力應克服何種阻力？ (A)物體所受之重力 (B)物體所受之重力加速度 (C)靜摩擦阻力的極限值 (D)動摩擦力

44. 以水平作用力推動移動中的物體，若要讓物體持續移動，則此水平作用力應克服何種阻力？ (A)物體所受之重力 (B)物體所受之重力加速度 (C)靜摩擦阻力的極限值 (D)動摩擦力

45. 依據牛頓第二運動定律，作用在質量固定物體上的淨力與下列何者成正比？ (A)密度 (B)加速度 (C)速度 (D)阻力

46. 當船舶嚴重氾水，船長作出撤離機艙的決定時，離開機艙前之緊急措施，下列何者錯誤？ (A)關閉所有運轉中的機電設備 (B)關閉各油櫃速關閥 (C)關閉水密門窗 (D)關閉緊急發電機

47. 對「航行餘裕的定義」解釋，下列何者正確？ (A)『實際船舶航行狀態所需要之馬力，與其在非理想狀態下所必要的馬力加上它的附加量，此附加量稱之為航行餘裕』 (B)『實際船舶航行狀態所需要之轉速，與其在理想狀態下所必要的馬力加上它的附加量，此附加量稱之為航行餘裕』 (C)『實際船舶航行狀態所需要之馬力，與其在理想狀態下所必要的馬力加上它的附加量，此附加量稱之為航行餘裕』 (D)『理想狀態下所需要之馬力，與其在理想狀態下所必要的馬力加上它的附加量，此附加量稱之為航行餘裕』

48. 柴油機於長時間運行後，連桿大小端軸承受負荷磨損，使活塞組件下沈，會導致下列何種結果？ (A)滑油消耗量減少 (B)汽缸油消耗量增加 (C)壓縮比改變 (D)缸套冷卻水出口溫度上升

49. 對於「後燃期(After burning，period)」之敘述，下列何者錯誤？
(A)於D處停止噴油後，燃燒即完全結束停止 (B)如燃油品質不佳、燃油噴射不良、空氣質量或擾動不足等原因，在停止噴油後，仍有一部份燃料繼續進行燃燒，稱此段爲後燃期 (C)此階段是佔全燃燒期間約50％ (D)若此一階段延長時，則排氣溫度將提高，而效率則明顯降低

50. 對於潤滑油品質特性的變化，下列敘述何者錯誤？ (A)受高溫氧化的作用產生高分子不溶物以及輕餾成份的蒸發而使黏度減少 (B)運轉過程中受柴油的稀釋使黏度減少 (C)潤滑油量的增加，應考慮有可能是水份混入 (D)參考的標準粘度的溫度為(40℃)

110年 - 110-3 船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#104036

試卷資訊

選擇題 (50)

申論題 (0)