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公路◆汽車構造原理概論
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111年 - 111-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#111483
科目:
公路◆汽車構造原理概論 |
年份:
111年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
公路◆汽車構造原理概論
選擇題 (50)
1. 車架為汽車的骨幹,引擎、底盤、車身等均安裝於其上。(A)O(B)X
2. 混合循環(Combined Cycle)又稱為等容等壓循環。(A)O(B)X
3. 機油 S.A.E 號數愈大表示黏度愈小。(A)O(B)X
4. 汽車方向燈的正常頻率約為每分鐘 60~120 次。(A)O(B)X
5. 電瓶使用之電水係用鹽酸與蒸餾水配製而成。(A)O(B)X
6. 差速器的功用是能使車輛在轉彎時,因輪胎阻力使內側輪減速,外側輪加速。(A)O(B)X
7. 汽油引擎的汽缸蓋上裝有汽門及火星塞。(A)O(B)X
8. 當活塞在下死點時,活塞頂端與汽缸蓋間剩餘之汽缸容積稱為燃燒室容積。(A)O(B)X
9. 用機油尺檢查機油面高度時,應位於 H~L 之間。(A)O(B)X
10. 變速箱的功用是提供不同的減速比、變換扭力和轉速以配合行車的需要。(A)O(B)X
11. 摩擦馬力是指引擎發動時,引擎因內部機件的摩擦而損失的馬力。(A)O(B)X
12. 為了增加引擎的容積效率,進汽門要早開晚關,排汽門則要晚開早關。(A)O(B)X
13. 活塞每上行一次或下行一次的距離叫做行程。(A)O(B)X
14. 混合動力電動車通常在車子上使用的混合動力系統指的是結合使用燃油的內燃機(汽油、柴油、CNG 引擎 …)和使用電瓶電力的電動馬達(DC、AC)兩種動力源的系統。(A)O(B)X
15. 危險警告燈的電源須經點火開關,並使用原來方向燈的燈泡及轉向信號指示燈。(A)O(B)X
16. 車輛前束之功用,在於使前輪正直行駛並減少輪胎磨損。(A)O(B)X
17. 車輪循跡防滑系統(TCS)是在緊急煞車時防止驅動車輪打滑空轉及維持方向穩定性。(A)O(B)X
18. 車用 HID 頭燈較一般鹵素頭燈,燈光照射明亮、壽期長且耗用電較省。(A)O(B)X
19. 電磁煞車係在變速箱後方或差速器前方,利用電磁效應抑制傳動軸轉速,使車速降低;電磁作用時,可連續長久使用。(A)O(B)X
20. 自動變速箱之油量檢查略有不同,應在引擎發動至正常工作溫度,怠速時以量尺測試之。(A)O(B)X
21. 車輛行駛中,煞車警告燈亮時,表示煞車油液面太低。(A)O(B)X
22. 輪胎氣壓應保持正確,胎壓過高則胎面兩邊磨損較快;胎壓過低則胎面中央磨損較快。(A)O(B)X
23. 電子車身動態穩定控制系統﹙ESP﹚,可抑制車輛過度轉向或轉向不足等失控現象。(A)O(B)X
24. 引擎工作運轉之四要素為空氣、燃料、壓縮、點火。(A)O(B)X
25. 汽門彈簧彈力太強,容易使汽門關閉不良而漏氣,引擎在高速時易引起諧震現象。(A)O(B)X
1. 何者不是潤滑油的功用 (A)散熱 (B)密封 (C)增加摩擦 (D)防銹。
2. 引擎發動時理論上在汽缸內產生之馬力稱之為 (A)制動馬力 (B)指示馬力 (C)摩擦馬力 (D)缸內馬力。
3. 按 A.P.I.服務分類,下列哪一種非屬汽油引擎用潤滑油等級 (A)SN (B)SJ (C)SM (D)CG。
4. 目前車輛定期檢驗時,僅測量 (A)前束 (B)外傾角 (C)前展 (D)側滑。
5. 汽車行駛道路,所受地面衝擊與震動,由何種機件吸收 (A)轉向裝置 (B)傳動軸 (C)懸吊裝置 (D)後軸總成。
6. 汽車冷氣系統,依車內溫度高低控制冷媒流量是(A)壓縮機 (B)蒸發器 (C)膨脹閥 (D)冷凝器。
7. 最新的安全帶作動裝置則採用 (A)硬拉式 (B)預縮式 (C)柔軟式 (D)二段式。
8. 冷卻系統節溫器是裝置於 (A)水箱進水口處 (B)引擎水邦浦內 (C)水套出水口處 (D)引擎水套內。
9. 柴油引擎之燃料噴入燃燒室內是由何機件來控制供應 (A)噴油嘴 (B)正時器 (C)調速器 (D)供油泵。
10. 柴油引擎在壓縮行程是壓縮 (A)純柴油 (B)空氣與柴油的混合氣 (C)純空氣 (D)先壓縮空氣再壓縮柴油
11. 經常踩著離合器踏板,最容易磨損之機件 (A)離合器軸 (B)離合器片 (C)離合器釋放撥叉 (D)變速箱
12. 車輛行駛中,充電指示燈亮,表示 (A)充電系統正常 (B)電瓶水不足 (C)發電機失效 (D)引擎有故障。
13. 利用引擎進汽行程及壓縮行程所產生之活塞阻力,輔助煞車效果的是
_______煞車。(A)增壓(B)排氣(C)液壓(D)引擎
14. 發動引擎時其每次運轉起動馬達切勿超過 (A)7 秒 (B)8 秒 (C)9 秒 (D)10 秒 以防止起動馬達燒損。
15. 汽車傳動軸係裝在______與差速器之間,可將引擎動力由變速器經傳動軸傳到差速器,再由後(前)軸總成傳動至車輪。(A)萬向接頭 (B)變速箱 (C)離合器 (D)連桿
16. 下列何者不是前輪校正的目的 (A)提高行車穩定性 (B)防止震動及側滑 (C)使轉向容易 (D)使煞車力增加。
17. 電阻之單位為 (A)伏特 (B)歐姆 (C)焦耳 (D)安培。
18. 由車輛前面看避震器或大王肖與鉛垂線所夾之角度稱為 (A)內傾角 (B)後傾角 (C)外傾角 (D)前束。
19. 駕駛手排檔汽車,操作離合器踏板要 (A)慢踩慢放 (B)快踩慢放 (C)慢踩快放 (D)快踩快放。
20. 當活塞到壓縮上死點時,此時進、汽排門均關閉,火星塞跳火,點燃混合汽,產生爆發壓力,將活塞自上死點推向下死點,產生動力,此行程為 (A)壓縮行程 (B)動力行程 (C)進氣行程 (D)排氣行程。
21. 95 無鉛汽油與 92 無鉛汽油最主要差異是 (A)熱值 (B)燃點 (C)含鉛量 (D)辛烷值。
22. 汽油引擎之壓縮比約 (A)4~8 (B)8~14 (C)14~18 (D)17~25 :1。
23. 當車輛偏離車道,而駕駛員並沒有採取任何應對措施時,發出警告的汽車新式設備是 (A)盲點偵測系統 (B)車道偏離警告系統 (C)防撞警示系統 (D)夜視系統。
24. 當發電機發出電壓低於電瓶電壓時,電瓶供給全車電器設備用電,稱為 (A)充電 (B)最大電壓 (C)再充電 (D)放電。
25. 後置引擎後輪驅動式汽車的優點為 (A)引擎之冷卻效果較佳 (B)引擎噪音與熱氣不易侵入駕駛室 (C)引擎及變速箱操控性較佳 (D)轉彎性能較佳。
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