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98年 - 98-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一二等大副：航行安全與氣象#82291

科目：一二等大副◆航行安全與氣象 | 年份：98年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航行安全與氣象

選擇題 (50)

1 有關冷鋒過境時之氣壓變化，下列何者正確？ (A) 鋒面來臨前氣壓 不變 (B) 鋒面到達時，氣 壓突然下降 (C) 鋒面離開後，氣壓繼續上升，但上升速度較慢 (D) 鋒面離開後，氣 壓穩定下降
2 下列關於藤原效應(Fujiwara effect)之敘述，何項正確？ (A) 較小颱風移動較 慢 (B) 較大颱風以較小 颱風為中心旋轉 (C) 有時兩個颱風可 能合而為一 (D) 兩個颱風將繞著相連的軸線成環形狀相互作順時針風向旋轉
3 當船舶接收到航行電傳(NAVTEX)之風暴警報(SW)時，表示該海域之預測風力將達幾級？ (A) 7~8 (B) 8~9 (C) 9~10 (D) 10~11
4 下列船舶之避讓優先權順序為何？（註：A>B表B應避讓A） (A) 作業中漁船>帆船>吃水受限制船>運轉能力受限制船 (B) 吃水受限制船>作業中漁船>帆船>運轉能力受限制船 (C) 運轉能力受限制船>吃水受限制船>帆船>作業中漁船 (D) 運轉能力受限制船>吃水受限制船>作業中漁船>帆船
5 下列何者不是船舶發生碰撞後所採取的初步應急措施？ (A) 施放應急緊報信號，啟動公共廣播系統 (B) 若本船船艏插入他船船殼中，應立即停俥 (C) 互報船名通知他 船 (D) 備便救生艇筏
6 下列有關雙迴轉法的敘述，何者正確？ (A) 向人員落水之一舷用滿舵，艏向與原航向相差 180度時穩舵並減速航駛 (B) 航駛到人員落水處在本船正橫偏後3點時，再向人員落水之一舷用滿舵 (C) 艏向回到人員落水時之原航向後，減速並停在落水人員之下風處 (D) 適用於尋找失蹤 人員
7 下列有關國際海空搜救手冊的敘述，何者錯誤？ (A) 國際海空手冊為IMO與國際民航組織﹙ICAO﹚所合作編印 (B) 所有船舶皆必須配備國際海空搜救手冊第二冊 (C) 國際海空搜救手 冊共有三本 (D) 第一冊的主要內 容為組織與管理
8 主機發生自動減速（slow down）時，當值航行員應如何處置？ (A) 將操縱位置轉換 為機艙控制 (B) 將俥鐘搖至慢速 位置以維持航向 (C) 按下紅色警示燈 使之熄滅 (D) 緊急停車
9 主機漸進加俥的負荷增加程式（load up program）之功用為何？ (A) 必須快速加俥時，應將其開啟位置 (B) 為避免加俥速度太快而影響機件之設計 (C) 當取消之指示燈亮起時，表示主機將循序加俥 (D) 當取消之指示燈亮起時，須通知輪機員修復
10 主機之最大連續出力的敘述，何者正確？ (A) 約為正常出力的 85％ (B) 經濟速率時之出 力 (C) 內燃機汽缸內所 產生的出力 (D) 可以安全而連續 運轉的最大出力
11 「機械通風」之英文名稱為下列何者？ (A) Mechanical Purchase (B) Mechanical Impurities (C) Mechanical Draught (D) Mechanical Davit
12 科氏力為地球緯度與物體移動速度的函數，對大氣水平運 動而言，下列敘述何者正確？ (A) 科氏力效應在緯 度45度處最大 (B) 科氏力在兩極處 為零 (C) 科氏力效應與風 速大小無關 (D) 風速越大，科氏 力效應越大
13 熱帶海洋氣團是以下列何項英文縮寫代表之？ (A) [cT] (B) [mT] (C) [cP] (D) [mP]
14 在氣象傳真圖中，英文縮寫TS係指下列何者？ (A) 熱帶氣旋 (B) 熱帶低壓 (C) 熱帶風暴 (D) 颱風
15 某船正處於熱帶氣旋的暴風範圍內，如果該船航行員觀測風向不變且風力逐漸增強時，則該船可能位於此熱帶氣旋的何處？ (A) 右半圓 (B) 左半圓 (C) 熱帶氣旋移動路 徑的前方 (D) 熱帶氣旋移動路 徑的後方
16 下列關於聖嬰現象之敘述，何者正確？ (A) 聖嬰年時，熱帶西太平洋海溫會異常增高 (B) 聖嬰年時，熱帶東太平洋地區地表氣壓會升高 (C) 印尼、菲律賓、澳洲北部較易導致乾旱 (D) 聖嬰現象固定每 十年發生一次
17 對於航行當值的甲級以及乙級船員，其服務的船舶若發生緊急狀況，休息時間的安排可降低為不少於連續的幾小時且此安排不得超過兩天？ (A) 4 (B) 5 (C) 6 (D) 7
18 在港當值航行員於裝載危險貨時，應取得危險貨艙單以校 對其是否合乎哪一國際規章的規定？ (A) ISPS Code (B) IMDG Code (C) ISM Code (D) STCW Code
19 依國際海上避碰規則之規定，從事捕魚中之船舶，在航行 時應儘可能避讓下列何種船舶？ (A) 吃水受限制的船 舶 (B) 運轉能力受限制 的船舶 (C) 帆船 (D) 動力船舶
20 夜間航行時，當有一艘船舶其顯示環照燈二盞於一垂直線上，上綠下白，另懸桅燈、舷燈與艉燈，試問此為何種類型船舶？ (A) 航行中拖網捕魚 之漁船 (B) 操縱失靈之船舶 (C) 運轉能力受限制 之船舶 (D) 錨泊中之漁船
21 受吃水限制之船舶，除依國際海上避碰規則第二十三條之規定號燈外，應加置環照燈三盞於一垂直線上，其顏色以上中下分別為何種組成？ (A) 紅紅紅 (B) 紅白紅 (C) 白紅白 (D) 白白紅
22 在白天時若發現有人落水且目視可及時，航行當值人員應先向落水人員投下一個救生圈，然後鳴放汽笛並懸掛何種旗幟，表示有人員落水？ (A) L (B) M (C) N (D) O
23 32℃的氣溫換算成華氏溫度為幾度？ (A) 64.8度 (B) 76.8度 (C) 89.6度 (D) 92.6度
24 當氣壓梯度力和科氏力效應達到平衡狀態，空氣移動的方 向和等壓線平行，此種狀況稱作： (A) 地面風平衡 (B) 梯度風平衡 (C) 偏向風平衡 (D) 地轉風平衡
25 下午溫度升高，海風增大，一般約能深入陸地多少公里？ (A) 10公里 (B) 20公里 (C) 30公里 (D) 50公里
26 下列何者不是高空氣象電碼內容? (A) 最大流速資料 (B) 對流層頂資料 (C) 地面資料 (D) 標準等壓面資料
27 下列何者不含在台灣附近海域及太平洋之波浪預報？ (A) 每日上午8時波浪分析圖 (B) 至隔天上午8時波浪預報圖 (C) 至後天早上8時波浪預報圖 (D) 至隔天晚上20時波浪預報圖
28 對於平流霧而言，下列哪一敘述為非？ (A) 屬海霧的一種 (B) 風速愈大，則其 霧愈濃 (C) 一般常見於秋冬 季節 (D) 為暖空氣接觸低 溫海面而生成
29 在擬定航程計畫繪制航線前，如遇到分道航行制，則必須 參考下列何種航海書刊才繪製航線？ (A) Sailing Directions (B) List of Lights (C) Tidal Current Tables (D) Pilot Charts
30 依國際海上避碰規則之規定，桅燈的普照水平弧面為幾 度？ (A) 180 (B) 210 (C) 240 (D) 225
31 依國際海上避碰規則之規定，拖曳燈性能與何種號燈相 同？ (A) 艉燈 (B) 拖曳燈 (C) 環照燈 (D) 桅燈
32 動力船舶拖曳時，如拖曳長度超過幾公尺，應於最易見處 ，顯示一菱形目標？ (A) 150 (B) 180 (C) 200 (D) 220
33 從事引水業務之船舶，依國際海上避碰規則之規定，應於 桅頂顯示環照燈兩盞，其顏色依上下各為何？ (A) 上紅下綠 (B) 上白下紅 (C) 上綠下紅 (D) 上紅下白
34 依國際海上避碰規則之規定，長度滿幾公尺之船舶，除號 笛、號鐘之外，尚應加置鑼一面？ (A) 50 (B) 70 (C) 90 (D) 100
35 航行中之動力船舶，在能見度受限制的水域，但已停車且在水面不移動時，應於每不逾二分鐘之時間，連續鳴放號笛幾長聲，其間隔約二秒鐘？ (A) 5 (B) 4 (C) 3 (D) 2
36 船舶艉部失火時，應鳴汽笛或警鈴幾長聲與幾短聲？ (A) 一長一短聲 (B) 二長四短聲 (C) 一長三短聲 (D) 二長三短聲
37 機艙無人當值之船舶於發生下列何種異常情形時，當值輪 機人員須將操縱位置開關轉至機艙控制？ (A) 主機自動減速時 (B) 當俥速在臨界速 度時 (C) 推進用輔機不正 常時 (D) 主機不能啟動時
38 鏈輪為錨機的構件之ㄧ，垂直式的錨機，錨鍊與鏈輪環繞 接觸的角度一般可達幾度？ (A) 180 (B) 190 (C) 200 (D) 210
39 下列何者為有關天氣（Weather）與氣候（Climate）之正確描述﹖ (A) 天氣是探討大氣 的性質和現象 (B) 天氣與氣候在氣 象上是一致的 (C) 氣候泛指某地點某時間的大氣狀態 (D) 氣候是指某地區某時期天氣的綜合狀態
40 根據世界氣象組織的定義，有霧時，其所造成視障現象， 必須使水平方向的能見度不足幾公里？ (A) 不足0.5公里 (B) 不足1公里 (C) 不足5公里 (D) 不足10公里
41 下列何者並非有關夏季大氣環流變化的正確敘述？ (A) 低空的氣壓帶和 風帶北移、減弱 (B) 環流系統位置北移，強度逐漸減弱 (C) 副熱帶高壓在海上增強，並向西伸、北進 (D) 海洋上的低壓擴大增強，大陸上的冷高壓北移
42 一種乾而冷的氣團，由陸地地表之輻射冷卻使其氣團強度集中於底層，其上並常有逆溫層，由其屬性，判別此氣團為： (A) cP (B) cT (C) mA (D) mP
43 下列何者並非臺灣地區有關梅雨正確的敘述？ (A) 臺灣地區的梅雨 期多發生在每年 5、6月之間 (B) 臺灣地區出現有四天以上的平均日雨量超過9公釐的第一天稱為入梅 (C) 梅雨期間也可以 為不下雨的日子 (D) 梅雨期間在台灣 地區多為滯留鋒
44 有關谷風的敘述，下列何者並不正確？ (A) 谷風由日落開始 吹 (B) 谷風較山風為弱 (C) 谷風的風力約在2～3級 (D) 谷風輸送水氣到山頂，可凝結成常見的山頂雲
45 下列何者並非氣團雷雨相關正確之敘述？ (A) 氣團雷雨常發生 在夏季的傍晚 (B) 夏天氣團雷雨是在熱帶海洋性氣團控制之下而產生 (C) 氣團雷雨的誕生依序劃分為發展期、成熟期及消散期三階段 (D) 在氣團雷雨誕生之成熟期，氣流會持續上升，而產生較強的雷雨或冰雹
46 颱風眼牆內風靜、雨止，雲層也裂開甚至出現陽光的主要 原因為何？ (A) 因高空有上升的 暖空氣 (B) 因高空有下沉的 乾暖空氣 (C) 因高空有下沉的 冷空氣 (D) 因高空有上升的 冷空氣
47 有關北半球颱風危險半圓之敘述，下列何者正確？ (A) 因右半圓的風向和颱風移動路徑接近經抵銷，所以右半圓的風速比左半圓為小 (B) 颱風若轉向，多半都是向右邊轉向，所以右半圓比左半圓安全 (C) 由於颱風右半圓的風向和颱風移動路徑相當一致，一旦被吹進颱風中心就不易駛離 (D) 危險半圓與可航半原是相對的，會隨颱風路徑之改變而左右互換
48 在船舶接收的天氣報告中，大風警報（GW）是指預測風力達到若干級以上稱之？ (A) 6 ～ 7級 (B) 8 ～ 9級 (C) 10 ～ 11級 (D) 12級以上
49 關於海水表面水溫年變化的敘述，何者為非？ (A) 海水受到太陽總輻射、海流性質及盛行風影響 (B) 赤道地區、三大 洋的年變化均小 (C) 高緯度地區變化 最大 (D) 北半球比南半球 變化大
50 下列何者不屬於太平洋系的洋流？ (A) 北赤道海流 (B) 親潮 (C) 拉布拉多海流 (D) 加利福尼亞海流

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