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捷運◆機件(械)原理
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108年 - 10808 臺北捷運:機件原理#79435
> 試題詳解
17. 編號 6202 之滾動軸承,其內徑為
(A)10 mm
(B)12mm
(C)15 mm
(D)17mm。
答案:
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統計:
A(33), B(51), C(161), D(1), E(0) #2076486
詳解 (共 1 筆)
戴榮均
B1 · 2020/02/11
#3773342
後兩碼00:1001:1202:1503...
(共 25 字,隱藏中)
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其他試題
13. 一套筒聯軸器,傳動軸直徑為 50mm,轉速為 120rpm,傳動馬力為 2 πkW,則轉軸的扭矩為多少 N-m? (A)500 (B)600 (C)800 (D)1000
#2076482
14. 下列有關於彈簧的敘述,何者錯誤? (A)電腦鍵盤上常使用的彈簧是螺旋壓縮彈簧 (B)葉片彈簧設計 時,每片彈簧板都做成三角形或梯形,以確保彈簧每一切面之彎曲 應力均相等 (C)彈簧床常使用的是錐形彈簧 (D)螺旋彈簧如在二端 磨平,主要目的是為承受均勻的拉力。
#2076483
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#2076484
16. 下列何者不是止推軸承的零件? (A)固定座圈 (B)迴轉座圈 (C)襯套 (D)保持器。
#2076485
18. 下列有關聯結器的敘述,何者錯誤? (A)凸緣聯結器連接的兩軸必須對正,再以螺栓鎖緊凸緣 (B)筒形聯 結器是以徑向銷或固定螺釘將套筒與轉軸固定 (C)賽勒氏錐形聯 結器的外側為錐形的分裂筒,以內側錐形之圓環套緊軸,藉摩擦力 來傳達動力 (D)分筒聯結器是由二個半圓筒對合而成,再以螺栓鎖 固與軸產生連接作用。
#2076487
19. 在直角迴轉皮帶裝置中,增設一導輪是為了 (A)增加皮帶的有效拉力 (B)增加速率 (C)延長帶圈壽命 (D)引導 皮帶移動。
#2076488
20. 一皮帶輪傳動裝置,輪徑分別為 900mm 及 600mm,軸心距離為 1500mm,若分別使用交叉皮帶與開口皮帶傳動,則二者所需的帶長 相差多少 mm? (A)420 (B)390 (C)360 (D)330。
#2076489
21. 如圖所示,A、B、C、D 為四帶輪組,動力由輪 A 漸次傳到輪 D。已 知 A 輪直徑 25cm,B 輪直徑 60cm,C 輪直徑 15cm,D 輪直徑 75cm, 當 A 輪的轉速為 1800rpm 時,則 D 輪的轉速為多少 rpm? (A)120 (B)150 (C)180 (D)210。
#2076490
22. 一 V 型皮帶傳動裝置,傳遞 2kW 的功率,皮帶速度 5m/sec,且緊邊 張力為鬆邊張力之 1.8 倍,假設傳動無滑動現象,則緊邊張力為多 少 N? (A)250 (B)500 (C)750 (D)900。
#2076491
23. 一鏈輪機構,輪 A 與輪 B 中心距離為 600mm,二輪之齒數皆為 60 齒, 其鏈條之節距為 5mm,試求該傳動鏈條之鏈條節數為若干? (A)150 (B)250 (C)300 (D)350。
#2076492