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航行安全與氣象(概要)
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112年 - 112-1 航海人員測驗_二等船副︰航行安全與氣象概要#139664
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33. 地面天氣圖中,下列何者被列為最優先分析?
(A) 氣溫分析
(B) 氣壓場分析
(C) 降水分析
(D) 濕度分析
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4. 操縱失靈之船舶,應於最易見處顯示的燈號為何? (A) 環照紅燈三盞於一垂直線上 (B) 環照紅燈二盞於一垂直線上 (C) 環照燈三盞於一垂直線上,上下為紅色,中間白色 (D) 環照燈二盞於一垂直線上,上紅下白
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5. 船長夜令簿(Night Order Book)一般所記載的內容,下列何項敘述通常不會列入? (A) 轉向時應注意事項 (B) 如有目標應測定船位 (C) 何時開啟航行燈的時間 (D) 與他船保持安全距離
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7. 下列何者不是設定船舶定線(Ship's routing)之目標? (A) 將反向航行之船流予以分隔,以減少迎艏正邁之範圍 (B) 簡化船舶匯集區域內航行船流之形式 (C) 安排安全距離受環境影響較敏感之水域的船流 (D) 禁止在航行巷道(Traffic Lanes)中船舶間之船流
#3889486
8. 參照1974年海上人命安全國際公約及其修正案第V章規則所制定之救生信號之各表,不作為何種單位間之使用? (A) 搜救任務編組與邁險艇筏間通信 (B) 搜救任務編組與邁險船舶間通信 (C) 搜救協調官與搜救任務協調官間通信 (D) 邁險人員與搜救任務編組間通信
#3889487
9. 以直昇機援助時,作為撤離人員使用最廣泛之器具為何? (A) 營救擔架 (B) 吊籃 (C) 雙吊法 (D) 吊環
#3889488
10. 依避碰規則之定義,因吃水與可航水域深度與寬度之關係,致其運轉能力受嚴重限制之動力船舶,為下列何者? (A) 操縱失靈船舶 (B) 運轉能力受限制船舶 (C) 疏濬作業船舶 (D) 受吃水限制船舶
#3889489
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