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技檢◆板金-乙級
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112年 - 15300 汽車車體板金 乙級 工作項目 06:車身變形之矯正與調整 1-50#129508
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44. 抗拉強度大,彈性限度大的材料,其折彎時彈回量
(A)大
(B)小
(C)不一定
(D)不變 。
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詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/08
#6669695
1. 題目解析: 這道題目考察的是材料的...
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相關試題
1. 切斷後葉子板之作業中,裝配時新舊板金如能重疊,宜採用何種方法切斷? (A)氧乙炔切割 (B)強力剪切 (C)氣動鋸鋸切 (D)空氣切割筆切割 。
#3515455
2. 車身局部板金切換作業時,下列敘述何者錯誤? (A)確定未損壞之板面範圍 (B)先拉出整形 (C)銲道宜在板面之稜線上 (D)定位後才可以點銲 。
#3515456
3. 欲以電阻點銲方式接合的車身組件,須將接合部位兩側的漆面磨除,然後內側噴塗 (A)紅丹防銹底漆 (B)防銹機油 (C)導電性封縫膠、漆 (D)伐銹底漆再點銲之。
#3515457
4. 前柱之切換,在切除舊板之前,應以何種工具將客室支撐固定? (A)鐵管銲接 (B)木塊 (C)撐桿 (D)角鐵銲接 。
#3515458
5. 前柱的切換作業,以何種方式切斷前柱較佳? (A)手工鑿切 (B)鋸切 (C)氣體切割 (D)氣動鑿切 。
#3515459
6. 後燈框新舊板搭接處的間隙或不平的部份,應以何種銲接填補? (A)銅銲(B)銀銲 (C)氣銲 (D)CO2 電銲 。
#3515460
7. 四種切斷法中,何種較能獲得準確的切割面? (A)鋼剪剪切法 (B)氧乙炔切割 (C)氣動鑿切斷法 (D)電離子切割 。
#3515461
8. 小客車車門外板的包縫裕度寬約為多少最適當? (A)1~5mm (B)6~10mm(C)11~15mm (D)16~20mm 。
#3515462
9. 拆除車門外板時,其包縫部份最好的處理方法為何? (A)氣體切割 (B)氣動鏨鑿開 (C)砂輪磨除緣角 (D)撬棒撬開 。
#3515463
10. 車身板金組件之接合,使用最多的組合方法為? (A)氣銲 (B)電阻點銲 (C)銅銲 (D)螺絲固定 。
#3515464
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