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港務局◆機械原理及設計概要
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108年 - 108 臺灣港務股份有限公司新進從業人員甄試_員級_機械:機械原理及設計概要#83253
> 申論題
題組內容
4.有一組干涉配合的軸承及轉軸,已知軸承內孔之直徑公差為
、轉軸之直徑公差為
,試問:
(一) 該配合之最大干涉、最小干涉及配合公差分別為何?
相關申論題
(一) 鉚釘直徑 d。
#338360
(二) 板之厚度 t。
#338361
(一) 滑輪傳遞的扭力。
#338362
(二) 兩滑輪間軸件之扭轉角度。
#338363
(三) 軸件最大扭轉應力。
#338364
(一) 由剎車所吸收之能量。
#338365
(二) 施加之剎車力矩。
#338366
(二) 考量軸承需能同時承受徑向及軸向之輕度負載、高轉速,已知轉軸 負載下軸線偏擺不大,最適合類型為角接觸滾珠軸承(B),試各別 說明 A、C、D、F 軸承類型及不適合原因?
#338368
(三) 若該轉軸兩端用相同軸承支撐並水平放置,以穩定轉速n = 3000 rpm 旋轉並傳遞 P = 40 kW 之功率,若轉軸中間位置承受一水平方向 集中力 F = 8500N,試問該轉軸所承受之最大剪應力為何?
#338369
(2)承上題,在t=0s到t=8s時間區段,物件B移動多少位移?(15分)
#539656
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