題組內容

三、適應性號誌控制邏輯（Adaptive signal control logic）主要用於彈性處理 車輛通過路口時的綠燈延長或轉換燈號的邏輯，適應性號誌控制邏輯的 發展基礎涵括米勒演算法（Miller’s algorithm）與交通最佳化邏輯（Traffic optimization logic，TOL）。

⑶這兩種邏輯最大的不同為何？（5 分）