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交通工程與管制
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88年 - 88 警察特種考試_三等_交通警察人員交通組：交通工程與管制#37751
> 申論題
一、試述公路服務水準之意義，並説明一般以何種指標來評定之。（20分）
相關申論題
二、試述連鎖號詖、系統（Coordinated Signal System)之意義及種類，並述各種系統 之適用條件。（20分）
#108756
三、試述公路車輛行駛速率管制之目的，並列舉二種管制車輛行駛速率之方法◊ ( 20分）
#108757
四、何謂延滯（Delay)，並述延滯發生之原因。（20分）
#108758
五、試述公路交通肇事之型態及防止方法。（20分）
#108759
(二)在交通執法方面，如何運用 AI 技術，達到精準執法、消除用路人僥倖 心態，並降低交通事故發生？（15 分）
#543459
(一)未來在交通資料蒐集與道路環境偵測方面，如何運用 AI 技術，以增進交通安全與順暢？（10 分）
#543458
(二)若該交岔路口行人通行量特多，在號誌時制、標誌、標線上又該如何設計，以保護行人通行，請以路口時相圖表示並簡要說明（15 分）。
#543457
(一)欲改善此一現象，在號誌時制設計上可以如何改進，請以路口時相圖表示並簡要說明（10 分） 。
#543456
(二)在蒐集道路速率時，通常是以車輛的平均速率而定，兩種表達平均速 率方式分別為：時間平均速率（time mean speed）與空間平均速率（space ，兩種速率計算方法之差異為何？在警政交通工作上應用 mean speed） 又為何？（15 分）
#543455
(一)道路之「最高速限值」與「最低速限值」 ，一般係根據何項數值或因素訂出？（10 分）
#543454
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