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技師◆都市交通計畫
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101年 - 101 專技高考_都市計畫技師:都市交通計畫#26319
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四、請分別解釋「運輸系統管理(transportation system management, TSM)」與「運輸 需求管理(transportation demand management, TDM)」的意義。並請說明 TSM 與 TDM 二者之間的差異。另外,請以提升大眾運輸系統的服務或使用為目的,分別 就 TSM 與 TDM 各舉出一項具體的管理策略或措施。(25 分)
其他申論題
四、在土地使用計畫中,土地使用分區管制與都市設計之主要目的及功能為何?有何異 同?(25 分)
#42101
一、都市運輸建設,例如新建或拓寬道路,經常產生「誘發性旅運需求(induced travel demand)」,亦即因為這個運輸建設而誘發的新的旅運需求,短期的誘發需求主要 來自其他運輸設施使用者的移轉,長期的誘發需求主要來自交通運輸與土地使用間 的循環作用關係。請繪圖說明交通運輸與土地使用間的循環作用關係,並據此解釋 長期的誘發性旅運需求發生的原因。(25 分)
#42102
二、假設你為了決定一段新闢都市計畫道路的寬度,必須估計該路段單方向尖峰15 分鐘 之「需求流率(符號:q;單位:pcu/小時)」,若已知以下條件:設計年平均每日 流量(符號:ADT)=20,000 pcu,設計小時流量係數(符號:K)=0.10,車流之方 向分布係數(符號:D)= 0.6,尖峰小時係數(符號:PHF)=0.86。請你估計 q,並 解釋 PHF(peak hour factor)的意義。(25 分)
#42103
三、請說明市區自行車道的常見型式,以及規劃市區自行車道路線與設施時應注意的重 要規劃原則。(25 分)
#42104
一、桃樹可以用種子、扦插與嫁接繁殖,請概述三種繁殖方法、利弊、用途以及植株將 來生長與發育之差異。(20 分)
#42106
二、在土壤比重為 1.25 g/cm3 的果園,欲在 0-40 公分深範圍之土壤內,增加 0.5%重量之 有機質,每公頃必須施用含有機質為 60%之有機肥多少公噸?(20 分)
#42107
三、請說明果樹避免自交的方法。(20 分)
#42108
四、何謂單為結果(Parthenocarpy)?請列出單為結果之種類及其重要性。(20 分)
#42109
五、說明土壤浸水與高地下水位對果樹生產的影響與改善方法。(20 分)
#42110
一、試從工務行政和政策規劃之觀點,舉適例論述都市工程與管理可視為一種影響層面 既深且廣的公共政策。(20 分)
#42111