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國營事業◆1.土地使用計畫及管制 2.土地開發及利用

國營事業◆1.大地工程學 2.結構設計

國營事業◆1.建築結構、構造與施工 2.建築環境控制

115年 - 115 高雄市立高雄女子高級中學_教師甄試試題︰英文科#138068(10題)

115年 - 115 台灣金融研訓院第 21屆金融科技力知識檢定測驗試題：金融科技力#138056(60題)

115年 - 第12章 交流電源：12-6 國考試題#138054(22題)

115年 - 台灣金融研訓院第48 屆理財規劃人員專業能力測驗試題：理財規劃實務#138053(50題)

115年 - 台灣金融研訓院第 48 屆理財規劃人員專業能力測驗試題：理財工具#138051(50題)

115年 - 115-1 台灣金融研訓院辦理防制洗錢與打擊資恐專業人員測驗試題：防制洗錢與打擊資恐法令及實務#138048(80題)

115年 - 第11章 諧振電路：11-6 國考試題#138041(26題)

115年 - 115-1 全國技術士技能檢定學科_單一級：22600 民俗調理業傳統整復推拿#138038(80題)

115年 - 115-1 臺北市立第一女子高級中學_教師甄選試題︰全民國防教育#138037(71題)

115年 - 115-1 臺北市立第一女子高級中學_教師甄選試題︰特殊教育科#138036(10題)

50. 傳統上機翼結構大致分為三型： (A)單樑、箱形樑、多樑。 (B)盒式翼樑、工形翼樑、管形翼樑。 (C)構架式翼樑、 張線式翼樑、帽式翼樑。 (D)鉚合翼樑、焊接翼樑、嵌合翼梁。

49. 機件在實施螢光檢查前須： (A)塗上滲透劑(Penetrant) (B)清潔 (C)烘乾 (D)以上皆對

48. 雙喇叭口限用於鋁管之直徑最大為: (A)3/4 吋 (B)1/2 吋 (C)3/8 吋 (D)5/8 吋

3.說明如何以此事件引導學生在日常生活中防範被詐騙？如何引導學生了解古籍中蘊藏 著不被時間帶走的智慧。

2.人物:找出詐騙與被詐騙的人物

 1.情節摘要

徐喬-經濟學(資料太多優化中)

講師：【站僕】摩檸Morning.

王立杰-幼稚教育考試精粹

講師：【站僕】摩檸Morning.

陳萱-公民

講師：【站僕】摩檸Morning.

第三章 第一節 詐欺罪 貳、構成要件 五、故意與意圖（一）故意（二）意圖的基本內容

課程：【警鴿心智圖】刑法分則-財產法益（二）
章節：第三章 詐欺與背信 第一節 詐欺罪

第三章 第一節 詐欺罪 貳、構成要件 五、故意與意圖（三）蓄意為自己或第三人獲利（四）獲利與損失的同質要求

課程：【警鴿心智圖】刑法分則-財產法益（二）
章節：第三章 詐欺與背信 第一節 詐欺罪

第三章 第一節 詐欺罪 貳、構成要件 六、追求利益係客觀不法

課程：【警鴿心智圖】刑法分則-財產法益（二）
章節：第三章 詐欺與背信 第一節 詐欺罪

8. 下列何者強調每個學生都會追求卓越感（superiority），教師的任務，乃在培養學 生的群體情懷／社會興趣（community feeling/social interest），以追求符合群體利 益的卓越，從而確保學生的精神健康和幸福？ (A)佛洛伊德（Sigmund Freud） (B)阿德勒（Alfred Adler） (C)艾瑞克森（Erik H. Erikson） (D)弗洛姆（Erich Fromm）

93.某大學調查顯示，該校大學生課後閱讀時間為常態分配，其平均數為 2 小時，標準差為 0.5 小時。隨機抽樣 25 人，在 所有可能的樣本平均數之中，有 95.46%的樣本平均閱讀時間為何？ (A)介於 3 小時與 1 小時之間 (B)介於 2.5 小時與 1.5 小時之間 (C)介於 2.2 小時與 1.8 小時之間 (D)介於 2.1 小時與 1.9 小時之間。

12 警察甲在執行路檢點攔查勤務時，透過警用電腦查詢發現駕駛人乙，為另一警察機關列管且通報 行方不明之治安顧慮人口。依據治安顧慮人口查訪辦法，警察甲最應優先採取的行動是？ (A)立即將乙逮捕 (B)當場對乙進行工作、交往及生活情形之詳細查訪 (C)將所查得乙的行蹤等資料通報給乙的戶籍地警察機關 (D)登記乙的資料後，讓其離去，後續再行處理

118機關辦理採購，有關替代方案之規定，下列敘述何者正確？ (A)替代方案之適用時機，僅限招標階段。 (B)機關允許廠商於得標後提出替代方案者，機關審查替代方案所需費用，由廠商負擔。 (C)採用替代方案決標者，機關實施替代方案所增加之必要費用，由雙方分攤。 (D)機關得於招標文件中規定允許廠商於得標後提出替代方案且定有獎勵措施者，其獎勵額度，為所減省契約價金之百分之六 十。

16 某特定期間內，所運送旅客之運程總和，做為旅客運輸的衡量單位稱 (A) 延人公里 (B) 客座公里 (C) 延噸公里 (D) 客座利用率