102年 - 102 專技高考_甲種引水人（基隆港、臺中港、高雄港、蘇澳港、臺北港、和平港、麥寮港、安平港）：船舶操縱（包括離靠碼頭、錨泊法以及輪機知識及技術）#36500

科目：船舶操縱 | 年份：102年 | 選擇題數：0 | 申論題數：6

試卷資訊

所屬科目：船舶操縱

選擇題 (0)

申論題 (6)

一、某汽車船船長 220 公尺，船寬 36 公尺，欲進入堤口間距為 230 公尺寬的港口，該 船駕駛台至船艏距離 35 公尺，該輪於距堤口 2 浬外即將船位置於入港航道之中 央線，然當該輪抵堤口附近時，因受到流向與航道中央線成 90°，流速 2 節的潮 流影響，致產生 7°的偏流角（drift angle），試問該輪通過堤口當時船艉偏離航道中 央線之距離為何？離最近堤岸距離為何？（25 分）
二、最近國內各大商港時有大型客船彎靠，試問引領大型客船在操船上應注意事項 為何？（15 分）
三、國際海事組織（IMO）STCW 公約 2010 年修正案通過的「駕駛台資源管理」（BRM） 訓練課程中，強調船舶引領過程中應避免發生「Single point failure」，試問何謂 「Single point failure」？（15 分）
四、試述港內操縱大型重載船舶船速控制原則為何？（15 分）
五、何謂慣性係數（Inertia Factor）及其影響因素？又何謂船舶艤裝數（Equipment number）？試述之。（15 分）
六、試述錨在操船上的運用。（15 分）