108年 - 108 專技高考_甲種引水人（基隆港、臺中港、高雄港、蘇澳港、臺北港、和平港、麥寮港、安平港）：船舶操縱（包括離靠碼頭、錨泊法以及輪機知識及技術）#76665

科目：船舶操縱 | 年份：108年 | 選擇題數：0 | 申論題數：6

試卷資訊

所屬科目：船舶操縱

選擇題 (0)

申論題 (6)

一、依據 1985 年 9 月 1 日生效的 IMO 第 A.526(XIII)號決議案，船舶應於駕駛台設置「迴轉率指示器」（Rate-of-Turn Indicator; ROTI），供船舶操縱參考。今某船指示器故障，該船以 10 節對地速度（Speed over ground）欲通過長度 1,000 公尺的彎曲河道，河道彎曲角度為 90°，當時視線良好，無風，落潮流流速 2 節，試問該船通過彎曲河道的迴轉率為何？（20 分）

二、船舶科技日新月異，促使船舶操縱系統亦隨之改善精進，時下許多需要靈敏操縱性的船舶已採用 AZIPODS 操縱系統，請就您對此一系統的瞭解加以說明。（20 分）

三、最近國內各大商港時有大型客船灣靠，請以簡圖畫出客船裝置的鰭狀穩定器（Fin Stabilizer）的標誌，並說明其種類、功能與使用注意事項。（15 分）

四、為防止引水區內海事的不斷發生，國際間近年來極力推行 BRM-P 計畫（Bridge Resource Management Plan），請就您所知闡述 BRM-P 計畫的沿革與精神主旨所在。（15 分）

五、請解釋「Steerage way」一詞在船舶操縱領域的意義與考量因素。（15 分）

六、試問何謂 Washing damage？若操船過程中發現有發生此現象之疑慮時，應採何措施？（15 分）