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102年 - 102 民航特種考試_三等_航務管理：空氣動力學#26067

科目：技師◆空氣動力學 | 年份：102年 | 選擇題數：0 | 申論題數：9

試卷資訊

所屬科目：技師◆空氣動力學

選擇題 (0)

申論題 (9)

一、何謂理想氣體（ideal gas）的狀態方程式（equation of state）？其假設條件為何？假 設在理想氣體的條件下，飛機機身上某一點的溫度為-10℃，壓力為 1.7×104 N/m2 ， 請計算該點的空氣密度為何？（假設氣體常數（gas constant）為 287 Nm/Kg°K ） （20 分）
⑴請說明其量測 原理及如何量測空氣的流速？（15 分）
⑵請討論皮氏管的量測速度的適用範圍與其 如何進行修正？（10 分）
⑴解釋二維薄翼理論的基本假設為何？（10 分）
⑵解釋何謂起始渦旋的成因。又何謂束縛渦旋（bound vortex）？兩者的關聯性為何？ （10 分）
⑶假設束縛渦旋的渦旋強度（vortex intensity）為γ (s)，其中 s 為沿著翼剖面中心線 的座標，Γ 為環流量，請寫出 Γ 與γ (s)的關係為何？（10 分）
⑴請導出聲音速度 a 與空氣溫度 T 的關係式。（10 分）
⑵假設空氣在常溫之下為 15℃，而空氣的比熱比（specific heat ratio）γ =1.4，請計 算此時的聲音速度為何？（7 分）
⑶假若高速火車以時速 300 公里的快速行駛，此時的馬赫數（Mach number）為多 少？是否已經產生可壓縮性效應（compressibility effect）？（假設氣體常數（gas constant）為 287 Nm/kg°K ）（8 分）