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技師◆空氣動力學
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103年 - 103 民航特種考試_三等_航務管理:空氣動力學#25347
科目:
技師◆空氣動力學 |
年份:
103年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
12
試卷資訊
所屬科目:
技師◆空氣動力學
選擇題 (0)
申論題 (12)
⑴請寫出阻力係數的定義。(5 分)
⑵雷諾數定義中各個符號代表何項物理量?(5 分)
⑶在Re處於 10
5
到 10
6
之間會有一個突降的趨勢發生,試解釋為何會發生這個突降, 其現象與流場分離(Flow Separation)是否有關?(10 分)
⑴何謂環量?其定義為何?(5 分)
⑵翼剖面由靜止開始加速至速度 V,過程中環量如何產生?(7 分)
⑶翼剖面外形與環量產生的關係。(8 分)
三、說明飛機在操控時所需要的控制面(Control Surface)名稱,其所在位置,以及各種 控制面如何產生氣動力(Aerodynamic Forces)以操控飛機的俯仰(Pitch),滾轉 (Roll)及偏航(Yaw)運動。(20 分)
⑴何謂誘導攻角?其來源為何?(10 分)
⑵何謂誘導阻力(Induced Drag)?它與摩擦力是否有關?(10 分)
⑴馬赫數的定義為何?(5 分)
⑵在穿音速流場(Transonic Flow)中,機翼面的空氣動力特性為何?(10 分)
⑶為何民航機要選這個速度區間作為飛機設計的考量?(5 分)