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103年 - 103 高等考試_三級_輪機技術:船用電學與自動控制#29112
科目:
船用電學與自動控制概要 |
年份:
103年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
10
試卷資訊
所屬科目:
船用電學與自動控制概要
選擇題 (0)
申論題 (10)
⑴直流發電機中,整流極與補償線圈之作用有何不同?
⑵直流發電機之整流作用中,電抗電壓的產生是由於線圈根據何種原理而產生的自 感作用?
⑶交流發電機電樞中,每相感應電動勢公式為 E
f
= 1.11pφ
f
NZ
,其中波形因數 1.11 之值的大小如何計算求得?
⑷請繪圖比較並激式與串激式直流發電機外部特性曲線之不同。
⑴此感應電動機之轉子銅損為多少 kW?
⑵此感應電動機之轉子輸入功率為多少 kW?
三、在進行交流感應電動機的檢測中,若交流感應電動機無法達到額定速度,請問其可 能造成的原因有那些?針對這些原因,請說明其解決之道。(20 分)
【已刪除】⑴請將下列 POS(Product of Sum)型式之布林代數式轉換成等效的標準型 SOP (Sum of Product)布林代數式。(10 分)
⑵請利用卡諾圖(Karnaugh Map)將上述所得之標準型 SOP 布林代數式進行簡化, 以求得最簡化的 SOP 布林代數式。(10 分)
五、考慮下列所示的閉迴路系統特徵方程式,請利用 Routh-Hurwize 法則求出參數 K 的 範圍,以使此閉迴路系統穩定。(20 分)s
3
+Ks
2
+( K +1) s+2= 0