96年 - 096年民航調查 飛行原理#50748

科目：民航◆飛行原理 | 年份：96年 | 選擇題數：0 | 申論題數：5

試卷資訊

所屬科目：民航◆飛行原理

選擇題 (0)

申論題 (5)

一、何謂可壓縮流（compressible flow）與不可壓縮流（incompressible flow）？（10 分） 一般民航機在進行巡航（cruise）飛行時，其機身外面的流場是屬於那一種？試解釋 說明之。（10 分）
二、假若有一個低速風洞（low speed wind tunnel）的進口截面積為 A1、空氣的壓力為 P1、密度為ρ1。而風洞測試段內的截面積為 A2、空氣壓力為 P2，然而空氣密度保 持不變，且摩擦損失亦不計。假設此風洞的進口空氣速度為 V1，則測試段內的風速 V2 應為多少？（10 分）當有一架飛機模型置於此風洞的測試段內進行性能測試， 若此模型的截面積（cross section area）約占測試段截面積的 8%，則此時測試段的 風速 V2 變為多少？（10 分）
三、試說明一架飛機以慢速飛行時所受到的阻力（drag）有那些？（6 分）如果以超音 速飛行時，則又有那些阻力產生？（6 分）並約估與說明這些阻力占全部阻力的百 分比有多少？（8 分）
四、試解釋（或定義）一架飛機的航程（range）所指為何？（7 分）又定義一架飛機的 滯空時間（endurance）為何？（7 分）同時討論兩者有何不同？（6 分）
五、試討論一架飛機在進行等速爬升（climbing）飛行時所受到的基本力（basic forces） 有那些？（8 分）請繪簡圖說明之，並導出它們的關係式。（12 分）