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技檢◆汽車修護-甲級
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114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 03:汽車電系 1-50(2025/10/15 更新)#132164
> 試題詳解
30. 當電瓶電壓為 12V,內電阻為 0.40Ω時,發電機的充電電壓為 14.5V,則其充電電流為
(A)6.25A
(B)7.25A
(C)8.25A
(D)9.25A 。
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B1 · 2025/10/23
#6950272
1. 題目解析 此題目涉及電壓、內電阻和...
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23. 汽車冷氣系統感溫膨脹閥是由下列何者來控制? (A)蒸發器入口的溫度 (B)蒸發器的壓力 (C)氣態冷媒的溫度差和冷媒飽和溫度之差 (D)冷媒蒸發的速率 。
#3626496
24. 空調系統中如發現貯液筒至蒸發器間的管子有凝結水附著時,則可判定為 (A)膨脹閥阻塞 (B)膨脹閥開關過大 (C)貯液筒阻塞 (D)貯液筒進出口接錯 。
#3626497
25. 汽車冷氣出風口溫度忽高、忽低,其可能故障原因為 (A)冷媒量不足 (B)膨脹閥調整不當 (C)壓縮機電磁離合器故障 (D)冷氣系統中有水份 。
#3626498
26. 空調系統內冷媒填充量若過多,則系統作用時 (A)低壓側及高壓側之壓力均太高,冷氣會太冷 (B)低壓側壓力太低高壓側壓力太高,冷氣太冷 (C)低壓側壓力正常高壓側壓力太高,冷氣太冷 (D)低壓側及高壓側之壓力均太高,冷氣不冷 。
#3626499
27. 下列關於冷氣系統之敘述,何者正確? (A)系統抽真空之目的為抽取系統中的空氣與水份,便於填充冷媒 (B)以液態冷媒充入系統時應由壓縮機低壓側充入 (C)系統冷媒不足須補充氣態冷媒時,應於冷氣系統作用時並由高壓側充入 (D)冷媒為無色無毒之 HCClF2。
#3626500
28. 有關電感量的敘述下列何者正確? (A)與線圈的匝數成反比 (B)與鐵蕊的導磁係數成正比 (C)與鐵蕊的橫截面積成反比 (D)與匝和匝之間的距離成正比 。
#3626501
29. 新購入之電瓶若電瓶上註明 DRY CHARGED 代表何意? (A)充滿電,未加水 (B)不加水,即可使用 (C)加電水,未充電 (D)未充電,未加水 。
#3626502
31. 起動馬達的電樞軸如發生彎曲,在作負荷試驗時,會有什麼情況? (A)轉速慢和扭力小、電流大 (B)轉速慢,扭力和電流皆大 (C)轉速快、扭力和電流皆大 (D)轉速和扭力大、電流小 。
#3626504
32. 起動馬達雙線圈式電磁開關中,只要點火開關一直在起動位置,一直有電流通過以吸住鐵蕊,不使其退出,使馬達繼續搖轉引擎的電磁開關線圈是 (A)Pull-in coil (B)Field coil (C)Ignition coil (D)Hold-in coil 。
#3626505
33. 起動馬達電磁開關作動時,B 線頭與 M 線頭間之電壓降一般不得超過多少? (A)0.01V (B)0.1V (C)0.5V (D)1V 。
#3626506
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