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一二等大副◆航行安全與氣象
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113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#122793
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38. 霧的產生必須具備哪些條件?
(A)空氣飽和,近地面空氣不穩定
(B)空氣不飽和,近地 面空氣穩定
(C)空氣不飽和,近地面空氣不穩定
(D)空氣飽和,近地面空氣穩定
答案:
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統計:
A(10), B(1), C(1), D(40), E(0) #3315824
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/12
#6881674
題目解析 霧的形成是由於空氣中的水蒸氣...
(共 789 字,隱藏中)
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1. 下列有關數值天氣預報與傳統天氣預報相較之敘述,何者錯誤? (A)數值天氣預報需要 電腦處理龐雜的計算 (B)數值預報模式常須進行校驗及與實際天氣作比對 (C)數值天氣 預報的可預測期間較長 (D)數值天氣預報是以氣團、鋒面為基礎概念
#3315787
2. 國外一些氣象導航機構認為多少級風對一般遠洋船舶不會造成威脅? (A)7 (B)8 (C)9 (D)10
#3315788
3. 交叉相遇條款要求讓路船如環境許可應避免橫越他船船首,這意味著_______。 (A)讓 路船應向右轉向 (B)要求直航船增速以便增大兩船的DCPA (C)直航船應向左轉向 (D)讓 路船應增速航行
#3315789
4. 下列有關台灣地區的天氣狀況之敘述,何者錯誤? (A)午後雷陣雨,多發生於夏季,主 要是因為對流旺盛 (B)寒流來時,溫度驟降,主要是冷鋒面造成的影響 (C)梅雨季來時 ,天氣潮濕,主要是暖鋒面所形成 (D)颱風是發源於熱帶海洋的低氣壓,常會帶來強風 豪雨
#3315790
5. 下列有關太平洋洋流之敘述,何者正確? (A)北赤道流以接近東北信風之地區向東流 (B)南赤道流以接近東南信風之位置向東流 (C)黑潮為北半球逆時鐘向環流的主幹 (D)台 灣東部的黑潮屬暖流,日本北方的親潮屬冷流
#3315791
6. 衛星雲圖之可見光雲圖中,根據雲和地面反照率的強弱,亮度可以分為多少層次? (A)5 (B)6 (C)7 (D)8
#3315792
7. 當值船副在_______的情況下可以交接班。 (A)正在避讓他船時 (B)正在改向時 (C)交接 班船位未定時 (D)按船長設計的航線航行時
#3315793
8. 在霧中航行時,雷達顯示在你左前方正被你追越之船與你船有碰撞危機,你應如何進 行追越避讓? (A)向右轉向避讓 (B)向左轉向避讓 (C)向左或向右轉向避讓皆可 (D)將船 速減到維持舵效的最低速度
#3315794
9. 岸上導航機構所使用之波浪預報圖為多少小時之內? (A)24 (B)36 (C)48 (D)60
#3315795
10. 引水人在船上時,船長與引水人及當值航行員間的責任及義務,下列敘述何者錯誤? (A)船舶指揮權仍屬船長 (B)當值航行員的責任及義務沒有改變 (C)引水人為船長顧問 (D)當值航行員不可懷疑引水人之行動或意圖
#3315796
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