試題詳解

試卷：107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#98953 | 科目：一二三等大管輪◆輪機工程與主機

試卷名稱：107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#98953

年份：107年

科目：一二三等大管輪◆輪機工程與主機

48. 對「壓縮比定義」的解釋，下列敘述何者錯誤？
(A)εv=V1/V2爲氣缸總容積V1與壓縮容積V2之比
(B)壓縮比越小，氣缸內空氣被壓縮後的壓力和溫度就越高，燃油就更容易發火燃燒，機器就容易起動
(C)壓縮比越大，使柴油機的熱應力相應增大
(D)壓縮比小，壓縮終點的壓力和溫度降低

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