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101年 - 101 高等考試_三級_汽車工程:機動學#44917
> 申論題
題組內容
四、下圖為一行星齒輪系示意圖,輸入軸及輸出軸在同一直線上。若齒輪 1 的齒數(N1) 為 27 齒,而齒輪 4 的齒數(N4)為 63 齒,請問:
⑴齒輪 3 的齒數(N3)應為多少?(10 分)
相關申論題
⑴此機構作動時,是否至少會有一根連桿可以做 360 度旋轉?(5 分)
#149405
⑵請畫出r4桿在兩個極限位置時的機構狀態(10 分),及計算出r4桿在兩個極限位 置間的可轉動角度(請以度表示)。(5 分)
#149406
⑵若齒輪 1 固定不轉動,那齒輪 4/行星臂 2 的轉速比為多少?(10 分)
#149409
⑴設計時壓力角要接近 90 度還是接近 0 度比較好?請說明原因。(5 分)
#149410
⑵增大滾子的直徑對壓力角的影響為何?(5 分)
#149411
⑴從動件最大速度絕對值為多少?(5 分)是在那個凸輪角度?(5 分)
#149412
⑵從動件最大加速度絕對值為多少?(5 分)是在那個凸輪角度?(5 分)
#149413
五、下圖為一微機電加速度感測器 MEMS accelerometer,可用於手機或汽車之安全氣囊;請 說明為何這是種機構,而又不是傳統機構?它又有何較傳統機構為佳之特性?(15 分) 微感測器總成 配重 在此量取 電容的變化
#201960
四、以時下汽車自動變速(automatic transmission)系統之設計,請說明行星齒輪系的特 色與優點。(20 分)
#201959
三、近年有許多車廠在研發所謂無凸輪/無凸輪軸(camless/camshaft-less)的引擎;為什 麼不要用凸輪/凸輪軸,凸輪/凸輪軸的設計和應用有何限制和缺點?(20 分)
#201958
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