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交通控制
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101年 - 101 專技高考_交通工程技師：交通控制#23526
> 申論題
題組內容
三、匝道儀控：
(一)匝道儀控可分成那些型式，優缺點為何？（10 分）
相關申論題
二、請說明交通管理中心（Traffic Management Center, TMC）的任務與應具備的功能， 並請說明交通管理中心常見資料蒐集的方式與提供的服務。並請具體說明應如何評 估管理中心的績效。（25 分）
#28173
(二)交通感應式匝道儀控（traffic-responsive ramp metering）儀控率（metering rate） 如何決定？（15 分）
#28175
四、在人本交通的考慮下，尊重行人與自行車已是重要的課題，請列舉三項交通控制與 管理的措施來強化行人與自行車的安全，並請提出這些措施的評估方式。（25 分）
#28176
四、試說明行車管制號誌實施「早開遲閉」的目的與條件？（12 分）近來有部分交通主管機關將號誌調整為四燈頭並加掛附牌說明，如附相片顯示，試評述此一作法之優劣。（13 分）
#557259
三、在「行人地獄」話題成為社會輿論焦點後，路口行車管制號誌有關行人號誌的控制邏輯有了巨大的改變，試說明其前、後行人號誌時制設計的目的與要旨，並評其優劣。（25 分）
#557258
二、何謂「匝道儀控（Ramp Metering）」（13 分）與「主線儀控（Mainline Metering）」？（12 分）試分別說明其設置目的與功能。
#557257
一、何謂「智慧型交通控制系統」？（10 分）其主要構成單元有那些？並說明各單元扮演的功能與角色。（15 分）
#557256
五、近來，因車輛於路口未禮讓行人而肇生的交通傷亡事件層出不窮，因此 為保障行人安全而有行人專用時相（Exclusive Pedestrian Phase） ，雖然行 人專用時相可給行人較高的安全性，但其仍有適用的條件，請舉出其適 用的條件並說明其內容。（25 分）
#555431
(三)綠燈遲閉（Lagging Green）
#555430
(二)綠燈早開（Leading Green）
#555429
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