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民航◆飛行原理
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113年 - 113 民航特種考試_三等_飛航檢查:飛機飛行原理#122562
> 申論題
題組內容
一、萊特兄弟在 20 世紀初建造了 Wright Flyer I,假設這架飛機的機翼從前緣到後緣的長度(翼弦長)是 1.93 公尺,當這架飛機在標準大氣的海平面飛行時,真實空速大約 25 knot(海浬/小時),且是無風狀態。
(二)試寫出計算雷諾數的數學式。(5 分)
相關申論題
(一)試說明雷諾數(Reynolds number)的物理意義。(5 分)
#521591
(三)已知 1 海浬相當於 1.852 公里,標準大氣海平面的空氣密度為 1.225 kg/m3、 黏度係數為 1.73✖ 10-5kg/m·s,試求氣流離開機翼後緣時的雷諾數(以 科學記號表示,四捨五入至小數點後 2 位)?(10 分)
#521593
(四)若臨界雷諾數為 6.5E+5,則距離機翼前緣多少公尺之處(四捨五入至 小數點後 2 位)會發生紊流現象?(10 分)
#521594
(一)試說明萊特兄弟設計 Wright Flyers 使用前翼的優點。 (10 分)
#521595
(二)試說明為何把升降舵裝在前翼,會難以保持水平飛行?(10 分)
#521596
(一)當飛機在無動力滑翔時,重量、升力、阻力三者的關係如何?請配合文字繪圖說明。(10 分)
#521597
(二)無動力滑翔時,升阻比(lift-to-drag ratio)是一項非常重要的性能指標, 試寫出升阻比的數學式並說明之。(5 分)
#521598
(三)若滑翔角為 a,試寫出滑翔角與升阻比的數學式。 (5 分)
#521599
(四)請依據上述滑翔角與升阻比的數學式,來設想如何讓 C-XXXX 這架大型飛機以無動力滑翔方式達到最遠水平距離的可行方案。(10 分)
#521600
(一)試詳列計算過程來求得全部項目的總力矩。(10 分)
#521601
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