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造船原理
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110年 - 110 專技高考_驗船師:造船原理(包括1.船型與噸位2.浮力與穩度3.破損穩度及艙區劃分4.駐塢及下水5.結構及強度6.阻力與推進7.運動與操縱)#101380
> 申論題
(二)試說明 GM 的大小主要受那些參數所決定?(10 分)
相關申論題
一、(一)船舶的 GM 大小決定其初穩度,試說明如何求得 GM 的過程?(10 分)
#425458
二、試說明如何計算船舶於某固定吃水之 LCB 與 值。又對於排水型船, 不同之設計船速範圍,其 LCB 與 應作何種不同之考慮?原因為何? (20 分)
#425460
三、試列舉於船舶設計時應該考慮的船舶基本性能至少八項,並說明這些性能 與那些船型參數或布置有關?且參數或布置與性能的關係為何?(20 分)
#425461
四、試推導準推進效率 ,並分別說明之定義與意義(20 分)其中:為船舶無螺槳作動下的總阻力為船速n 為螺槳軸每秒轉速Q 為螺槳吸收的轉矩
#425462
五、(一)分別說明 L/B、B/T、對船舶直線航向穩定性的影響。 (10 分)
#425463
(二)直線航向穩定性差的與好的船舶,其 turning circle 之前距(advance) 有何不同的特徵?試說明原因?(10 分)
#425464
(二)對於模型和實船螺槳的雷諾數不同而引起之水動力性能差異,如何修正?
#542851
(一)為何模型和實船螺槳僅以滿足前進係數相等,而不要求雷諾數(Reynolds Number)也相等?
#542850
四、一艘油輪的船長 300 m,船舯剖面對中性軸之慣性矩為 INA =752 m4,中性軸位於龍骨上方 9.30 m,距離上甲板 9.70 m。船舯剖面承受之縱向彎矩 為10,200 MNm(舯拱)。請計算船舯剖面位於龍骨以及上甲板的彎曲應力分別為多少 N⁄mm2 ,並標明是拉或壓應力。(20 分)
#542849
三、一艘箱型船體的長度為 50 m,重量為 600 t,均勻分布於全船長。船上的機械設備重 200 t,均勻分布於船的中間四分之一長度。兩個貨艙分別位於船的首尾四分之一長度內,每個貨艙均勻存放 140 t 的貨物。該船平浮於密度為 1,000 kg/m³的水中。請繪製此條件下該船體的剪力曲線與彎 矩曲線,並求最大值。(20 分)
#542848
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