題組內容

四、為獲得較真實的空氣動力特性數據,飛行體風洞試驗中常須考慮模型設計的限制, 堵塞效應(Blockage Effect)即是其一。

⑶若你被指派進行此三角形之低速空氣動力試驗,風洞測試段(Test Section)截 面積為 Ats = 50 cm ×50 cm,測試攻角為 0 至 30 度,考慮風洞堵塞效應限制為 Ats 之 5%,則此三角翼風模型之 b 應取何值較適宜?(10 分)