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96年 - 96 交通事業郵政升資考試_員級晉高員級_機械工程:機動學#51090
> 申論題
三、⑴何謂凸輪機構的壓力角(pressure angle)?(5 分)
相關申論題
一、有一對互相嚙合的外接正齒輪,它們的模數為 6、軸心固定且速比(speed ratio) 必須為 - 2.5 : 1 。兩轉軸的中心距離必須儘量接近 275 mm,試求兩齒輪的適當齒數。 (15 分)
#182905
二、何謂凸輪輪廓的過切(undercutting)?設計平移式滾子型從動件平面凸輪機構時, 有那些方法可消除過切現象?(15 分)
#182906
⑵壓力角為何是評估凸輪機 構傳動性能的一種指標?(5 分)
#182908
⑶設計凸輪機構時,對於壓力角有那些需要特別 注意的事項?(10 分)
#182909
四、有一個曲柄搖桿機構,其桿 1(固定桿)、桿 2(曲柄)以及桿 4(搖桿)的長度分 別為 80 mm、20 mm 以及 70 mm,桿 3(耦桿)的長度為 40 mm,試求此機構最大 傳力角(transmission angle)及最小傳力角。(20 分)
#182910
五、有一對互相嚙合壓力角為 20°、模數為 5 的外接正齒輪,主動輪以及從動輪的齒數 均為 20。若兩轉軸的中心距離為 101 mm,試求主動輪的基圓半徑、節圓半徑以及 壓力角。(15 分)
#182911
五、下圖為一微機電加速度感測器 MEMS accelerometer,可用於手機或汽車之安全氣囊;請 說明為何這是種機構,而又不是傳統機構?它又有何較傳統機構為佳之特性?(15 分) 微感測器總成 配重 在此量取 電容的變化
#201960
四、以時下汽車自動變速(automatic transmission)系統之設計,請說明行星齒輪系的特 色與優點。(20 分)
#201959
三、近年有許多車廠在研發所謂無凸輪/無凸輪軸(camless/camshaft-less)的引擎;為什 麼不要用凸輪/凸輪軸,凸輪/凸輪軸的設計和應用有何限制和缺點?(20 分)
#201958
⑵ 試列舉出兩種間歇機構。(5 分)
#171093
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