申論題

八、所有船隻的迴轉操作的失敗,都是迴轉不足,如 MILANO BRIDG 輪撞釜山 的碼頭,OOCL DURBAN 撞高雄的碼頭,都是迴轉不到(?)的角度造成 碰撞,所以要如何安排迴轉速率先後的快慢(?),迴轉前面應如何使用 車舵(?),以免後續無力。

下圖為英國南安普頓河道的進港路線,東北向的流水是漲潮,某輪進港航 290 度需要向右轉100度至約 030 度的浮標航道,因為向順流方向轉向困 難,必須先頂流轉至245度,再利用右滿舵的迴轉速率轉向至030度。 如圖本輪船位剛通過 4T NORRIS BUOY,利用無定位導航平行指標線設定原 則,說明綠色電子游標線代表的意義與其方位(用平行尺量)? ,藍色電 子游標線代表的意義與其方位?