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機動學與機械設計
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102年 - 102 專技高考_機械工程技師:機動學與機械設計#26004
科目:
機動學與機械設計 |
年份:
102年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
10
試卷資訊
所屬科目:
機動學與機械設計
選擇題 (0)
申論題 (10)
一、試說明且定義正齒輪(Spur gear)或斜齒輪(Helical gear)強度設計時,常用之基 本參數:李維斯形狀因子 Y(Lewis form factor, Y)及 AGMA 幾何因子 J(AGMA geometry factor, J)。並試解釋一般正齒輪強度設計中,主要會考慮分析那些破壞因 素。(20 分)
⑴何謂線性蘇德堡疲勞破壞極限理論(Linear Soderberg fatigue failure criterion)與修正 型古德曼疲勞破壞極限理論(Modified Goodman fatigue failure criterion)?可否舉出 任一目前常用之非線性之疲勞破壞極限理論?(10 分)
⑵何謂疲勞負載米勒法則(Miner’s rule)?試説明其用途。(10 分)
⑴若齒輪 2 為主動輪、齒輪 3 為輸出端,且齒輪架 c 為固定。(7 分)
⑵若齒輪 3 為主動輪、齒輪架 c 為輸出端,且齒輪 2 為固定。(7 分)
⑶若齒輪 2 為主動輪、齒輪架 c 為輸出端,且齒輪 3 為固定。(6 分)
⑴試問圖上 A 點之主應力值σ
1
、σ
2
、σ
3
、最大剪應力 τ
max
值與 von Mises 應力值σ′ 各為若干?(10 分)
⑵若圖上 A 點為其最弱點,且該軸件材質之降伏強度為S
y
= 200 MPa ,試問其分別 基於最大主應力(Maximum normal stress)學説、最大剪應力(Maximum shear stress)學説與最大畸變能應力(Maximum distortion energy stress)學説,所得安 全係數值各為若干?(10 分)
【已刪除】⑴試利用薄壁壓力容器理論(Thin-walled cylinder pressure vessel theory),分 別計算其平均圓周切線向應力(Tangential stress or hoop stress)σ
t
、長軸向應力 (Longitudinal or axial stress)
及徑向應力(Radial stress)σ
r
值。(12 分)
【已刪除】⑵若此三項應力σ
t
、
及σ
r
正為其三個主應力,試利用最大剪應力破壞學説,計 算出其對應之安全係數 n 值。(8 分)