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機動學與機械設計
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102年 - 102 專技高考_機械工程技師:機動學與機械設計#26004
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題組內容
二、試說明下列常用於週期性變異負載破壞或疲勞壽命預估之相關學說。並回答相關問 題:
⑴何謂線性蘇德堡疲勞破壞極限理論(Linear Soderberg fatigue failure criterion)與修正 型古德曼疲勞破壞極限理論(Modified Goodman fatigue failure criterion)?可否舉出 任一目前常用之非線性之疲勞破壞極限理論?(10 分)
其他申論題
⑶請分別指出設計氣罩、風管之關鍵參數。(10 分)
#40062
⑴若將廠房內平均吸音係數提高至 0.3,室內噪音可降低多少分貝(dB)?(10 分)
#40063
⑵若欲降低噪音 6 分貝(dB),吸音係數須提高至多少?有那些材料可應用為改善 廠房建材?(10 分)
#40064
一、試說明且定義正齒輪(Spur gear)或斜齒輪(Helical gear)強度設計時,常用之基 本參數:李維斯形狀因子 Y(Lewis form factor, Y)及 AGMA 幾何因子 J(AGMA geometry factor, J)。並試解釋一般正齒輪強度設計中,主要會考慮分析那些破壞因 素。(20 分)
#40065
⑵何謂疲勞負載米勒法則(Miner’s rule)?試説明其用途。(10 分)
#40067
⑴若齒輪 2 為主動輪、齒輪 3 為輸出端,且齒輪架 c 為固定。(7 分)
#40068
⑵若齒輪 3 為主動輪、齒輪架 c 為輸出端,且齒輪 2 為固定。(7 分)
#40069
⑶若齒輪 2 為主動輪、齒輪架 c 為輸出端,且齒輪 3 為固定。(6 分)
#40070
⑴試問圖上 A 點之主應力值σ1、σ 2、σ 3、最大剪應力 τmax 值與 von Mises 應力值σ′ 各為若干?(10 分)
#40071
⑵若圖上 A 點為其最弱點,且該軸件材質之降伏強度為S y = 200 MPa ,試問其分別 基於最大主應力(Maximum normal stress)學説、最大剪應力(Maximum shear stress)學説與最大畸變能應力(Maximum distortion energy stress)學説,所得安 全係數值各為若干?(10 分)
#40072