110年 - 110-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長：輪機長實務#105801

1. 產品從投入運行至耗損老化而報廢的整個壽命期，下列所述何者非為其運轉週期？ (A)早期故障期 (B)偶然故障期 (C)耗損故障期 (D)後期故障期

2. 保險費對獨立的船主或經營者來說是取決於何因素？較長時間的安全航行記錄可減少保險費，而大的事故將導致今後幾年保險費的增加。 (A)ISM維修保養的記錄 (B)索賠歷史的記錄 (C)公司管理人員編制 (D)定期檢驗的記錄

4. 船舶轉向時，舵要偏轉一個角度，使船舶在斜水流中前進，因此，__________，使航速降低。 (A)船舶慣性要比直線航行時有所增加 (B)船舶浮力要比直線航行時有所增加 (C)船舶阻力要比直線航行時有所增加 (D)船舶阻力要比直線航行時有所減少

5. 一般柴油機各缸的爆發壓力最大差值，均不超過________的出力，否則須作調整。 (A)±3% (B)±0.05% (C)±10% (D)±15%

6. 依我國船舶法之規定，下列何者不是規定中之船舶檢查？ (A)港口檢查 (B)臨時檢查 (C)特別檢查 (D)定期檢查

7. 船舶修理情況要根據船舶損壞程度和工務部門提出的修理意見和要求進行修理，以取得何證明文件？ (A)船舶修理證明 (B)船舶適航證明 (C)船舶修理完工證明 (D)船舶備件消耗證明

8. 一般聽力保護標準為在多少分貝的環境下暴露不可持續超過8小時，否則即會有聽力損傷的危險？ (A)70分貝 (B)80分貝 (C)90分貝 (D)100分貝

9. 偶然故障期，是指早期故障期之後磨損故障期之前的一段時間。下列所述何者不正確？ (A)運轉穩定 (B)故障率低，近於恆定 (C)故障率與使用時間關係不大 (D)故障率高，與使用時間關係成反比

10. 測定超速限制裝置起作用切斷燃油供給，而使柴油機停俥時的轉速，該轉速不應超過額定轉速的______。 (A)105% (B)110% (C)115% (D)120%

11. The optimized location of the main machinery elements allows the ship's overall length to be______and steel costs correspondingly lowered for a given cargo capacity. (A)increased (B)reduced (C)exaggerated (D)amplified

12. ______allows the prime movers to be mounted in such a way that the vibration transmitted to the seatings, and hence to the water or passenger- accommodation, is minimized. (A)Shafted transmission (B)Electric transmission (C)Belted transmission (D)Coupling transmission

13. 燃油供應通知單應保存在船上合適的位置以使在任何合理的時間內可隨時取來接受檢查。燃油供應到船上後，該通知單應至少保存幾年？ (A)2年 (B)3年 (C)5年 (D)8年

14. The slow-speed type is of______ design, can develop up to 60,000 shaft horsepower, and is preferred for merchant vessels. (A)two-stroke (B)four stroke (C)steam turbine (D)gas turbine

15. 臨時船舶國籍證書之有效期間，在國內航行之船舶不得超過幾個月？ (A)3個月 (B)6個月 (C)9個月 (D)12個月

16. 對輪機人員的協調工作，______可根據維修保養的輕重緩急協調輪機員的工作，也可根據輪機員的不同特點，適當調整各分工職責。 (A)船長 (B)輪機長 (C)公司工程師 (D)大管輪

17. 船員交接須由誰認可或監交簽署後，交接方告完畢？在此之前，工作由卸任船員負責，之後，由接任船員負責。 (A)公司 (B)船長 (C)輪機長 (D)大管輪

18. 負責輪機值班的管輪應確保主推進裝置的控制裝置在什麼情況下，不論是在準備狀態還是在操作狀態均需不間斷地有人值守？ (A)手動操作時 (B)自動操作時 (C)手動或操作都可以 (D)駕駛台自動操作時

19. STCW公約中規定：各船在誰的統一指揮下，值班的管輪在他們值班期間，特別是他們在涉及避免碰撞和擱淺時，負責船舶的安全航行？ (A)公司 (B)船長 (C)輪機長 (D)大管輪

20. 為確保安全，船舶設備技術的發展更需要不斷地提高船員的知識、技術水準。所以何人應努力做好輪機人員的業務學習、技術訓練工作？ (A)輪機員 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)資深管輪

21. 輪機員於大風浪中航行當值值班人員必須堅守崗位加強巡視，對於週期性無人當值機艙船舶，必要時應根據何人指示決定是否中止無人機艙值班？ (A)船長 (B)輪機長 (C)大副 (D)大管輪

22. 輪機部停泊中值班規範：除了履行在航行中的值班職責外，還應經常查看電機膨脹水櫃，保持正常的水位高度,屬何人的主要職責? (A)航行值班輪機員 (B)停泊中值班輪機員 (C)停泊中值班機工 (D)航行值班輪機工

23. In general, which equipment is large and bulky, requiring excessive space？ (A)steam turbine engine (B)four stroke diesel engine (C)two stroke diesel engine (D)Gas turbine engine

24. 何種維修方式是指為了防止機械設備發生故障，在故障發生前有計劃地進行一系列的維修工作？ (A)視情維修 (B)事後維修 (C)可靠性維修 (D)預防維修

25.各類儀表一般的適用範圍多為其規格刻度範圍的中間部分的多少比例？ (A)25% (B)50% (C)75% (D)100%

26. 一般常用活塞式壓力計作為標準壓力計，用來檢驗和標定。其精確度等級為一等者，其標準壓力計之誤差範圍為多少？ (A)±2% (B)±0.2%(C)±0.02% (D)±0.05%

27. 對於定期船營運其特性，下列所述何者有誤？ (A)為完全競爭市場 (B)市場近似寡佔 (C)短期價格穩定 (D)運價穩定且透明揭露

28. 船舶柴油機因排氣溫度超越容許限度而造成何種結果？ (A)消音器溫度過高而燒毀 (B)排氣閥溫度過熱而燒毀 (C)排煙管溫度過熱而冒白煙 (D)排煙管溫度過熱而冒黑煙

29. 船舶物料及備件訂貨時間是指必須訂貨的最遲時間，否則將出現庫存備件低於最少數第3頁，共4頁量的情況，它與何者有關？ (A)交貨港口的距離有關 (B)交貨價格的高低有關 (C)交貨時間的長短有關 (D)交貨國家的交通有關

30. 柴油機排氣閥導套其英文名稱為何？ (A)Valve Spindle guide (B)Valve spindle sleeve (C)Valve slave guide (D)Valve sparkling sleeve

31. 液壓拉伸器使用時應按照說明書規定的壓力數值使用，無論何時均不得超過規定壓力的多少？ (A)10% (B)15% (C)20% (D)25%

32. 一般而言，修船工作應注意下列安全防護事項，下列敘述何者錯誤？ (A)動火作業 (B)侷限空間作業 (C)高空作業 (D)救生艇甲板

33. 進入侷限空間作業前，必須使用檢驗合格並經定期校驗之那三種偵測器，確認空氣品質符合安全？ (A)氧氣、可燃氣體及有毒氣體 (B)氧氣、可燃氣體及腐蝕氣體 (C)氧氣、氮氣及腐蝕氣體 (D)氧氣、酸性氣體及有毒氣體

34. 處理化學有害物質人員暴露超過容許濃度之時，應採取設置及使用洗眼、沐浴、漱口及洗衣等設備，並應設置何種設備？ (A)緊急防火設備 (B)緊急防爆設備 (C)緊急沖淋設備 (D)緊急冷凍設備

35. 為了提高船員的適應性，促進船員的技術知識、技能和職業道德提高，STCW公約 1995年修正案大會決議8，意識到選拔、培訓、發證過程的總體有效性，何者海員在船服務期間所顯示的能力無法確定？ (A)技能 (B)能力 (C)適任性 (D)品德

36. 某海區每年發生大風浪的概率PW=0.3，某船每年經過該海區域航行的概率Pt=0.1，該船的航行可靠性R(V)=0.85，則該船遇險的概率P( D )為： (A)0.0025 (B)0.0015 (C)0.0055 (D)0.0045

37. 營運船舶的最佳經濟航速，何者有誤？ (A)最大盈利的航速 (B)最低燃油費用航速 (C)單位運輸最低的航速 (D)最低航行時間航速

38. 採用同樣的一項節能措施，其經濟收益還與柴油機的什麼條件有關？ (A)每年保養的時間 (B)每年維修的時間 (C)每年運行的時間 (D)每年故障的時間

39. 說明內燃機熱量收支情況的熱平衡，可用下式表示：Qin = Qe + Qw + Qr + Qs，其中 Qin為何意？ (A)燃料燃燒釋放熱量 (B)轉變為有效功的熱量 (C)冷卻熱損失 (D)排氣熱損失

40. 說明內燃機熱量收支情況的熱平衡，可用下式表示：Qin = Qe + Qw + Qr + Qs，其中 Qw為何意？ (A)燃料燃燒釋放熱量 (B)轉變為有效功的熱量 (C)冷卻熱損失 (D)排氣熱損失

41. 餘熱損失（Qs）代表式為何？ (A)餘熱損失（Qs）= B×Hu (B)餘熱損失（Qs）=3.6×103Pe (C)餘熱損失（Qs）= qmwCw(tw2-tw1) (D)餘熱損失（Qs）= Qf –(Qw + Qe + Qr)

42. 採用下列回收排氣餘熱的方案何者正確？ (A)可以用廢氣鍋爐全部或部分代替輔助鍋爐 (B)可以用廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐，且還可用蒸汽渦轉發電機部分代替柴油機發電 (C)可以用廢氣鍋爐產生的蒸汽驅動的蒸汽渦輪發電機全部代替柴油發電機及用廢氣鍋爐部分代替輔助鍋爐 (D)可以用蒸汽渦輪發電機全部代替柴油發電機及用廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐

43. 採用廢氣鍋爐回收主柴油機排氣的熱量是船舶柴油機動力裝置主要的餘熱回收形式。廢氣鍋爐工作時，其熱平均為；請問式中 C為何？ (A)廢氣鍋爐出口排煙溫度 (B)廢氣鍋爐進口廢氣溫度 (C)廢氣鍋爐中廢氣平均比熱 (D)主機排氣重量流量

44. 船舶修理工程完工時，為何需要驗收，其目的為何？ (A)驗收的目的是檢查修理工程項目是否有遺漏之處。 (B)驗收的目的是檢查修理所換用的配件是否屬實。 (C)驗收的目的是檢查修理品管是否達到技術要求。 (D)驗收的目的是讓船廠知道船東有人監督工作。

45. STCW 95公約修正案，增加了那些海員培訓項目？ (A)增加了包括電子電機除錯、資源管理、保全熟悉在內的多種強制性和非強制性的培訓項目 (B)增加了包括保全熟悉、進階求生滅火、進階救生艇與救難艇之操作在內的多種強制性和非強制性的培訓項目 (C)增加了包括醫療急救、航行當值ヽ特殊類型船舶在內的多種強制性和非強制性的培訓項目 (D)增加了包括模擬器訓練、特殊類型船舶、基本安全和人員管理在內的多種強制性和非強制性的培訓項目

46. 依據STCW公約1995年修正案規定換發證書者，其證書效期至何時為止？ (A)其證書有效期至2015年6月25日為止 (B)其證書有效期至2015年12月31日為止 (C)其證書有效期至2016年6月25日為止 (D)其證書有效期至2016年12月31日為止

47. SOLAS公約於2000年12月6日通過，2002年7月1日生效一些新增的條文。第V章(航行安全) 之修訂，帶進新的強制性規定，要求必須裝置哪兩種航行安全裝置？ (A)搜救雷達應答器及衛星通信設備 (B)船舶遠距識別與追蹤(LRIT)系統及全球海上遇險和安全系統(GMDSS) (C)航程數據紀錄器(VDRs)及自動辨識系統(AIS) (D)緊急無線電船位示標器(EPIRBs)及搜救雷達應答器

48. 目前，防止污染事故的發生和禁止排放，處理有關的經濟和利益的糾紛，一般採用哪兩方面措施來訂立有關的決議、法令和標準？ (A)採用衛星偵測和國際合作兩個方面的措施 (B)採用飛機巡邏和港口國登輪檢查兩個方面的措施 (C)採用法律規定和操作技術兩個方面的措施 (D)採用外交途徑和政治運作兩個方面的措施

49. 在ISM稽核員進行稽核時，如天色已黑或其他類似限制操作狀態有可能限制稽核資訊和客觀證據收集能力，此時稽核員應如何做法？ (A)應利用輔助設備，繼續進行稽核工作 (B)應依現場狀況需要，考慮更改稽核項目以利稽核工作 (C)應考慮有必要另行安排補充稽核 (D)應儘快趕在天黑或其他類似限制操作狀態發生前，結束稽核工作

50. 在未批准公約的國家登記的船舶如果沒有取得 MLC 2006 證書，或者未經著名的組織依照公約通則進行評估，於抵達公約成員國港口，PSCO的檢查如何？ (A)可依非公約國優惠待遇條款規定予以豁免 (B)可因船舶為非公約成員國故，不受檢查 (C)可因船舶為非公約成員國故，予以從寬檢查 (D)可能面對港口國控制檢查官更加詳細的檢查

110年 - 110-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長：輪機長實務#105801

試卷資訊

選擇題 (50)

申論題 (0)