所屬科目：一二等大副◆航海與船舶操縱
1. 在思考動態穩定度時，在未超過甲板邊緣浸水角的狀態下，扶正力臂GZ值會隨船舶橫傾角的增加而？ (A)持續增大 (B)依舊不變 (C)持續變小 (D)無法預測
2. 船艙浸水時，下列哪一項應變措施是錯誤的？ (A)關閉通往該艙的水密門，防止海水氾濫 (B)設法利用堵漏氈或水泥箱進行堵漏 (C)利用壓艙水調整傾側的船身 (D)開啟該艙的排氣管，以免艙壓過大而破裂
3. 依海上人命安全國際公約之規定，客船不須接受何種檢驗﹖ (A)初次檢驗(Initial Survey) (B)中期檢驗(Intermediate Survey) (C)換證檢驗(Renewal Survey) (D)額外檢驗(Additional Survey)
4. 船上人員於火場進行滅火作業時，應優先遵守哪一項個人安全作業守則？ (A)保持低姿勢，以降低濃煙和熱氣之威脅 (B)隨時提高警覺並且保持安全的撤退路徑 (C)穿戴配置齊全的個人安全防護裝備 (D)妥善利用水霧保護人員、冷卻溫度和驅散濃煙
5. 何謂空載排水量(light displacement)？ (A)船內所有圍蔽空間，以40立方呎為一噸計算得之。 (B)船內所有圍蔽空間，以100立方呎為一噸計算得之。 (C)整艘船的重量，包括：鍋爐、必要的滑油及冷卻水，但不包括：貨物、壓艙、淡水、燃油、墊材、物料等。 (D)整艘船的重量，包括：燃油、淡水、壓艙、鍋爐、必要的滑油及冷卻水，但不包括：貨物、墊材、物料等。
6. 下列何者不屬於大副之基本職責？ (A)考核艙面部各級海員之工作與行為 (B)考查各項物料及艙面設備屬具供應保養情形，並負責請領及監督使用 (C)保管並檢查救生、滅火及艙面通信設備 (D)指導求生滅火及其他各種演習，並負責有關設備之維護
7. 關於機艙B類火災之滅火作業要領，下列哪一項措施是錯誤的？(A)該火災若經撲滅 ，應立即開啟空調系統驅散殘餘的熱氣和濃煙 (B)應注意自火場後方或側面竄起之火焰 (C)該類火災發生時，可先利用二氧化碳或化學乾粉滅火器撲救之 (D)火災撲滅後，若必要時仍應啟動二氧化碳滅火系統，以防止復燃
8. STCW章程分為A、B兩篇，依序代表之意義為何? (A)A篇代表建議和指導；B篇為強制性規則 (B)A篇為強制性規則；B篇代表建議和指導 (C)A篇為主文；B篇為附則 (D)A篇 為條款；B篇為技術規範
9. 下列哪一項不屬於我國海洋污染防治法所規定的事項之一？ (A)污染的損害賠償責任(B)污染防治的國際合作事宜 (C)防止陸上污染源污染 (D)防止海域工程污染
10. 下列何項，非屬大副職責？ (A)查核各項物料及艙面設備屬具之供應保養情形，並負責請領及監督使用 (B)保管航海日誌、設備目錄、屬具目錄和裝卸貨物有關文件 (C)隨時注意船內衛生環境，負責海員或旅客傷病之處置 (D)海圖請領、船上醫藥盤點及其庫存管理
11. 面對貨損求償時，下列何者非屬貨方常用之技巧？ (A)利用海商法免責條款之但書，要求運送人舉證船舶之適航性 (B)利用海商法免責條款之但書，要求運送人舉證已善盡運送人責任 (C)以「侵權行為」為索賠技巧，迫使運送人倘欲主張免責條款，則需舉證該免責條款之適用 (D)以貨物交付運送時情狀為完好，收貨時貨物受損，舉證運送人之疏失
12. 港口國管制檢查員(PSCO)在確定船舶應急部署是否符合規定時，應查核項目中，下列敘述何者錯誤? (A)船舶負責貨物安全的甲級船員 (B)船舶負責維護滅火及救生設備的甲級船員 (C)緊急情況下，每位船員所分派的職責 (D)關鍵船員不能執行職務時，下一位職務代替者(Substitute)
13. 依MARPOL 73/78公約附錄「防止油污染規則」，油輪總噸位超過多少時，即應設置污油艙？ (A)150 (B)300 (C)500 (D)1000
14. 依SOLAS 1974公約規定，總噸位多少以上之船舶應增設電子測繪裝置(EPA)?(A)300 (B)500 (C)1000 (D)1500
15. 下列哪一項不屬於「我國海商法」所定義之船舶碰撞原因？ (A)船舶碰撞碼頭或導航設施，以致發生損害者 (B)兩艘船船舶同時佔有一空間，以致發生損害者 (C)船舶因未遵守航行規則，以致他船人員發生傷害者 (D)船舶因操縱過失，以致他船船體或貨物發生損害者
16. 船員休息時間最多可分為兩段，其中一段至少應為幾小時? (A)4 (B)5 (C)6 (D)7
17. 依SOLAS 1974公約規定，載重噸多少以上之易燃液貨船應設置惰性氣體系統？(A)20000 (B)15000 (C)10000 (D)5000
18. 依STCW78/95公約規定，航行員裸眼視力及矯正視力應同時達到哪一項標準？ (A)任 一裸眼視力0.1以上及任一眼矯正視力0.5以上 (B)任一裸眼視力0.2以上及任一眼矯正視 力0.5以上 (C)任一裸眼視力0.1以上及任一眼矯正視力0.4以上 (D)任一裸眼視力0.1以 上及任一眼矯正視力0.8以上
19. 在夜間或能見度受限之情形下，下列哪一種操船法是搜救落水人員之最有效方法？ (A)單迴轉 (B)雙迴轉 (C)威廉遜迴轉 (D)吉普森迴轉
20. 有關船體結構尺寸之敘述，下列何者是錯誤的? (A)Breadth of Ship：指船舶兩舷結構外側間之最大寬度 (B)Molded Breadth：在船體最寬處，由一舷船殼板內緣量至另一舷船殼板內緣之間的水平距離 (C)Molded Breadth：在船長中點處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離 (D)Molded Depth：在船長中點處，由平板龍骨上緣量至上層連續甲板橫樑上緣的垂直距離
21. 當遭遇海難或船舶適航性發生疑義時，應向船舶所在地之航政主管機關申請實施何種檢查？ (A)臨時 (B)特別 (C)定期 (D)中間
22. ILO決議案在綜合海事勞工公約(Consolidated Maritime Labour Convention；CML)規定：國家法律或條例，可把船東支付醫藥和休養費的義務，限制在從受傷或患病之日起不少於幾週的期限內？ (A)12 (B)16 (C)20 (D)24
23. 依據一九六六年國際載重線公約之定義，Type A船舶係指下列何種船舶﹖ (A)客輪 (B)貨櫃輪 (C)油輪 (D)散裝輪
24. 船舶碰撞事故發生後，船長應最優先處理之事項為何﹖ (A)判斷船舶是否會沈沒 (B)發送遇難信文 (C)展開對本船及他船人命之救助 (D)鳴放緊急警報信號
25. 船舶發出之損害管制信號時，其聲響應維持至少多少時間﹖ (A)五秒 (B)七秒 (C)九秒(D)十秒
26. 下列有關貨物繫固手冊(Cargo Securing Manual)的敘述，何者為真? (A)船上需留存副本供隨時查驗 (B)手冊內容有繫固索具之種類與索具所能承受之破斷力 (C)貨櫃屬於繫固索具的一種 (D)對於會滾動的貨物，天然繩索為最佳繫固索具
27. 人體浸泡水中致生失溫現象是指體溫下降至攝氏幾度？ (A)32℃ (B)33℃ (C)34℃(D)35℃
28. 船舶火災事故之原因，以何者所佔比率最高？ (A)船舶碰撞 (B)船舶觸礁 (C)船舶劇烈擱淺 (D)船員怠忽職務
29. 下列何者是第一個藉由港口國管制，成功突破國內法與國家主權之國際公約？(A)MARPOL 73/78公約 (B)SID公約 (C)SOLAS公約 (D)STCW公約
30. 燃料油補給，依規定油艙之裝載量，不宜超過油艙容積之多少百分比﹖ (A)75％以上(B)80％以上 (C)85％以上 (D)95％以上
31. 救生設備之水力釋放裝置(Hydraulic Release Unit)的檢修期限為多久？ (A)12個月(B)18個月 (C)24個月 (D)30個月
32. 下列何者為人員落水信號？ (A)鳴放氣笛或警鈴聲響 (B)鳴放氣笛或警鈴聲響，二長聲(C)鳴放氣笛或警鈴聲響，三長聲 (D)鳴放氣笛或警鈴聲響，七短聲一長聲
33. 依MARPOL 73/78附錄Ⅰ「防止油污染規則」每五年一次的檢驗稱為何種檢驗？ (A)額外檢驗 (B)定期檢驗 (C)中期檢驗 (D)歲驗
34. 根據1982年海洋法公約規定，領水(territorial water)包括下列何者？ (A)內水 (B)領海(C)專屬經濟區 (D)內水及領海
35. 下列哪一種文件係由船級協會所核發者？ (A)船舶國籍證書 (B)最低安全配額證書(C)船舶安全管理證書 (D)無線電台證書
36. 依國際安全管理章程規定，船上的安全管理證書(SMC)應在哪一年屆滿日期之前後三個月實施中期檢驗？ (A)第一 (B)第一或第二 (C)第二 (D)第二或第三
37. MARPOL 73/78/97附錄VI指的是何種規則？ (A)防止海運之包裝形式有害物質污染規則 (B)防止船舶空氣污染規則 (C)防止船舶垃圾污染規則 (D)管制散裝有毒液體物質污染規則
38. 制定貨櫃船繫固手冊( Cargo securing manual or Lashing Manual)時，應特別注意哪一事項？ (A)船體應力 (B)吃水尺度 (C)艙蓋板之極限負荷 (D)定傾高度
39. 依MARPOL國際公約規定，船上的油料紀錄簿至少應保存幾年？ (A)一 (B)二 (C)三(D)四
40. 下列何者係符合SOLAS之「A級隔艙」標準？ (A)其構造至少於耐火標準試驗經過30分鐘後，能阻止煙通過者。 (B)其構造至少於耐火標準試驗經過1小時後，能阻止火焰通過者。 (C)其構造至少於耐火標準試驗經過30分鐘後，能阻止火焰通過者。 (D)其構造至少於耐火標準試驗經過1小時後，能阻止煙和火焰通過者。
41. 下列各區域性之港口國管制協議，何者最早實施？ (A)Asia-Pacific MOU (B)Paris MOU (C)Indian MOU (D)Black Sea MOU
42. 港口國實施港口國港制檢查時，若發現船舶存在缺失，其可能之處置方式不包括何作為？ (A)要求矯正 (B)通知船籍國 (C)處以罰款 (D)留置
43. 依ISPS Code，保安等級1係屬何種狀態？ (A)普通狀態 (B)加強狀態 (C)危急狀態(D)復原狀態
44. 一般常見保全聲明(DOS)簽署時機為何? (A)新任船舶保全員不熟悉船舶保全計劃書時 (B)港口國管制檢查員(PSCO)對船舶保全計劃書有疑慮時 (C)船舶與港口設施間保全等級不同時 (D)DOS僅限於客船使用，當旅客透過船舶提出登岸申請時
45. 依中華民國海洋污染防治法規定，下列何者為中央主管機關？ (A)海岸巡防總局 (B)環境保護署 (C)海洋巡防總局 (D)內政部
46. 散裝船為減少自由液面，有其獨特貨艙設計，下列何者不屬之？ (A)艙口採圍堰型設計(B)將艙口自原大艙中昇高 (C)在側邊角落加置肩艙 (D)增設縱向隔艙板
47. 國際海事組織船舶編碼如何組成？ (A)「船舶呼號」及「七位阿拉伯數字」 (B)「 IMO」及「七位阿拉伯數字」 (C)「ISM」及「七位阿拉伯數字」 (D)「ISPS」及「七位阿拉伯數字」
48. 國際海事組織船舶編碼如何申請？ (A)向船籍國申請 (B)向船級社申請 (C)向國際電信聯盟申請 (D)向Lloyd’s Register –Fairplay Ltd.申請
49. 下列有關「貨櫃繫固手冊(Cargo securing manual or Lashing Manual)」之描述何者不正確？ (A)著重於甲板艙蓋所能承受重量極限 (B)在不同GM值情況下，頂部貨櫃重量之限制。 (C)貨櫃繫固之方式 (D)偏重在船體、應力與吃水
50. 航行中倘在濃霧海域發生主機故障致停船漂航，依國際海上避碰規則應每不逾兩分鐘時間內施放何種汽笛信號？ (A)一長聲 (B)一長聲一短聲 (C)一長聲兩短聲 (D)一長聲三短聲
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