114年 - 07900 油壓乙級工作項目 04：設計 1-50（2025/12/02 更新）#134070

17. 下圖所示為

(A)入口節流迴路(meter-in) (B)分洩迴路 (C)出口節流迴路(meter-out) (D)差動迴路。

18. 油壓缸所用加速度的大小，最好為系統自然頻率的 (A)1/8 (B)1/3 (C)1/5(D)相等。

19. 以繼電器來控制電磁閥動作時應 (A)電磁閥線圈之電壓和繼電器線圈之額定電壓要一致 (B)兩者電壓大小須一致且要同屬交流或直流 (C)兩者額定電壓可以不同，但一定都是直流電 (D)兩者的額定電壓可以不同，也可以使用交流或直流。

20. 伺服系統中「和算點」的用途是 (A)信號檢知 (B)信號放大 (C)信號比較(D)信號設定。

21. 伺服系統中，「感測器」的用途是 (A)信號檢知 (B)信號放大 (C)信號比較(D)信號設定。

22. 油壓機械所作之功為 (A)致動器出力與流體流量之乘積 (B)流體壓力與其流速之乘積 (C)流體壓力與其流量之乘積 (D)致動器出力與流體壓力之乘積。

23. 一鑄鐵管每分鐘輸水量 30000 公升，流速 335cm/sec，最大壓力 120kg/㎝ ² 鑄鐵之允許力為 3000kg/㎝² ，則管之內徑為 ______cm。(A)63.6 (B)53.6 (C)43.6(D)33.6

24. 下圖之油壓機構，l₁=150cm，l₂=10cm，f=20kgf A 活塞面積為200mm2，B 面積為 2000mm²，則 B 向上之推力為______kgf。

25. 下圖之油壓機構 A 面積為 200mm² ，B 面積為 2000mm²，則 A 活塞下降 S=40mm 時，B 活塞上升多少 mm

(A)1 (B)2 (C)3 (D)4 。

26. 一鋼管內徑為 12mm，每分鐘流過之流量為 40 公升，則管內油之流速為 (A)500m/sec (B)50m/sec (C)10m/sec (D)6m/sec 。

27. 油壓機構係利用小口徑活塞推動大口徑活塞，此時大口徑活塞上可獲得(A)較大的出力 (B)較小的出力 (C)相等的出力 (D)不一定。

28. 油壓傳動機不是根據 (A)虎克定律 (B)伯努力定律 (C)巴斯葛定律 (D)連續原理來設計。

29. 油壓傳動中，依據續流原理，流體管路中的流速和 (A)管徑成正比 (B)管徑成反比 (C)管徑平方成正比 (D)管徑平方成反比。

30. 巴斯噶原理主要應用於 (A)氣體傳動 (B)油壓傳動 (C)機構傳動 (D)動力機械傳動。

31. 下圖迴路，當油壓缸下降時，引導壓操作止回閥有顫振現象，下述處理項目中，何者不當？

(A)在油壓缸與導壓止回閥之間加裝抗衡閥 (B)在導壓操作止回閥與電磁閥之間加裝節流閥，對油壓缸下降時作出口制流(C)在油壓缸與導壓止回閥之間加裝節流閥，對油壓缸下降時作出口制流(D)在油壓缸下端出口處加裝節流閥，對油壓缸下降時作出口制流。

32. 使用不燃性作動油時，下述那一項是錯誤的？ (A)吸口過濾器的容量要加大，以油泵排油量之 3～4 倍計算 (B)必須選用適性的塗料否則會有剝離的情形發生 (C)磷酸酯系作動油會損傷皮膚 (D)皮質迫緊可適用各種不燃性作動油。

33. 在有正與負的負載時，應用下列何種迴路較佳 (A)量入(Meter-in)迴路 (B)量出(Meter-out)迴路 (C)分洩(Bleed-off)迴路 (D)差動迴路。

34. 計算管中流體流動的雷諾數與下列何參數無關？ (A)管內平均流速 (B)管內徑 (C)管長 (D)動黏度。

35. 在正常操作下，何種閥門不具有直接和遙控引導管線兩種控制方式 (A)減壓閥 (B)順序閥 (C)壓力開關 (D)抗衡閥。

36. 下列何者不是油泵的吸入規格 (A)真空度呈現於吸入管線上 (B)泵動機構內部的絕對壓力 (C)泵必需推其進入孔口的水銀柱高 (D)呈現在泵入口的最低壓力。

37. 下圖為速度控制迴路（假設管路摩擦力不計），油壓缸作動速度要求為6m/min，壓力補償流量控制閥內之滑軸彈簧作用壓力為 10kgf/cm² 。壓力補償流量控制閥需調整輸出流量為（管 3 通過流量）______lpm。

(A)20 (B)6 (C)10(D)12

38. 下圖之迴路，方向控制閥於中位時表 1 壓力值為 70kgf/cm²，經過一段時間後，表 2 的壓力值是______kgf/cm²。

(A)0 (B)70 (C)35 (D)140

39. 一般油泵與電動機軸的平行角度偏差要求在______以內。 (A)0.3° (B)0.5° (C)1.0° (D)1.5°

40. 下圖是屬於______制流。

(A)入口 (B)出口 (C)分洩 (D)旁通

41. 為了得到伺服閥最好的控制性能，一般伺服閥的導引壓力 (A)使用內部導引與主系統壓力相通 (B)使用外部導引壓力 (C)使用一穩定的外部導引壓力，壓力變動率在±5kgf/cm² 之內 (D)導引壓力與伺服閥的性能沒有影響。

42. 在使用伺服閥的油壓系統內， (A)應設計一壓力管線過濾器 (B)應設計使用一具有旁通閥的過濾器 (C)應為一沒有旁通閥但具有污染指示器 (D)只需回油管線過濾器。

43. 當設計流量為 300 l/min 之高速射出成型機時，最好選擇 (A)電磁線圈直動式方向閥 (B)油壓導引式方向閥 (C)邏輯閥式方向閥 (D)伺服閥來控制流量之切換。

44. 當設計一油壓缸快速驅動負載時，我們在設計油壓缸時應考慮 (A)驅動的負載重量 (B)摩擦力 (C)加速負載力、阻力負荷、摩擦力 (D)慣性力。

45. 為了防止泵浦在 1800rpm 以上運轉時發生空蝕現象，在吸入口管線上設計加裝 (A)吸入口過濾器 (B)蓄壓器 (C)輔助泵 (D)停止閥。

46. 油壓系統的回油過濾器之容量，在設計時應選擇通過阻抗為______之容器大小。 (A)△P=1kgf/cm² (B)△P=0.5kgf/cm² (C)△P=0.3kgf/cm² (D)△P=1.5kgf/cm²

47. 在長距離的油壓管路配置時，考慮因環境溫度變化造成管路之內應力，應設計______來防止。 (A)管夾 (B)支撐架 (C)膨脹環 (D)軟管

48. 當使用油壓馬達驅動大質量的慣性負載時，為防止空蝕噪音，應在迴路上設計 (A)煞車迴路 (B)配衡迴路 (C)補油迴路 (D)止回迴路。

49. 油壓系統內油槽之設計為維修之方便，應考慮 (A)人孔之設置 (B)泵浦與油槽分離 (C)油槽與機架共用 (D)組合式油槽。

50. 欲設計一出力調整迴路，可於方向閥之出口串接 (A)洩壓閥 (B)抗衡閥 (C)減壓閥 (D)卸載閥。

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