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114年 - 07900 油壓 乙級 工作項目 04：設計 51-100（2025/12/02 更新）#134071

科目：技檢◆油壓-乙級 | 年份：114年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆油壓-乙級

選擇題 (50)

51. 如下圖之迴路為一

(A)調壓迴路 (B)調速迴路 (C)同步迴路 (D)洩壓迴路 。
52. 下圖之迴路為一

(A)調速迴路 (B)剎車迴路 (C)壓力保持迴路 (D)順序迴路 。
53. 使用大油壓缸之大型油壓壓床，在空行程時，為了增進作動速度，一般採用 (A)滿油閥 (B)蓄壓器 (C)輔助泵 (D)大型油泵 。
54. 下圖之迴路為一

(A)剎車迴路 (B)調速迴路 (C)壓力保持迴路 (D)順序迴路 。
55. 下圖之迴路為一

(A)調壓迴路 (B)剎車迴路 (C)壓力保持迴路 (D)順序迴路 。
56. 大型油壓壓床，當油缸加壓後立刻切換回行，則機器會產生震動與噪音，應在迴路內加裝 (A)抗衡迴路 (B)同步迴路 (C)消壓迴路 (D)卸載迴路 。
57. 自動排氣閥之功能為洩放管路中的空氣，一般均安裝在 (A)泵之吸入管線上 (B)泵之出口 (C)方向閥的前端 (D)油壓缸的出入口 。
58. 差動卸載洩壓閥是設計用於連結 (A)Hi-Lo 系統 (B)壓力補償的油泵 (C)雙油泵上 (D)蓄壓器上 。
59. 左圖為 (A)調速迴路 (B)減壓迴路 (C)順序迴路 (D)抗衡迴路 。
60. 左圖為 (A)調速迴路 (B)減壓迴路 (C)順序迴路 (D)壓力保持迴路 。
61. 左圖為 (A)量入調節迴路 (B)量出調節迴路 (C)順序迴路 (D)壓力保持迴路 。
62. 左圖為 (A)調壓迴路 (B)量入迴路 (C)量出迴路 (D)順序迴路 。
63. 下圖應使用那一種閥型較適當 (A)(B)(C)(D) 。
64. 兩支液壓缸欲使其產生有先後動作時，應使用 (A)剎車迴路 (B)順序迴路(C)蓄壓迴路 (D)增壓迴路 。
65. 為防止致動器因自重落下或失速應採用 (A)減壓迴路 (B)順序迴路 (C)差動迴路 (D)抗衡迴路 。
66. 下列何者不是速度控制的迴路 (A)量入迴路 (B)分洩迴路 (C)抗衡迴路 (D)量出迴路 。
67. 量入迴路的特性是 (A)熱損失小 (B)負載驟變時液壓缸不受影響 (C)較為經濟 (D)大都使用在正負荷 。
68. 量出迴路的特性是 (A)負荷有遽變時，致動器不會受影響 (B)可做為減壓迴路 (C)可作快速運動 (D)動力不會損失，油溫也不升高 。
69. 油壓方向閥之滑柱(spool)圓周上有環狀溝槽，主要的目的是 (A)減少滑動時阻力 (B)減輕重量 (C)增加油密效果 (D)增加滑動時阻力 。
70. 下列何者不是使油缸增加速度的方法？ (A)使用蓄壓器 (B)使用滿油閥 (C)使用增壓器 (D)使用差動迴路 。
71. 高低壓迴路設計卸載閥之引導(PL)及洩油(DR)狀況為 (A)內部引導(PL)，內部排洩(DR) (B)內部引導(PL)，外部排洩(DR) (C)外部引導(PL)，外部排洩(DR) (D)外部引導(PL)，內部排洩(DR) 。
72. 某一液壓泵排量 Q=20cc/rev，為四極三相交流感應馬達驅動，在泵出口壓力 P=200kg/cm2 時，該泵之容積效率 7V=0.95，求該泵輸出之液壓功率 (A)7.8KW (B)10.18KW (C)11.18KW (D)13.28KW 。
73. 節流調速油路中，採用何種油路系統油溫較不易升高 (A)入口節流調速油路(meter-in) (B)出口節流調速油路(meter-out) (C)分洩節流調速油路(bleed-off) (D)採用預充閥油路 。
74. 下圖所示油路，管路阻力忽略不計，止回閥開啟壓力為 5kgf/cm2 ，則泵出口側壓力 P 為

(A)0kgf/cm2 (B)5kgf/cm2 (C)8kgf/cm2 (D)10kgf/cm2 。
75. 捨棄單邊電磁彈簧回位 4/2 位方向閥，採用雙邊電磁控制方向閥的主要目的是 (A)成本較低廉 (B)反應較快 (C)油壓缸可任意位置停駐 (D)停電保持，避免撞機 。
76. 捨棄 4/2 位閥，採用 4/3 方向閥的主要目的是 (A)成本較低廉 (B)反應較快 (C)油壓缸可任意位置停駐 (D)停電保持，避免撞機 。
77. 已知一油泵排量為每轉 10cm3 ，若其用於 100bar 之壓力時之容積效率為 85％，以電動機四極轉差率 3％，試問每分鐘之理論吐出量(1pm)為(A)15.86 (B)16.54 (C)17.46 (D)19.32 。
78. 油箱上之通氣蓋(air breather)，其容量以泵吐出量的 (A)4 倍 (B)3 倍 (C)2倍 (D)1 倍 。
79. 通常用在蓄壓迴路或高壓小容量、低壓大容量之二壓泵場合宜用 (A)減壓閥 (B)抗衡閥 (C)卸載閥 (D)分流閥 。
80. 油壓方式懸吊一重負載於長時間時（如週末、週日）則不使其下垂，常用到______為最佳。 (A)抗衡閥 (B)中位封閉換向閥 (C)順序閥 (D)引導止回閥 
81. 有一以油壓缸推動之垂直升降搬運機構，可採用何種方式或電磁閥來達成於油壓缸中間區域停止不掉落？ (A)5/2 電磁閥+引導式逆止閥 (B)5/3中位釋壓型電磁閥 (C)5/3 中位釋壓型電磁閥+引導式逆止閥 (D)5/3 中位加壓型電磁閥 。
82. 在人行道上，表示機械傷害的危險或電氣危險，一般採用______ 標示。(A)紅色 (B)橙色 (C)黃色 (D)紫色 
83. 在開關或閥門上，表示禁止他人開動，使用或移動，一般採用______ 標示。(A)橙色(B)黃色 (C)藍色 (D)黑色
84. 下列何者不是電氣安全接地的主要目的 (A)防止靜電產生異常電壓 (B)防止機械遭受電擊損壞 (C)使負載電流有迴路排放 (D)防止火災及爆炸 。
85. 一般石油系液壓油______易引起火災危險。 (A)沸點高 (B)閃火點低 (C)凝固點低 (D)熔點高 
86. 電擊嚴重程度乃視通過人體的 (A)電流量 (B)電壓量 (C)電流量及受災時間(D)電壓量及受災時間的長短而定 。
87. 電氣火災的發生原因常常是 (A)導線負載超過 (B)接地不良 (C)導線通過易燃物 (D)導線老化 而造成。
88. 由汽油、溶劑、油脂等引發的火災，一般使用______滅火。 (A)大量的水 (B)泡沫滅火器 (C)乾粉滅火器 (D)二氧化碳滅火器 
89. 以下何者非流量控制迴路？ (A)量入控制迴路 (B)量出控制迴路 (C)分洩油路 (D)蓄壓迴路 。
90. 流量控制迴路中何者必須使用壓力補償型流量閥？ (A)量入控制迴路 (B)量出控制迴路 (C)分洩油路 (D)差動迴路 。
91. 如下圖所示油管阻力不計，止回閥開啟壓力 A：5kgf/cm2 、B：3kgf/cm2 ，則泵出口壓力 P 為 ______kgf/cm2。

(A)5 (B)3 (C)8 (D)2 
92. 如下圖所示煞車迴路中的剎車閥(閥 2、閥 3)之設定壓力，應比系統之溢流閥(閥 1)的設定壓力為

(A)相同 (B)高 (C)小 (D)無關 。
93. 如下圖所示，電磁閥中位需何種形式，煞車閥有煞車功能且系統為卸載

(A) (B)(C)(D) 。
94. 如下圖所示，油壓缸活塞面積 10cm2 、最大推力負載 200kgf，若裝有一個壓力開關要感測油壓缸前進至端點位置，此壓力開關的設定壓力應______才正常動作。

(A)等於 20kgf/cm2 (B)小於 20kgf/cm2 (C)大於 20kgf/cm2 (D)10~20kgf/cm2
95. 如下圖所示，迴路有下列何種功能？

(A)前進減壓、後退不減壓 (B)前進不減壓、後退減壓 (C)前進、後退都減壓 (D)前進、後退都不減壓 。
96. 如下圖所示，上模重量 W=3000kgf、 =100cm2 、 =60cm2 、溢流閥設定壓力 =100kgf/cm2 ，摩擦力、慣性力、管路損失忽略不計，求抗衡閥設定壓力應為多少？______ kgf/cm2。(A)30 (B)40 (C)50 (D)55 
97. 如下圖所示， =100cm2、 =60cm2 、溢流閥設定壓力 =100kgf/cm2 ，若上模重量 W=3000kgf 在壓缸上端且不動，換向閥在中力位置，圖中壓力表應為多少？______kgf/cm2 。

(A)30 (B)40 (C)50 (D)55 
98. 如下圖所示， =100cm2、 =60cm2 、溢流閥設定壓力 =100kgf/cm2 ，若上模重量 W=3000kgf 且已下降壓住下方工作物，圖中壓力表應為多少？______kgf/cm2 。 (A)0 (B)30 (C)50 (D)55 
99. 在油壓系統中要求油壓缸於中途停止時油壓缸活塞桿不可左右移動，且泵要為卸載狀態，則換向閥應選用何種型式？ (A) (B)(C)(D) 。
100. 在油壓系統中要求油壓缸於中途停止時油壓缸活塞桿可浮動，且泵要為卸載狀態，則換向閥不可選用何種型式？ (A)(B)(C)(D) 。

申論題 (0)