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電動車機電整合概論
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110年 - 110年第一次初級電動車機電整合工程師能力鑑定-02電動車機電整合概論#104044
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試題詳解
試卷:
110年 - 110年第一次初級電動車機電整合工程師能力鑑定-02電動車機電整合概論#104044 |
科目:
電動車機電整合概論
試卷資訊
試卷名稱:
110年 - 110年第一次初級電動車機電整合工程師能力鑑定-02電動車機電整合概論#104044
年份:
110年
科目:
電動車機電整合概論
7. 關於車用電機速度負回授常用到之比例積分微分(PID)控制器之敘述,下列何者正 確?
(A)比例增益 Kp 調整,不會影響到系統輸出時域響應的快慢;
(B)若沒有 I 控制器, 系統不會回授輸出速度,沒有穩態誤差;
(C) PID 控制器無法控制最大超越量(過衝) 的大小;
(D) D 控制器對高頻雜訊十分敏感
正確答案:
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