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船舶操縱
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98年 - 98 專技高考_甲種引水人(基隆港、臺中港、高雄港、蘇澳港、臺北港、和平港、麥寮港、安平港):船舶操縱(包括離靠碼頭、錨泊法以及輪機知識及技術)#36779
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申論題
試卷:98年 - 98 專技高考_甲種引水人(基隆港、臺中港、高雄港、蘇澳港、臺北港、和平港、麥寮港、安平港):船舶操縱(包括離靠碼頭、錨泊法以及輪機知識及技術)#36779
科目:船舶操縱
年份:98年
排序:0
申論題資訊
試卷:
98年 - 98 專技高考_甲種引水人(基隆港、臺中港、高雄港、蘇澳港、臺北港、和平港、麥寮港、安平港):船舶操縱(包括離靠碼頭、錨泊法以及輪機知識及技術)#36779
科目:
船舶操縱
年份:
98年
排序:
0
申論題內容
一、吾人皆知,舵為影響船舶操縱的主要因素之一,舵板過小舵效不佳,但因受機械性 與船體構造上的限制又不能太大,今有某船總噸(GRT)15,000 噸,船寬 26 公尺, 船尾垂線間長度(LBP)150 公尺,設計水深 9 公尺,試問欲滿足該船操縱需要之 最小舵板面積為何?該船之舵裝置於俥葉正後方。(25 分)