阿摩線上測驗 登入

100年 - 100-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海與船舶操縱#82911

科目：一二等大副◆航海與船舶操縱 | 年份：100年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航海與船舶操縱

選擇題 (50)

1 若觀測者眼高64呎，由美國海岸巡防處所出版燈表（LightList）中，查得某燈塔高度81呎，第6欄Range為16浬，則此燈表之計算能見距為何？ (A) 14 ' (B) 15.2' (C) 16 ' (D) 19.9 '
2 於某一時間，計算某天體之當地時角為230°，又由航海曆得知此時該天體的格林威治時角為35∘，其當地的經度及該天體的子午角各為何？ (A) λ 230°W, t 195° W (B) λ 165°W, t 130°E (C) λ 165°E, t 195° W (D) λ 65°E, t 230°E
3 全球定位系統 (GPS) 之衛星運行軌道與赤道交角及衛星運行週期 (T)各為何？ (A) 50°及10小時 (B) 55°及12小時 (C) 60°及14小時 (D) 65°及16小時
4 全球定位系統(GPS)的等效測距誤差(UERE)為6公尺(CA碼)，其參數HDOP為1.1，而TDOP為1.4，試求產生的水平位置誤差(公尺)與時間誤差(奈秒)各為何？ (A) 3.3，14.0 (B) 6.6，28.0 (C) 14，3.3 (D) 28.0，6.6
5 船體永久磁性水平橫向分力會產生下列何種磁差？ (A) 半圓磁差 (B) 象限磁差 (C) 半圓自差 (D) 象限自差
6 下列何者不是向量式電子海圖之特性？ (A) 無法分辨海圖上 各別的空間物 (B) 顯像時CPU所需 的處理時間較長 (C) 所顯示之圖形較 不美觀 (D) 可進行資料屬性 之查詢
7 關於航法的描述，下列何者不正確？ (A) 平面航法與聯向航法皆假設地球為平面 (B) 中緯航法考量到球面的概念而引進平行航法的公式 (C) 麥氏航法不考量地球橢球面的特性 (D) 平行航法具有球 面幾何的概念
8 船舶迴轉時的前進距（Reach），下列敘述何者正確？ (A) 與船舶追隨性指數T和舵角到位所需時間t成正比，與船速成反比 (B) 與船舶追隨性指數T和舵角到位時間t成正比，與船速成正比 (C) 與船舶追隨性指數T和舵角到位時間t成反比，與船速成正比 (D) 與船舶追隨性指數T和舵角到位時間t成反比，與船速成反比
9 IMO船舶操縱性能基準指標包括 (A) 迴旋性能、初始迴旋性能、偏轉抑制性能、搖擺性能 (B) 迴旋性能、初始迴旋性能、航向穩定性能、追隨性能 (C) 迴旋性能、初始迴旋性能、偏轉抑制性能、穩向性能 (D) 迴旋性能、追隨性能、初始迴旋性能、停船性能
10 船長150公尺，吃水8公尺，側面受風面積為1000平方公尺的船舶在深水中，靜止中受正橫風速30節的風作用下，其平均向下風漂移速度約為 (A) 0.1節 (B) 1.1節 (C) 1.5節 (D) 1.9節
11 一般船舶在靠泊操縱中，其接近碼頭的速度應低於 (A) 5cm/秒 (B) 10cm/秒 (C) 15cm/秒 (D) 20cm/秒
12 船舶在強風中錨泊，若錨泊船所需的迴轉半徑為R，船位測量誤差為r，船長為L，實際出鏈長度為S，則相鄰錨泊船當艏向相同時，其間距應至少為 (A) L+2S-4ｒ (B) L+2S+4ｒ (C) L-2S-4ｒ (D) L-2S+4ｒ
13 某船航速10節，固定搖擺週期10秒，風速21.2公尺/秒（波速 為風速的4/5），則危險航向角為 (A) 船艏算起164° (B) 船艉算起164° (C) 船艏算起74° (D) 船艉算起74°
14 在海圖的投影中，對於球心切面投影的優缺點的說明，下 列敘述，何者為正確？ (A) 缺點為大圈不是直線，不可作大圈海圖。 (B) 優點為能直接簡便量取距離及方向。 (C) 優點為恒向線是直線，可作恒向線航行。 (D) 缺點為離切點越 遠，變形越大。
15 下列關於掃描式電子海圖系統（RCDS）之敘述，何者為正 確？ (A) 更新時須將圖檔 全部更新 (B) 可整合目前船上 現有之電子航儀 (C) 符合IMO的規範 (D) 可完全取代傳統 海圖
16 國際燈塔協會(IALA)把國際間浮標系統訂出IALA-A系統及IALA-B系統。請選出IALA-B系統是被使用於世界上那些地區? (A) 歐洲、北美、中美、南美、及非洲等大西洋沿岸國家。 (B) 日本、韓國、中華民國及菲律賓等大部分的亞洲地區，與澳大利亞及紐西蘭。 (C) 使用於歐洲、非洲、及大部分的亞洲地區，與澳大利亞及紐西蘭。 (D) 北美、中美、南美、中華民國、日本、韓國及菲律賓。
17 設觀測者在北緯30°，當太陽赤緯為N23.5°時，則： (A) 夜長晝短 (B) 晝夜等長 (C) 晝長夜短 (D) 日不出
18 太陽中天時，測得上中天高度為45°，方位正南，設其赤緯7° S，則觀測者緯度為何？ (A) 38∘N (B) 38∘S (C) 52∘N (D) 52∘S
19 某船船副欲使用與電羅經比較法以求磁羅經之自差。在某一時間，操舵台上方反射鏡內的標準羅經艏向為070°，同時操舵分羅經上的艏向為070°。已知電羅經誤差為2°W，磁差為 3°E，則標準磁羅經於該艏向時之自差是多少？ (A) 標準磁羅經於該艏向時之自差為5°E。 (B) 標準磁羅經於該艏向時之自差為7°W。 (C) 標準磁羅經於該艏向時之自差為7°E。 (D) 標準磁羅經於該艏向時之自差為5°W。
20 為消除因重力控制所產生的游移，稱為鎮偏，其產生之鎮 偏誤差(Damping Error)與下列何者有關？ (A) 經度正切值 (B) 經度正弦值 (C) 緯度正切值 (D) 緯度正弦值
21 1980年美國驗船協會操縱性專業組作出有關提供和顯示船舶 操縱資料的建議，而下列何者不屬於其建議的隨船資料？ (A) 領航資料卡 (B) 導航圖 (C) 船舶操縱性圖 (D) 船舶操縱性手冊
22 當船舶主機轉速一定時，下列何者為正確之敘述？ (A) 船速愈低，滑失比愈小 (B) 船速愈低，滑失比愈大 (C) 滑失比愈小，推力愈大 (D) 滑失比愈小，轉距愈大
23 餘裕水深（Under keel clearance）係指海圖水深及下列何者？ (A) 加上潮高及該船吃水 (B) 減去潮高及該船吃水 (C) 加上潮高，減去該船吃水 (D) 減去潮高，加上該船吃水
24 與空載相比，本船重載時，在操船上有何差異？ (A) 舵效反應較遲緩 (B) 衝止距較短 (C) 迴旋圈較小 (D) 受潮流影響較小
25 船舶通過珊瑚島礁海域時，背著太陽觀測海水，較深水域 呈何種顏色？ (A) 淡黃色 (B) 淺綠色 (C) 藍綠色 (D) 紫藍色
26 進行推算描繪（DR plotting）時，不需將哪一項要素列入考量？ (A) 時間 (B) 航向 (C) 航程 (D) 風力
27 八月二十七日航海員於DR：L31°45.0'N，λ71°20.0'W進 行測天定位，經解算結果得知：Az N111.6°W、Hc 34° 35.0'、AP（L 32°00.0'N，λ71°10.5'W），則Ho應為何者？ (A) 33°58.0' (B) 34°46.5' (C) 35°37.0' (D) 35°58.5'
28 已知觀測者DR：L35∘00.0'N ，λ120°30.0'E,所觀測之天體：赤緯（Dec）20∘00.0'N,子午角（t）60∘E ，則其高度（Ht）與方位（Zn）大約為何？ (A) Ht36°與Zn 087.0° (B) Ht38°與 Zn089.5° (C) Ht40°與 Zn092.0° (D) Ht42°與 Zn094.5°
29 某船由A地(La：49∘00.0'N ，λa：170∘30.0'E)航行至B地(Lb：49∘00.0'N ，λb：130∘30.0'E)，請問：該兩地距離多少浬？ (A) 1,450 (B) 1,575 (C) 1,600 (D) 1,725
30 某船長欲採用大圈航法從甲地(La：12∘45.2'N ，λa：124∘ 20.0'E)航行至乙地(Lb：33∘48.8'N ，λb：120∘07.0'W)，若已知兩地間的大圈距離為6,186浬，請問：大圈初航向(Cn)為何？ (A) 050.3° (B) 129.7° (C) 230.3° (D) 309.7°
31 已知某船磁羅經航向094°，自差為3.7°W，磁差為2.0°E ，電羅經航向093.8°則真航向(Cn)與電羅經誤差(GE)為何？ (A) 090.3°與2.0°W (B) 092.3°與1.5°E (C) 092.3°與1.5°W (D) 090.3°與1.5°E
32 有關鋼絲纜之特性，下列敘述，何者正確？ (A) 軟而有柔韌性 (B) 熔點低 (C) 受潮易銹蝕 (D) 強度較差
33 船舶自深水區域航行至淺水區域時，下列敘述，何者正 確？ (A) 虛質量(Virtual Mass)增加 (B) 橫阻力減少 (C) 迴轉力矩減少 (D) 航向穩定性減少
34有關航行中被颱風襲擊時之應急措施，下列敘述，何者錯誤? (A)調整船速和航向，避免船舶搖擺週期和波浪週期一致(B)順浪航行時，應適當減低船速，必要時可滯航 (C)不論船舶處於颱風可航或危險半圓，都應避免橫浪航行 (D) 順浪航行時，須注意風浪直接衝擊船艉
35 依據國際避碰規則，船舶擱淺時，除錨燈外，應加掛何種 號燈與/或號標？ (A)三隻垂直黑球與 三盞垂直紅燈 (B)二隻垂直黑球與 二盞垂直紅燈 (C)一隻垂直黑球與 一盞垂直紅燈  (D)二隻垂直黑球與 二盞垂直白燈
36 本船航向270°，航速15節，若視風向儀指向為船尾，視風速 為10節，則真風向及真風速各為何？ (A)西風，5節 (B)西風，25節(C)東風，5節 (D)東風，25節 
37 本船航向200°T，航速18節，0800時測岸上一目標K之真方位為155°，0820測該目標之真方位為110°，則0820時本船與目標K之距離為何？ (A)4浬 (B)5浬   (C)6浬 (D)7浬 
38 2月12日中午，某船在南緯測得太陽中天時之Ho為 73° 43'，方位正南，已知太陽赤緯為20° 04'S，求該船之緯度？ (A)03° 47'S (B)16° 17'S  (C)36° 21'S  (D)43° 42'S 
39 有關GPS全球定位系統之衛星敘述，下列何者錯誤？ (A)本系統使用24顆衛星 (B)衛星距地球表面的高度約20200公里  (C)衛星的軌道傾角 為90度  (D)衛星繞地球一周約12小時 

40 於大比例尺海圖上(1:200000)，以位置線定位時描繪出如圖每邊小於5mm近似等腰三角形的誤差三角形，則下列圖示的位置何者為較佳的船位？
5e465c6910ebb.jpg (A) 甲 (B) 乙 (C) 丙 (D) 丁

41 在磁羅經的自差中，何種「系差」是由船上的水平軟鐵感應磁性所造成，在艏向為四個象限點(NE、SE、NW、SW)時最大？ (A) 系差B (B) 系差C (C) 系差D (D) 系差E
42 下列何種作用力，對電羅經的指北沒有作用？ (A) 旋轉儀慣性 (B) 地球磁力 (C) 地球重力 (D) 地球自轉
43 船舶迴轉圈(Turning Circle)中的迴轉直徑(Tactical Diameter)是指下列何種操舵情況？ (A) 自操舵起，至航向改變90°時，其重心在原航向上的橫向移動距離 (B) 自操舵起，至航向改變90°時，其重心在原航向上的縱向移動距離 (C) 自操舵起，至航向改變180°時，其重心在原航向上的橫向移動距離 (D) 自操舵起，至航向改變180°時，其重心在原航向上的縱向移動距離
44 一般情況中，船舶離泊進行單綁(Single up)時，船首應留下哪些纜繩？ (A) 一根內舷頭纜和 一根倒纜 (B) 一根內舷頭纜和 兩根倒纜 (C) 一根外舷頭纜和 一根倒纜 (D) 一根外舷頭纜和 兩根倒纜
複選題
45 下列有關餘裕水深的計算，何者為正確？ (A) 餘裕水深=海圖水深+當時之基準潮高-靜止時船之吃水 (B) 餘裕水深=海圖水深-當時之基準潮高+靜止時船之吃水 (C) 餘裕水深=海圖水深+當時之基準潮高-靜止時船之吃水 (D) 餘裕水深=海圖水深+當時當地的基準潮高-靜止時船之吃水
46 在有浪湧侵入的開敞錨地拋錨時，其低潮時的錨地水深至 少應為下列何項？ (A) 1.2倍吃水+ 1/3最大波高 (B) 1.2倍吃水 +2/3最大波高 (C) 1.5倍吃水+1/3最 大波高 (D) 1.5倍吃水+2/3最 大波高
47 下列何種情況不屬於船拋八字錨之時機？ (A) 單錨泊偏蕩時 (B) 錨地底質差時 (C) 單錨泊抓力不足時 (D) 錨地迴旋餘地不足時
48 船舶在海上遇大風浪且航行有困難時，採取滯航措施，可 以得到下列何項效果？ (A) 減小波浪對船首的衝擊，甲板上浪有所緩解，且船長越長，效果越明顯 (B) 減小波浪對船首的衝擊，甲板上浪有所緩解，且船長越短，效果越明顯 (C) 減小波浪對船首的衝擊，甲板上浪不能緩解，且船長越長，效果越明顯 (D) 減小波浪對船首的衝擊，甲板上浪不能緩解，且船長越短，效果越明顯
49 一般小型船搶灘時，若條件許可應儘量選擇適合於該船多少比例的坡度? (A) 1:15 (B) 1:17 (C) 1：19～1：24 (D) 1:05
50 發現落水者已晚，大型船為儘快駛至落水者位置，應採用何種迴旋法？ (A) 斯恰諾(Scharnow) 旋回 (B) 威廉遜 (Williamson)旋回 (C) 雙旋回 (D) 單旋回

申論題 (0)