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一二等大副◆航海與船舶操縱
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106年 - 106-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大副:航海與船舶操縱#111480
科目:
一二等大副◆航海與船舶操縱 |
年份:
106年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
一二等大副◆航海與船舶操縱
選擇題 (50)
1. 採用俯仰角鎮偏法的電羅經,其旋轉軸N端的最終穩定位置(Settling Position),下列何 者之敘述為不正確。 (A)電羅經放置於北緯時,其N端最終穩定於水平面之上且偏向子 午線之東。 (B)電羅經放置於赤道時,其N端最終穩定於水平面與子午線之交點上。 (C)電羅經放置於南緯時,其N端最終穩定於水平面之上且偏向子午線之西。 (D)以上皆 非
2. 某船副欲使用天體方位法以求磁羅經之自差。在某一時間,用標準羅經測得太陽之羅 經方位為120°,同時由太陽磁方位曲線上查得當時太陽之磁方位為114°,則標準羅經 於該艏向之自差是多少? (A)標準羅經於該艏向之自差為6°E (B)標準羅經於該艏向之 自差為6°W (C)標準羅經於該艏向之自差為3°E (D)標準羅經於該艏向之自差為3°W
3. 海上拖帶時,為了減輕被拖船發生迴游(yaw),下列措施何者不正確? (A)縮短拖纜長 度 (B)提高拖航速度 (C)使被拖船尾傾(by stern) (D)降低拖航速度
4. 假設天體高度為h,天體赤緯為d,當地時角為LHA,觀測者所在之假設緯度為L則: (A)Sin h = Sin LHA Sin d + Cos LHA Cos d Cos L (B)Sin h=Sin L Sin d + Cos L Cos d Cos LHA (C)Sin h = Cos L Cos d + Sin L Sin d Cos LHA (D)Sin h = Sin L Sin d + Sin L Sin d Cos LHA
5. GPS導航系統測速原理,主要是量測下列何項因子以求取速度? (A)偽距離差 (B)偽距 (C)都卜勒頻移 (D)都卜勒頻移積分值
6. 已知春分點格林威治時角40° ,天狼星赤經40° ,觀測者經度為40° E,則天狼星的當 地時角為 (A)30° (B)330° (C)40° (D)320°
7. 在下列何種情況下,船舶適合拋一字錨? (A)水流較急之處 (B)開闊水域 (C)地質較差 的水域 (D)來往船舶較多的狹窄水域
8. 船舶在分道通航水域內右側水道中航行,為修正左側橫風所造成的風壓差,船位以保 持在水道的為宜? (A)右側 (B)左側 (C)中央 (D)以上皆可
9. 甲地ZT 08-15-24,April 19,2005,位於λ160°10'.0E,乙地位於λ123°14'.0W,求乙 地的ZT? (A)13-15-24 April 18 (B)13-15-24 April 19 (C)21-15-24 April 18 (D)21-15-24 April 19
10. 連續測深的精度,主要取決於: (A)測深的準確性 (B)潮高修正的準確性 (C)航線與等 深線的交角 (D)測深次數的多少
11. 當本船附近有大型船舶、岩壁碼頭等建築物,其具有較大的反射面時,在雷達平面顯 示器(PPI)上經常可發現,在同一方位上有數個偽像(false echoes),此現象稱為: (A)副波回跡 (B)間接回跡 (C)二次蹤跡回跡 (D)多重回跡
12. 關於旋轉儀之運動特性,下列何者不正確? (A)當旋轉儀穩定後,若不受外力干擾時 ,其軸恆指向太空中某點 (B)當旋轉儀穩定後,若不受外力干擾時,其軸恆指向地理北 極 (C)當旋轉儀穩定後,若受外力干擾時,旋轉儀會沿轉軸方向前移90°方向偏轉 (D)當旋轉儀經過控制與鎮偏修正後,即成為電羅經
13. 船舶擱淺後,在情況不明時,應採取何項措施? (A)立刻全速後退脫淺 (B)開俥使船尾 轉向深水保護俥舵 (C)操左右滿舵並進車鬆動船體後,再全速倒出 (D)立刻查明情況 ,然後再行動
14. 太陽中天時,測得上中天高度為45˚,方位正南,設其赤緯7° S,則觀測者緯度為何? (A)38°N (B)38°S (C)52°N (D)52°S
15. 在雷達顯示幕上出現偽像與真像等距,且在真像兩側,呈半圓形虛線亮點。此種現象 稱為: (A)副波回跡 (B)多重回跡 (C)間接回跡 (D)二次蹤跡回跡
16. 在大風浪情況下,領港梯應放於何處以接領港? (A)上風舷 (B)下風舷 (C)船首 (D)船尾
17. 下列哪一項不是超大型船特徵之ㄧ? (A)方塊係數(Block coefficient)大 (B)長寬比大 (C)吃水深 (D)噸位大
18. 船舶在河道中航行通過橋孔時,下列哪一項不是造成船舶偏移之原因? (A)可航寬度減 小,流速改變 (B)出現不正常水流 (C)主流流向與橋樑軸線有夾角 (D)橋下淨空高度降 低
19. 球面三角形中,任選四個變數建構的關係式,總計有15式,其中佔有6式者為下列何者 ? (A)邊餘弦 (B)四鄰公式 (C)角餘弦 (D)正弦
20. 商船用電羅經(Gyro Compass)的動作原理,下列之敘述,何者為不正確? (A)依據地 球公轉的原理運轉 (B)依據迴轉儀慣性和偏移(Inertia &Precession)的原理運轉 (C)依據 地球自轉(Earth Rotation)的原理運轉 (D)依據萬有引力(Gravitation)定律運轉
21. 國際燈塔協會(IALA)之側面系統(Lateral System)係用以指示: (A)使浮標保持在正 確的位置 (B)用以標示特別區域 (C)可航航道的一側或兩側 (D)指示可航航道的方向
22. 船舶在河道中轉向時,若船位偏於彎道外側,轉向參考浮標位於何處時應轉向? (A)正 橫 (B)正橫之後 (C)正橫之前 (D)正船首
23. 船舶通過珊瑚島礁海域時,雷達所顯示的海岸線有何現象? (A)與海圖吻合 (B)有時難 以辨認 (C)均呈直線條狀 (D)均呈橢圓形狀
24. 一旦發現本船走錨,應立即懸掛哪一個字母之信號旗? (A)F旗 (B)M旗 (C)T旗 (D)Y旗
25. 自地心開始量度天體在水平線上之高度,稱為何種高度? (A)觀測高度 (B)地理高度 (C)六分儀高度 (D)視高度
26. 全球定位系統(GPS)之使用者至少需要接收幾顆衛星的信號,始能獲得準確的定位 資料? (A)3 (B)4 (C)5 (D)6
27. 某日日出時,月球大約位於天頂,其月象為何? (A)彎月 (B)凸圓月 (C)上弦月 (D)下弦 月
28. 下列有關全球定位系統 ( GPS ) 之敘述,哪一項是正確的? (A)該系統必須利用六顆衛 星訊號來計算位置 (B)該系統所顯示之航行位置包括經緯度、距離與高度 (C)該系統測 速之基本原理採用都普勒效應 (D)該系統之精確定位服務(PPS)專供民間應用
29. 關於艉俯船之操縱特性,下列敘述,何者錯誤? (A)迴旋支點後移 (B)直航前進時,較 易保持航向 (C)舵效較艏俯時佳 (D)後八字來風時,操縱難以控制
30. 地文航海學中所謂之引航(Piloting),旨在探討哪兩項課題? (A)推算與定位 (B)定位 與避險 (C)避險與測深 (D)測深與推算
31. 有關錨鏈水平角與錨之抓著力的關係,下列敘述,何者正確? (A)5度水平角具40%抓 著力 (B)10度水平角具60%抓著力 (C)15度水平角具70%抓著力 (D)20度水平角具 80%抓著力
32. 兩個以上航程之和的航向,其名稱為何? (A)Course Over the Ground (B)Course Made Good (C)Course of Advance (D)Course to Order
33. 2月12日中午,某船在南緯測得太陽中天時之Ho為 73° 43',方位正南,已知太陽赤緯 為20° 04'S,求該船之緯度? (A)03° 47'S (B)16° 17'S (C)36° 21'S (D)43° 42'S
34. 本船航向090°,航速20節,若視風向儀指向為正左舷,視風速為20節,則真風向為何 ? (A)西北風 (B)東北風 (C)東南風 (D)西南風
35. 某輪排水量為=15,000 t,錨重5.25t,水深11m,在餘速2kn時於靜水中出鍊1節入水 拖單錨,求拖錨淌航距離為何? (A)121m (B)111m (C)131m (D)141m
36. 風流反向時靠泊,根據受風影響大小來決定靠泊方向,一般空載的萬噸級船舶,受 1.5kn流速影響約與幾級風相影響抵消? (A)4 級 (B)5 級 (C)6 級 (D)7 級
37. 已知直角球面三角形ABC的三邊為a、b、c,三角為α、β、γ,其中γ為直角,則依納皮 爾法則(Napier's rule),下列關係式何者為正確? (A)tana = tanαcosb (B)tana = tanαsinb (C)tana = cotαsinb (D)tana = cotαcosb
38. 船舶進入冰區時,為安全起見,下列敘述何項正確? (A)應保持船首與冰緣垂直,並將 衝力降到最小 (B)應保持船首與冰緣垂直,並將衝力增到最大 (C)應保持船首與冰緣平 行,並將衝力降到最小 (D)應保持船首與冰緣平行,並將衝力增到最大
39. 船舶迴轉圈(Turning Circle)中的橫距(Transfer)是指下列何種操舵情況? (A)自操舵起 ,至航向改變90°時,其重心在原航向上的橫向移動距離 (B)自操舵起,至航向改變 90°時,其重心在原航向上的縱向移動距離 (C)自操舵起,至航向改變180°時,其重心 在原航向上的橫向移動距離 (D)自操舵起,至航向改變180°時,其重心在原航向上的縱 向移動距離
40. 跨洋航行時,下列何種刊物可查詢洋流(current)的資訊? (A)導航圖(Pilot Chart) (B)潮流圖(Tidal Current Charts) (C)潮流表(Tidal Current Tables) (D)潮流圖解 (Tidal Current Diagram)
41. 若已知假設船位(AP)緯度30°S,天體之地理位置(GP)緯度為5°N,AP至GP之大 圈距離為65°;則下列敘述何者正確? (A)餘緯為120° (B)極距為95° (C)天頂距為155° (D)計算高度為65°
42. 有關雷達顯示模式之敘述,下列何者錯誤? (A)艏向朝上模式中,船舶轉向時,目標回 跡往反向移動 (B)艏向朝上模式中,船舶大幅度轉向,目標可能被殘影遮蔽 (C)真北朝 上模式中,海岸線與目標之相關位置與海圖相同 (D)航向朝上模式中,螢幕顯示狀況與 目視現況不同
43. 下列何者不屬於船舶交通服務(VTS)系統之交通組織服務功能? (A)播放交通動態及 航行安全注意事項 (B)規劃航道與航速限制 (C)規劃錨區 (D)特殊情況時的船舶航行編 組
44. 船舶定向性會受環境影響,下列敘述何者正確? (A)水淺時定向性提高 (B)水淺時定向 性降低 (C)水淺時對定向性無影響 (D)水流或浪由後方來時,定向性變好。
45. 船舶向泊地前進的過程中,於停俥的瞬間,雖仍保持相當的前進速力,但舵突然不生 效,其影響原因為下列何者? (A)船速 (B)舵角 (C)跡流 (D)俥葉流
46. 船舶在靠泊時通常應先帶那一條纜繩? (A)艏纜 (B)艉纜 (C)艏倒纜 (D)橫纜
47. 下列何公式表繫纜之分力之縱向束縛力?其中S表繫纜之破斷力,ψ表垂直面之俯仰角 ,θ表纜繩與船舯線之夾角。 (A)S cosψ × sinθ (B)S cosψ× cosθ (C)S sinψ × sinθ (D)S sinψ × cosθ
48. 拖船在協助大船操縱時,應隨時注意和調整自己與大船之間的相對位置及拖纜受力大小和方向,密切注意大船的態勢,一旦發現有問題時,下述何者是最有效的應急措施 ? (A)船舶一旦發現拖船被橫拖或倒拖,應立即減小前衝、後縮,必要時立即解去拖纜 (B)船舶應立即緩解拖纜受力或及時穩住拖纜 (C)拖船一旦發現被橫拖,應立即加大拖 力,以穩住拖纜 (D)拖船一旦發現被倒拖,應立即加大拖力,以穩住拖纜
49. 機艙發生火災時,一般不使用下列何種滅火劑? (A)海水 (B)泡沫 (C)二氧化碳 (D)乾粉
50. 海上拖帶船舶時,一般採用何種相連接的方式,組成組合拖纜? (A)尼龍纜繩與鋼纜 (B)鋼纜與錨鏈 (C)尼龍纜繩與馬尼拉纜 (D)複合編織尼龍纜繩
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