107年 - 107-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海與船舶操縱#111672

科目：一二等大副◆航海與船舶操縱 | 年份：107年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航海與船舶操縱

選擇題 (50)

1. 電羅經須要電源才能運轉，而且機械也容易故障。下述為在船上當值時，發現電羅經故障的各種方法。下列何者之敘述為不正確。 (A)船副定位時，發現船位大幅偏離預定航線。 (B)舵工使用手操舵時，發現操舵分羅經艏向度數不和磁羅經艏向度數保持相同差角。 (C)舵工使用自動舵時，發現操舵分羅經艏向度數不和磁羅經艏向度數保持相同差角。 (D)舵工使用手操舵時，發現操舵分羅經艏向度數不隨舵輪左右轉而改變。

2. 船舶陷入北半球颱風危險半圓的避航法是為何？ (A)右艏受風駛離 (B)右艉受風駛離 (C)左艏受風駛離 (D)左艉受風駛離

3. 美國出版有沿岸引航(Coast Pilot)和航行指南(Sailing Directions)。對於沿岸引航和航行指南的說明，下列何者之敘述為不正確。 (A)美國由NOS出版的沿岸引航共九冊，涵蓋整個美國及其屬地之水域。 (B)美國由NGA出版的計畫指南共5本，涵蓋全球水域且分成5個區域。 (C)美國由NIMA出版的航行指南共70本，涵蓋全球水域且分成8個海洋區。 (D)美國由NGA出版的航行指南，現在已分成計劃指南及航途指南。

4. GMT 1400，July2，此時船上天文鐘時間CT 01-42-30；GMT 0800，July12 此時船上天文鐘時間CT 07-42-46求天文鐘差率？ (A)1.84秒(Gain) (B)1.84秒(Loss) (C)1.64秒 (Gain) (D)1.64秒(Loss)

5. 磁羅經的自差由A、B、C、D、E等五種系差組成。而在船舶傾側時還會產生傾側差 (Heeling Error)。對於傾側差的說明，下列何者之敘述為不正確？ (A)羅經的傾側差是受船體永久磁性垂直分力R及暫時感應磁性k棒和e棒所影響。 (B)e棒之校正，也是在羅經正下方之銅管內，使垂直磁棒能上下移動或倒置。 (C)k棒之校正，則在羅經正下方之銅管內，使垂直磁棒能上下移動或倒置。 (D)R力之校正，為在羅經正下方設一銅管，內吊垂直磁棒校正。

6. 某船航向188°，航速20節。於0920測燈塔A方位163°，0938測該燈塔方位138°。則 0938時燈塔A距該船幾浬？ (A)4 (B)5 (C)6 (D)7

7. 某船離岸邊不遠，為了安全沿著與海岸平行的航線航行，岸上只有一燈塔K，因不知水流，只好作不包括水流的航進定位。下述那一種水流對某船的航進定位會有危險，即船位接近危險而不自知？ (A)水流是順流時，航進定位會有危險 (B)水流是頂流時，航進定位會有危險 (C)不論是頂流或順流，航進定位都會有危險 (D)不論是頂流或順流，航進定位都不會有危險

8. GPS的衛星軌道____，適合定位仰角是______。 (A)三條橢圓軌道，5°~85° (B)三條圓形軌道，5°~85° (C)六條橢圓形軌道，5°~85° (D)六條圓形軌道，5°~85°

9. 在分道通航制區內以實線標示的三角形通行方向箭頭，其意義是指船舶通行應如何為之？ (A)強制性遵守 (B)建議性遵守 (C)任意性遵守 (D)選擇性遵守

10. 在極區航行，假設用極點（Pole）為假設位置（Assumed Position；AP），則如何求得天體的計算高度（Computed Height；Hc）？ (A)用229表計算 (B)用249表計算 (C)觀測高度就是計算高度 (D)天體赤緯就是計算高度

11. 某船應用平行航法由甲地航行至乙地，已知兩地皆在北緯60°，且兩地經度差為 12°，求其航行距離？ (A)180浬 (B)360浬 (C)720浬 (D)1440浬

12. 某天體之赤緯15°S，上中天時，觀測者位置 (13°20.0'S,14°40.0'E)，則天體地理位置 (Geographic Position；GP)與觀測者距離約為多少？ (A)20' (B)45' (C)60' (D)100'

13. 對於固定螺距（FPP）雙俥葉船，為了在一進一退操縱中有利於船舶迴旋，其雙俥葉，多操用何種裝置？ (A)外旋式 (B)左旋式 (C)右旋式 (D)內旋式

14. 無側推器之一般船舶，在港內掉頭，若使用兩艘以上拖船協助進行掉頭，至少需約多少直徑的圓形水域？ (A)1倍船長 (B)1.5倍船長 (C)2倍船長 (D)2.5倍船長

15. 白天在駕駛台當值，聽到船員落水，立即至外舷側可以看見落水的船員在海面漂浮，此時救人以何種迴轉方式操船最適宜？ (A)威廉生迴轉法（Williamson turn） (B)單迴轉法（Single turn） (C)雙半迴轉法（Double turn） (D)斯恰諾迴轉法（Scharnow turn）

16. 縱向永久磁性水平分力所生之自差（系差B），校正時，應艏向磁東或磁西： (A)將校正磁棒置入縱向小管 (B)將校正磁棒置入橫向小管 (C)將佛林德氏棒（Flinders Bar）置於羅經前方或後方 (D)船艏朝向四個象限（東北、東南、西北、西南）後調整象限校正器

17. 下列何者不是大型船舶操船的特性之一？ (A)慣性大 (B)航性穩定性差 (C)淺水效應顯著 (D)迴旋中船速下降緩慢

18. 在夜間人員落水，視線不良要駛回落水的位置救人，以何種迴轉方式操船最適宜？ (A)單迴轉法（Single turn） (B)雙半迴轉法（Double turn） (C)威廉生迴轉法（Williamson turn） (D)斯恰諾迴轉法（Scharnow turn）

19. 截距法計算過程中，以LHA60°，Lat.45°N，Dec.35°S查閱229表右頁得Ht. 6°39.6'，Zt 45.6°，且在C-S線下，則天體之高度與方位為何？ (A)6°39'.6、225.6° (B)- 6°39'.6、 225.6° (C)6°39'.6、134.4° (D)- 6°39'.6、134.4°

20. 狹窄水道航行時注意事項，下列之敘述，何者為正確？ (A)當船隻轉向於某一疊標線或某一目標之方位線，不可太早用舵 (B)當由外海進港轉入預定航向時，一目標之轉向方位最好能與預定航向線平行 (C)淺灘範圍常有改變，因此標誌淺灘之浮標亦常移動，故不可太信賴浮標所示之位置 (D)在狹窄航道航駛，應儘量靠左側

21. 船舶靠碼頭時，要向前移動5公尺，下列哪根繫纜應拉緊，哪根繫纜並應放鬆？ (A)艏纜拉緊，後倒纜放鬆 (B)艉纜拉緊，後倒纜放鬆 (C)艏纜拉緊，橫纜放鬆 (D)艏纜拉緊，前倒纜放鬆

22. 一般商船裝置在船尾的推進器多屬於哪一種形式？ (A)可變螺距 (B)噴水式 (C)明輪 (D)固定螺距

23. 船舶在河道中轉向時，若為順流，轉向參考浮標位於何處時應轉向？ (A)正橫 (B)正橫之前 (C)正橫之後 (D)正船首

24. 依國際燈塔協會(IALA)浮標系統，混合聯閃光（Composite Group Flashing Light, Fl(3+1)）係適用於下列何種浮標？ (A)全紅、全綠或全黃之浮標 (B)紅白相間直條浮標 (C)紅綠相間橫條浮標 (D)綠色浮標

25. 船舶靠泊碼頭時，決定需要帶纜之數量與下列何者無關？ (A)天候狀況 (B)帶纜工人人數 (C)船舶大小 (D)纜繩受力情形

26. 有關兩船相互作用（Interaction），下列何者之敘述為正確？ (A)兩船相距愈遠，作用愈大 (B)追越比相向而行之影響為大 (C)船速愈小，作用愈大 (D)大小兩船，大船一方所受之影響較大

27. 下列有關空白定位圖紙（Plotting sheet）之敘述，何者正確？ (A)經度線標示度數，緯度線則未標示度數 (B)不屬於正式發行的海圖之ㄧ (C)係依麥氏投影法製作而成 (D)圖上羅經花之外圈讀數，適用於北緯航區

28. 下列何者不是判定船舶航向穩定性的試驗？ (A)停船試驗 (B)回舵試驗 (C)Z形試驗 (D)螺旋試驗

29. 船舶裝載爆炸危險物品時，應懸掛之字母旗號為何？ (A)B (B)D (C)J (D)X

30. 某船由甲地：L 35° 00'N,λ125° 00'W，開往乙地：L 20° 00'S,λ150° 00'E，求大圈初航向？ (A)071° (B)119° (C)161° (D)251°

31. 船舶迴轉圈(Turning Circle)中的迴轉直徑(Tactical Diameter)是指下列何種操舵情況？ (A)自操舵起，至航向改變90°時，其重心在原航向上的橫向移動距離 (B)自操舵起，至航向改變90°時，其重心在原航向上的縱向移動距離 (C)自操舵起，至航向改變180°時，其重心在原航向上的橫向移動距離 (D)自操舵起，至航向改變180°時，其重心在原航向上的縱向移動距離

32. 一般情況中，船舶離泊進行單綁(Single up)時，船首應留下哪些纜繩？ (A)一根內舷頭纜和一根倒纜 (B)一根內舷頭纜和兩根倒纜 (C)一根外舷頭纜和一根倒纜 (D)一根外舷頭纜和兩根倒纜

33. 有關雷達波套之敘述，下列何者錯誤？ (A)副波套小，可降低假回波的產生 (B)垂直波套愈大，雷達盲區愈大 (C)水平波套愈窄，雷達方位愈佳 (D)水平波套愈窄，雷達測距可愈遠

34. 為測定船舶的迴旋圈，應採用下列何種船舶操縱試驗？ (A)迴旋試驗 (B)Z 型試驗 (C)螺旋試驗 (D)停船試驗

35. 斯恰諾（Scharnow）旋回法，當船舶轉向多少角度時操另一舷滿舵？ (A)60 (B)120 (C)180 (D)240

36. 在風浪很大海面拖帶時，拖纜懸垂量至少應為若干公尺？ (A)8 (B)10 (C)13 (D)16

37. 某船由甲地：L 24° 30'N,λ120° 00'E，開往乙地：L 42° 00'N,λ108° 30'W，求大圈距離？ (A)4012 (B)5244 (C)5989 (D)6763

38. 在流向有變，寬度有限的水道適合拋何種錨泊？ (A)單錨泊 (B)一字錨 (C)八字錨 (D)平行錨

39. 船舶火災的特點，下列敘述何項錯誤？ (A)船舶結構複雜，滅火困難 (B)船舶內部具有可燃物，容易燃燒 (C)由於有大量的海水，對機艙火災容易撲滅 (D)用水對貨艙火災撲滅時，容易降低浮力和穩性

40. 欲修正海圖時，所需的更新資料可查詢下列何種刊物？ (A)燈塔表（List of Lights） (B)導航圖（Pilot Chart） (C)航行指南（Sailing Directions） (D)航船佈告（Notice to Mariners）

41. 若觀測者在南半球，相隔約12小時，觀測某恆星的上下中天，分別為高度79°，方位 000°及高度47°，方位180°。則觀測者緯度為何？ (A)74°S (B)72°S (C)67°S (D)63°S

42. 若4月8日格林威治標準時(GMT)0400，此時某地地方平均時(LMT)為4月7日2230；則該地經度為何？ (A)082°30.0'W (B)082°30.0'E (C)022°30.0'W (D)022°30.0'E

43. 迴旋試驗操作步驟中，從轉舵開始，艏向角變化1°、5°、15°、30°、60°及以後每隔多少度應分別記下對應之時間、航速、船位以及螺旋槳轉速？ (A)10 (B)20 (C)30 (D)40

44. 船舶向泊地前進的過程中，於停俥的瞬間，雖仍保持相當的前進速力，但舵突然不生效，其影響原因為下列何者？ (A)船速 (B)舵角 (C)跡流 (D)俥葉流

45. 船舶用舵後開始迴旋，實際上船體及推進器有整流作用，故舵流向角度之減小約為迴旋所伴橫流角度之多少百分比？ (A)20 (B)30 (C)40 (D)50

46. 船舶碇泊於海上，並非完全依賴錨與海底之磨擦阻力來繫住，一般錨重僅為抓著力之多少？ (A)十分之一 (B)八分之一 (C)六分之一 (D)四分之一

47. 藉錨之前進制動法中，走錨阻力之利用於今限於多少載重噸(DWT)以下船舶？且拋錨速率2～3節以下使用之。 (A)10,000 (B)20,000 (C)30,000 (D)50,000

48. 下列有關船舶側推器(Side Thruster)之敘述，何者錯誤？ (A)只有在船舶低速時，才能發揮作用 (B)船舶吃水太淺，側推器距水面不足2呎高，效果不佳 (C)馬力比拖船大 (D)出力方向與船體呈直角

49. 船舶在大風浪中航行時，下述說法何者有誤？ (A)頂浪及斜頂浪愈大失速愈大 (B)風浪中艏搖不會產生失速 (C)順浪時的風力過蒲福風力4~5級時，船速略有增加 (D)若風力超過5級時，則會出現自然降速

50. 自紐約New York（41°N, 069°30.0′W）航向直布羅陀Gibraltar（36°N, 006°30.0′W），經查表得知緯度36°及41°的緯度漸長比數單位（meridional parts）分別為2304.5及2686.5，請計算起迄點間的恆向線航向（rhumb line course）？ (A)063° (B)074° (C)085° (D)096°

申論題 (0)