107年 - 107-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海與船舶操縱#92353

1. 工作中的迴轉儀(Gyroscope)，其N端尋北(North Seeking)時游移(Oscillation)軌跡的控制，下列何者之敘述為正確？ (A)迴轉儀未加任何裝備控制時，其N端繞北極星游移的軌跡為橢圓。 (B)從S端看順鐘向旋轉的迴轉儀加裝底重控制時，其N端反鐘向游移的軌跡為圓。 (C)從S端看反鐘向旋轉的迴轉儀加裝頂重控制時，其N端反鐘向游移的軌跡為橢圓。 (D)迴轉儀未加任何裝備控制時，其S端繞北極星游移的軌跡為圓。

2. 滯航(Heave to)措施是以能維持艏向的最低速度航行，需保持船艏向與波浪的來向成幾度最佳？ (A)0-20 (B)20-35 (C)35-50 (D)50-60

3. 國際燈塔協會(IALA)把國際間浮標系統訂出IALA-A系統及IALA-B系統。但不論IALAA系統及IALA-B系統的球形浮標標誌(紅白相間直條紋)，當船舶由外海進港時應置於船之何側通過？ (A)球形浮標應置於船之左側通過。 (B)球形浮標應置於船之右側通過。 (C)球形浮標應置於船之左側或右側通過皆可，但要接近通過。 (D)球形浮標應置於船之左側或右側通過皆可，但要遠離通過。

4. 二次掃描的假回波可以通過下列哪種方法加以識別？ (A)暫時改變航向 (B)採用長脈波 (C)調整焦距 (D)變換測程

5. 狹窄水道航行時，常依浮標或導航標誌航駛，下列注意事項何者正確？ (A)不要太早用舵 (B)在狹窄水道航駛儘量靠中間 (C)淺攤之位置應信賴海圖所示 (D)經過燈船時應選擇下風側通過

6. 全速前進的超大型油輪使用下列哪種方式停止，其前進距離（Head reach）最短？ (A)慣性停止（Inertia stop） (B)緊急停止(Crash stop） (C)逐漸減車停止 (D)循環滿舵停止（Rudder cycling stop）

7. 頂風時，採用後退法拋八字錨，應先拋出哪一個錨？ (A)上風舷錨 (B)下風舷錨 (C)左舷錨 (D)右舷錨

8. 船舶進入冰區前，邊水艙的水量不得超過其容積的百分之多少？ (A)八十 (B)八十五 (C)九十 (D)九十五

9. 國際燈塔協會(IALA)把國際間浮標系統訂出IALA-A系統及IALA-B系統。請選出IALAA系統的側面標誌，當船舶由外海進港時罐形與錐形浮標應置於船之何側通過？ (A)罐形浮標應置於船之左側，錐形浮標應置於船之右側。 (B)錐形浮標應置於船之右側，罐形浮標應置於船之左側。 (C)東象限標誌，罐形浮標船應從其東方通過。 (D)西象限標誌，錐形浮標船應從其西方通過。

10. 某船主羅經艏向216°，電羅經誤差為2°E，當地磁差為1°W，就此艏向觀看磁羅經艏向為215°，自差為何？ (A)4°E (B)4°W (C)2°E (D)2°W

11. 海圖作業時，三條方位線所構成的誤差三角形中，對於船位判斷之敘述，何者錯誤？ (A)誤差三角形近似直角時，船位取靠近直角處 (B)誤差三角形近似正三角形時，船位取靠近中心處 (C)誤差三角形近似等腰三角形時，船位取靠近短邊處 (D)誤差三角形近似狹長的等腰三角形時，船位取靠近內心處

12. 有關計程儀的敘述，下列何者錯誤？ (A)都卜勒測速儀的準確性會受到海水溫度與鹽分的影響 (B)電磁式計程儀是藉由電磁波發射與接收量測船速並累計航程 (C)推進式計程儀中葉輪所產生的電脈衝力與船速成正比 (D)水壓式計程儀是利用船舶前進時會產生動壓力的原理

13. 六分儀之邊差產生之原因為： (A)水平鏡未與儀架平面垂直 (B)水平鏡未與儀架平面平行 (C)水平鏡未與指標鏡平行 (D)水平鏡未與指標鏡垂直

14. 下列哪一項不是影響船錨抓著力的因素之一？ (A)錨地範圍 (B)錨鏈長度 (C)錨地底質 (D)錨鏈重量

15. 球面三角形中，具有「輪換對稱」性質的公式為下列何者？ (A)Napier’s analogies (B)Side consine law (C)Haversine fourmulae (D)Delambre’s analogies

16. 某船ZT 0800之DR：L32°20'.0N，λ140°20'.0E，若已知太陽Dec為19°18'.0N，則利用繪圖法求得太陽經過卯酉圈的GHA為何？ (A)134°20'.0 (B)144°20'.0 (C)154°20'.0(D)164°20'.0

17. 有關船舶定向性，下列敘述，何者錯誤？ (A)方形係數小的船，定向性較佳 (B)水面下船艉側面之面積愈大，定向性愈佳 (C)船速愈大，定向性愈佳 (D)滿載的定向性較輕載為佳

18. 下列何者不是緩解偏盪以避免走錨的方法？ (A)改拋一字錨 (B)增加壓載水量 (C)加拋止盪錨 (D)調成艏縱傾

19. 下列有關蘭伯特正形投影（Lambert conformal projection）之敘述，哪一項是正確的？ (A)屬於斜圓筒投影 (B)適合用以製作極區附近之海圖 (C)大圈為直線 (D)經度線與緯度線正交

20. 有關螺旋試驗，下列敘述，何者錯誤？ (A)可判定船舶航向的穩定性 (B)正螺旋試驗乃是求取船舶操某一舵角時所能達到的定常迴旋度 (C)逆螺旋試驗比正螺旋試驗較為省時、省力 (D)定常迴旋角速度與舵角的關係成多值對應，代表船舶具有航向穩定性

21. 下列何者不是船舶做迴旋運動所呈現的狀態？ (A)偏移現象 (B)船速增加 (C)船速減少 (D)傾斜現象

22. 關於擱淺與觸礁後的處置，下列敘述，何者錯誤？ (A)盡快倒俥脫離淺灘 (B)立即檢查或關閉與海相通之水密門 (C)確定船位、吃水與水深 (D)確認擱淺處海底底質

23. 根據國際船模試驗會議(ITTC)的規定，實船操縱性試驗共有幾種？ (A)5 (B)6 (C)8 (D)10

24. 在雷達測繪作業中，每隔3分鐘將目標回跡記錄在測繪圖紙上並且連成一直線時，該直線表示何種意義？ (A)目標船與本船的相對運動向量 (B)目標船與本船的絕對運動向量 (C)目標船的實際向量 (D)目標船的對地向量

25. 某船航向268°航速20節，當值航行員分別於2000和2015測得L燈塔之方位為253°與238°，請問2015時本船距離燈塔多少浬？ (A)3 (B)4 (C)5 (D)6

26. 有關拖船運用，下列敘述，何者錯誤？ (A)拖纜之水平俯角越小越好 (B)單拖船吊拖式繫纜之運用，亦可用於推進和減速的制動 (C)頂推助操的主要作用為使本船轉向及橫移 (D)組合拖曳可使無動力船舶具備足夠的操縱性能

27. 已知GMT20-06-22，6月29日，當地經度136∘15'E，求LMT？ (A)11-11-22，6月28日 (B)04-11-22，6月29日 (C)05-11-22，6月30日 (D)11-11-22，6月30日

28. 在雷達測繪作業中，量度目標船的位向（Aspect）若為G70°，則目標船應在本船何處？ (A)右前方 (B)右後方 (C)左後方 (D)左前方

29. 下列有關空白定位圖紙（Plotting sheet）之敘述，哪一項是正確的？ (A)屬於正式發行的海圖之ㄧ (B)各經度線標示度數 (C)沒有海圖編號 (D)圖上羅經僅適用於北緯航區

30. 於IALA浮標系統中，其孤立危險標誌夜間顯示下列何種燈質？ (A)紅色快閃光 (B)白色等相光 (C)黃色頓光 (D)白色聯閃光

31. 大型船搶灘時若條件許可應儘量選擇適合於該船的坡度，其坡度比例為多少？ (A)1比 15 (B)1比17 (C)1比19～1比24 (D)1比5

32. 雙俥船在運河中高速行駛發生向右偏轉時，可採取下列何項制止偏轉的措施？ (A)將右車停車，左車倒車 (B)將右車停車，左車停車 (C)將右車倒車，左車倒車 (D)將右車倒車，左車停車

33. 美國政府出版之航海書刊中，下列何者可查得全球各地之燈塔資料？ (A)List of Lights (B)Light List (C)Coast Pilot (D)Pilot Chart

34. 本船航道前方的左側有一危險水域，今海圖上有一用來指示該危險水域的目標，其上標示的危險方位為「NMT 255°」，則測該目標的方位為下列之那一方位時，本船為處於危險狀況？ (A)235° (B)240° (C)250° (D)260°

35. 本船航向000°，航速20節，若視見風向儀指向為船首，視風速為8節，則真風向及真風速各為何？ (A)北風，12節 (B)北風，28節 (C)南風，12節 (D)南風，28節

36. 在天球上天體至天頂之角距離，其名稱為何？ (A)極距 (B)赤緯 (C)高度 (D)天頂距

37. 拖船種類中，下列何項其原地掉頭的旋回性(旋回直徑)最差？ (A)VSP型 (B)FPP型 (C)Z型 (D)CPP型

38. 船舶進入冰區航行過程中，沿岸航行有風的影響時，下列敘述何項正確？ (A)有離岸風時，可從冰緣近岸一側通過 (B)有向岸風時，可從冰緣近岸一側通過 (C)有離岸風時，不可從冰緣近岸一側通過 (D)不考慮風向，隨意航行

39. 威廉遜（Williamson)旋回法最適用於人員落水後的何種行動情況？ (A)立即行動 (B)延遲行動 (C)人員失蹤 (D)搜尋行動

40. 下列何者可直接推導出航海學慣用的「半正矢公式」（haversine formulae）？ (A)正弦律（sine law） (B)邊餘弦律（side cosine law） (C)角餘弦律（angle cosine law） (D)四鄰公式（four-parts formulae）

41. 某船沿赤道向東航行，航速20節，0600時船位經度176°30.0' W。請問1800時推算船位的經度為何？ (A)179°30.0' E (B)178°30.0' W (C)174°30.0' W (D)172°30.0' W

42. 本船航向100°，航速24節。若航行員於08h 40m觀測目標A，其方位130°，09h 00m再觀測同一目標，其方位為160°；則當目標位於正橫時，本船與目標之距離為何？ (A)5浬 (B)6浬 (C)7浬 (D)8浬

43. 某船位於北半球，若中天時測得太陽中天高度為72°12.0'，方位正南，且已知當時太陽赤緯06°48.0'S；則該船之緯度為何？ (A)11°00.0' N (B)24°36.0' N (C)65°24.0' N(D)79°00.0' N

44. 船舶啟動加速能、減速、停俥和倒俥等性能，稱為下列何者？ (A)船舶定速性 (B)船舶改向性 (C)船舶保向性 (D)船舶控速性能

45. 舵垂直壓力為Pn= K•F•V²sinδ，式中：Pn為舵壓力（噸）、K為常數、F為舵面積（平方米）、δ為舵角、V為船速（節），試問K約為多少？ (A)1/5000 (B)1/5350 (C)1/5700 (D)1/6000

46. 船舶由停止中動俥，對操縱船舶影響最為明顯者為下列何項？ (A)吸入流 (B)排出流 (C)跡流 (D)橫向壓力

47. 單拖船吊拖是一種只可進不可退的牽引方式。若被拖船無動力，停船位置就很難準確控制，而且因其容易產生偏蕩而影響航行。因此，拖帶大型船時，應採用何種方式？ (A)縱向牽引的吊拖方式 (B)橫向牽引的吊拖方式 (C)四角牽引的吊拖方式 (D)單艏纜的吊拖方式

48. 低速運動的滿載大船用單拖船助轉時，其配置方法對助轉效果有較大影響。如圖所示，低速前進的滿載大船，向左回轉時其轉心在船中之前，故拖船配置在何處助轉效果較好？
(A)a (B)b (C)c (D)d

49. 沿岸航行時主機突然失靈，如離岸較近而主機又一時難以修復，建議做法為何？ (A)請求公司協助進行緊急處理 (B)在水深和底質允許時，應擇地拋錨以取得主機修理時間和避免被風流壓向淺灘或危險水域 (C)通知港口管理單位提供技術支援 (D)要求救難公司立即提供服務

50. 自澳洲Sydney（33°S, 152°E）航向巴拿馬Balboa（08°N, 080°W），經查表得知緯度08°及33°的緯度漸長比數單位（meridional parts）分別為478.4及2087.0，請計算起迄點間的大圈初航向（initial great circle course）？ (A)072° (B)083° (C)094° (D)105°

107年 - 107-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海與船舶操縱#92353

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