107年 - 107-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海與船舶操縱#92354

科目：一二等大副◆航海與船舶操縱 | 年份：107年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航海與船舶操縱

選擇題 (50)

1. 關於錨的作用，下列何者為錯誤的敘述？ (A)使用倒車時，可用錨來防止船首過度偏轉 (B)拖錨航行，有減少船舶衝止距的意義 (C)船舶離岸時，使用外舷錨可使船首離開碼頭 (D)離岸風時靠泊碼頭，使用外舷錨有利操船

2. 某船副欲使用疊標法以求磁羅經之自差。在某一時間，在海圖上尋得一組疊標，其真方位為093°，以標準磁羅經測之，其磁羅經方位為089°，已知當地磁差為5°W，則標準磁羅經於該艏向時之自差是多少？ (A)9°E (B)9°W (C)1°E (D)1°W

3. 根據風向的變化，可以確定本船在颱風路徑中的位置，在北半球時，正確的敘述是為何？ (A)風向順時鐘變化時，船舶在颱風左半圓 (B)風向順時鐘變化時，船舶在颱風右半圓 (C)風向逆時鐘變化時，船舶在颱風右半圓 (D)以上皆非

4. GPS導航系統中C/A碼的偽隨機碼之特性為： (A)連續、快速和長週期 (B)連續、快速和短週期 (C)低速、短週期 (D)快速、短週期

5. 利用船艏疊標導航，疊標方位185°，駛真航向180°時，恰好保持前後線成一直線，則： (A)船舶應向右轉向 (B)受較大東南流的影響 (C)羅經有偏差 (D)船舶應向左轉向

6. 追隨性差、迴轉性好的船舶在迴轉時有何特點？ (A)縱距大、橫距大 (B)縱距大、橫距小 (C)縱距小、橫距大 (D)縱距小、橫距小

7. 船舶採用船尾先離碼頭時，首倒纜應如何使用？ (A)首倒纜帶至船首之前碼頭邊的纜樁上 (B)首倒纜帶至船首附近碼頭邊的纜樁上 (C)首倒纜帶至船中附近碼頭邊的纜樁上 (D)首倒纜帶至船尾附近碼頭邊的纜樁上

8. 已知GHAΥ為245°，當地經度為135°E，設某一天體此時之子午角為33°E，問LHAΥ為： (A)5° (B)20° (C)110° (D)212°

9. 在雷達顯示幕上出現偽像，其與真像等距，且在真像兩側呈半圓形虛線亮點。此種現象稱為： (A)副波回跡 (B)間接回跡 (C)二次蹤跡回跡 (D)多重回跡

10. 混合航法實際為哪兩種航法的組合？ (A)麥氏航法與大圈航法 (B)麥氏航法與平行航法 (C)平行航法與大圈航法 (D)平面航法與平行航法

11. 觀測天體所得之天文位置線，其本質上屬於： (A)大圈 (B)小圈 (C)直線 (D)恆向線

12. 替代船舶（Relief Vessel）可以用來替代下列何種船舶之位置？ (A)拖船 (B)醫療船 (C)燈船 (D)濬深工作船

13. 國際燈塔協會(IALA)把國際間浮標系統訂出IALA-A系統及IALA-B系統。請選出IALAB系統是被使用於世界上那些地區？ (A)歐洲、北美、中美、南美、及非洲等大西洋沿岸國家。 (B)日本、韓國、中華民國及菲律賓等大部分的亞洲地區，與澳大利亞及紐西蘭。 (C)使用於歐洲、非洲、及大部分的亞洲地區，與澳大利亞及紐西蘭。 (D)北美、中美、南美、中華民國、日本、韓國及菲律賓。

14. 在六分儀的誤差中，因指標鏡與儀架不垂直所造成的是： (A)垂直差 (B)分光差 (C)指標差 (D)邊差

15. 下列何種狀況不適於在操船時採用急滿舵使船艉Kick Out？ (A)航行中欲避開前方近距離之障礙物 (B)航行中人員落水時 (C)他船在河岸靠泊時，本船從旁近距離通過 (D)本船與他船互相追越時

16. 橫風時繫泊單浮筒，船舶在接近浮筒，船首應位於何處？ (A)船首頂風，船尾正對浮筒 (B)船首正對浮筒 (C)船首位於浮筒下風 (D)船首位於浮筒上風

17. 雷達示標(Radar Beacon)，能在雷達螢幕上顯示識別信號。請問雷達航標(Ramark)能在雷達螢幕上顯示何種識別信號？ (A)方位識別訊號 (B)距離之訊號 (C)方位與距離之訊號 (D)船舶識別訊號

18. 操作地中海式繫泊，有風時會拋八字錨，兩錨之交角通常為多少度？ (A)20~30度 (B)40~50度 (C)60~70度 (D)80~90度

19. 當遇難船無法放下救生艇時，救難船應駛至何處準備救助？ (A)遇難船之下風處 (B)遇難船之上風處 (C)遇難船之船首處 (D)遇難船之船尾處

20. 本船航向090°，速度18節，視風向儀指標指向艏，視風速儀指標讀數為5 m/s，請問真風向風速約為何？ (A)西風；4.26 m/s (B)東風；4.26 m/s (C)西風；14.26 m/s (D)東風；14.26 m/s

21. 下列何者之定義為：「利用運具將人或物安全且有效率地從一地移送另一地之社會經濟活動（Social-economic activities）」？ (A)航海 (B)交通 (C)運輸 (D)物流

22. 航行於人工運河時，下列何種因素將導致突然偏轉？ (A)水深變深 (B)河道狹窄 (C)河岸不對稱 (D)風流不定

23. 某船操船航速12節，航行於水流流向170°流速2.5節之水域；如果船長要求實際航向（CMG）為095°時，則實際航速（SMG）應為何者？ (A)11.0節 (B)12.5節 (C)13.5節(D)14.0節

24. 有關回舵試驗，下列敘述，何者正確？ (A)回舵試驗用來定義船舶追隨性 (B)對左、右舷分別進行，一般操舵角取35° (C)常使用速率電羅經來測量迴轉角速度 (D)艏向角變化為90°時，代表船舶穩定性佳

25. 地文航海學中所謂之引航（Piloting），旨在探討哪兩項課題？ (A)推算與定位 (B)定位與避險 (C)避險與測深 (D)測深與推算

26. 對船底的磨擦力最大的海底地質為何？ (A)泥 (B)細沙 (C)卵石 (D)礁石

27. 球面三角學中涉及角與邊互換的課題，應以何種定律或法則（Law/Rule）解算之？ (A)對頂 (B)疊合 (C)極對偶 (D)納皮爾

28. 下列有關浮標系統之基點標誌（Cardinal Marks）的敘述，哪一項是正確的？ (A)東象限標誌之顏色為黃中夾黑橫紋 (B)北象限標誌表示船舶應在其南側通過 (C)附設燈光之顏色為白色 (D)外觀形狀為錐型或罐型

29. 下列有關雷達 ( Radar )基本概念之敘述，哪一項是正確的？ (A)10公分雷達之波頻高於3公分雷達 (B)垂直波套之寬度將影響偵測目標之方位 (C)水平波套之主波套越窄越能準確偵測目標方位 (D)於無障礙空間，雷達波會朝四周發射

30. 下列有關旋轉儀(Gyroscope)漂移(Drift)現象之敘述，何者錯誤？ (A)漂移現象使旋轉儀不能穩定指北 (B)地球自轉使旋轉儀產生漂移 (C)在北半球，旋轉儀北端向西漂移 (D)在赤道上，旋轉儀的漂移率為最小

31. 已知球面三角形ABC的三邊為a、b、c，三內角為α、β、γ，則下列何者為其正弦律？ (A)sinα = (sinasinβ)/cosb (B)sinα = (sinasinβ)/sinb (C)sinα = (cosacosβ)/sinb (D)sinα = (cosasinβ)/sinb

32. 觀測者於某時測得一天體的觀測高度為 84° 36'，若天體的赤緯10° 21'S，則當時觀測者與該天體地理位置(GP)的距離為何？ (A)324浬 (B)621浬 (C)4779浬 (D)5076浬

33. 實務上最常用且精確度也最佳的航法為下列何者？ (A)平面航法 (B)平行航法 (C)麥氏航法 (D)中緯航法

34. 船舶出浮船塢操縱時的用纜，下列何項正確？ (A)從大船艏部左右朝後向浮船塢出口方向的牽引纜應由船方提供 (B)塢內控制船身的艏艉纜應由廠方提供 (C)塢內控制船身的艏艉纜應由船方提供 (D)出浮船塢操縱所用纜繩均由廠房提供

35. 在平靜海面拖帶時，拖纜懸垂量至少應為若干公尺？ (A)8 (B)13 (C)16 (D)18

36. 當滿載船舶，其船首抵達泊位中間N旗的外檔時，餘速以不超過多少為宜？ (A)3節以下 (B)2節以下 (C)3節以上 (D)2節以上

37. 關於船舶碰撞後的緊急處置措施，下列敘述何項正確？ (A)減少船舶儲備之浮力 (B)立即棄船 (C)全體船員進入應變部署 (D)打開進水艙室鄰近艙室的水密門

38. 一般船首搶灘時，應保持船身與等深線呈何種狀態？ (A)平行 (B)垂直 (C)成盡可能小的角度 (D)任何角度皆可

39. 一雷達的脈波寬度為為0.4μsec，求此雷達的最小探測距離為何？ (A)30公尺 (B)60公尺 (C)90公尺 (D)120公尺

40. 地球上兩點間之恆向線（rhumb line），其在地球面上的軌跡為何？ (A)近似直線 (B)螺旋曲線 (C)凸部向赤道之曲線 (D)凹部向赤道之曲線

41. 下列何種刊物可查詢無線電示標（Radio Beacon）的位置及特性？ (A)燈塔表（List of Lights） (B)導航圖（Pilot Chart） (C)航行指南（Sailing Directions） (D)航船佈告（Notice to Mariners）

42. 若已知春分點之格林威治時角（GHAΥ）為275°，太陽之當地時角（LHA⊙）為 260°，太陽之赤經（RA⊙）為040°，某恆星之子午角（t ☆）為135°E；則下列何者錯誤？ (A)當地經度：λ025°E (B)春分點於該時間之當地時角：LHAΥ060° (C)子午線於該時間之恆星時角：SHA(M ) 060° (D)恆星於該時間之當地時角：LHA☆225°

43. 天文航海中，著名的截距法係在AD1875年為下列何人創造？ (A)John Harrison (B)Thomas Sumner (C)Marcq de St. Hilaire (D)Nathaniel Bowditch

44. GMT 0600時，太陽GHA 271°16.9'，則時差為下列何者？ (A)03m 08s (B)04m 02s(C)05m 08s (D)06m 04s

45. 採用觀測水平線法，以求六分儀之指標修正量；若當直接與反射影像成一直線時，指標在0°與(-)1°之間，測微鼓指在57.7'，則指標修正量(IC)為何？ (A)(+)57.7' (B)(-)57.7' (C)(+)02.3' (D)(-)02.3'

46. IMO有關船舶操縱性能標準MSC.137決議案，船舶操縱性能標準之停船性，大型船舶倒俥衝距由主管機關依實際情況可予修正，唯無論如何，其容許界限範圍不得大於多少船舶長度(L)？ (A)20.0 L (B)20.5 L (C)21.0 L (D)21.5 L

47. 船體後退情形下，船體所受水的阻力，由於船艉部較船首部為肥大，並具有推進器或舵等裝置，所以船艉部所受水的阻力非常大。況且船的迴轉中心軸還位於前方，船艉會如何？ (A)向下風之迴轉力矩非常大，所以船艉會朝上風迴轉 (B)向上風之迴轉力矩非常大，所以船艉會朝上風迴轉 (C)向上風之迴轉力矩非常大，所以船艏會朝上風迴轉 (D)向下風之迴轉力矩非常大，所以船會朝上風迴轉

48. 江河或運河中會船時，應採何種措施，以避免產生兩船間之相互作用？ (A)應緩速行駛，當兩船船首相平，因相斥而出現外偏時，不宜用大舵角修正偏向 (B)應加速行駛，當兩船船首相平，因相斥而出現外偏時，不宜用大舵角修正偏向 (C)應緩速行駛，當兩船船首相平，因相斥而出現外偏時，不宜用小舵角修正偏向 (D)應增速行駛，當兩船船首相平，因相斥而出現外偏時，不宜用小舵角修正偏向

49. 擱淺與觸礁後，下述何者做法有誤？ (A)測出準確擱淺位置 (B)測出船舶擱淺後的六面吃水 (C)儘快倒車退出 (D)比較擱淺前及發生後水尺差異

50. 船首迎流繫纜全部斷損後的應急措施，最優先項目為何？ (A)立即拋出雙錨，讓錨吃力來阻滯船舶漂移 (B)若能立時動俥時，應立即使用俥舵使船首盡量迎流 (C)呼叫拖船前來協助 (D)應立即解去或砍斷尾部繫纜

申論題 (0)