109年 - 109-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航海與船舶操縱#111646

科目：一二等大副◆航海與船舶操縱 | 年份：109年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航海與船舶操縱

選擇題 (50)

1. 船舶擱淺後，損害報告中僅有一個已壓滿海水500立方公尺的壓載艙破損，自行脫困後的平均吃水變化為何？ (A)增加 (B)不變 (C)減少 (D)不定

2. 目前我國之燈塔由下列何單位所管轄？ (A)海軍大氣海洋局 (B)財政部海關總稅務司署海務處 (C)交通部航政司 (D)行政院海岸巡防署

3. 某船於DRλ49°W，CE19分27秒(Fast)，當時天文鐘(CT)讀數為05-22-00，此時鐘時 (WT)為02-01-53求錶差(WE)？ (A)40秒(Slow) (B)40秒(Fast) (C)1分10秒(Slow) (D)1分 10秒(Fast)

4. 在霧中航行的船舶，可利用等深線特殊水深辨認船位的方法，下列哪些是正確的？Ⅰ.利用與岸線平行的等深線；Ⅱ.等深線移線辨識船位；Ⅲ.特殊水深辨位 (A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ (C)Ⅱ、Ⅲ (D)Ⅰ、Ⅲ

5. 對於海圖的來源，下列何者之敘述為不正確？ (A)中華民國為海軍大氣海洋局，刊行有中國地區及鄰近地區之海圖。 (B)美國為國家海洋局，發行除本國外全球各地之海圖。 (C)英國為海軍部海道測量局，發行本國及全球各地之海圖。 (D)日本為海上保安廳，發行日本之海圖

6. GMT 1400，July2，此時船上天文鐘時間CT 01-42-30；GMT 0800，July12 此時船上天文鐘時間CT 07-42-46求天文鐘差率？ (A)1.84秒(Gain) (B)1.84秒(Loss) (C)1.64秒 (Gain) (D)1.64秒(Loss)

7. 下列敘述，何者正確？ (A)日單潮(Diurnal tide)是每一日僅有一次高潮及一次低潮 (B)月潮高潮間隙是指某一地方月球經過中天與下一次高潮發生的時間間隙 (C)較高高潮是在大潮時的高潮 (D)潮高是在同一地點連續高、低潮間高度之差

8. 已知某港某日，低潮0800，潮高1米0公分，高潮1400，潮高2米60公分，求潮高為2米 20公分之時間？ (A)1300 (B)1230 (C)1200 (D)1130

9. 某船副欲使用疊標法以求磁羅經之自差。在某一時間，在海圖上尋得一組疊標，其真方位為093°，以標準磁羅經測之，其磁羅經方位為089°，已知當地磁差為5°W，則標準磁羅經於該艏向時之自差是多少？ (A)9°E (B)9°W (C)1°E (D)1°W

10. GPS導航系統中C/A碼的偽隨機碼之特性為： (A)連續、快速和長週期 (B)連續、快速和短週期 (C)低速、短週期 (D)快速、短週期

11. 某船主羅經艏向216°，電羅經誤差為2°E，當地磁差為1°W，就此艏向觀看磁羅經艏向為215°，自差為何？ (A)4°E (B)4°W (C)2°E (D)2°W

12. 下列關於利用船艏單一目標方位導航時，哪種說法為正確？ (A)若導航方位增大時，船舶應向右調整航向。 (B)若導航方位減少，船舶應向右調整航向。 (C)若船艏對準導標，表明船舶行駛在預定航線上。 (D)利用單一目標方位即可得一定位。

13. 在狹水道中，船舶為了準確的進行轉向，應掌握下列中之哪幾項？(1)船速、舵角轉向角。(2)追隨性指數和迴旋性指數。(3)操舵時間。(4)倒俥倒程。 (A)(1)，(2)，(4) (B)(1)，(3)，(4) (C)(1)，(2)，(3) (D)(2)，(3)，(4)

14. 船舶離碼頭時，大多採用何種方式較為安全？ (A)艏先離 (B)艉先離 (C)平行離開 (D)Z型方式離開

15. 要改善船舶之航向穩定性，最實際之方法為何？ (A)增加噸位 (B)增加船寬 (C)增加舵面積 (D)增加吃水

16. 與空載相比，本船重載時，在操船上有何差異？ (A)舵效反應較遲緩 (B)衝止距較短 (C)迴旋圈較小 (D)受潮流影響較小

17. 在海圖的投影中，關於麥氏投影(Mercator Projection)，下列敘述，何者為正確？ (A)麥氏投影依赤道圓筒投影，但在緯度上依 Sec Lat.擴張，再以地球扁率之修正而得。 (B)因Sec90°為無窮大，因此麥氏投影最能應用於極區或高緯地區。 (C)麥氏投影海圖上，恆向線為直線但大圈線則為凸向赤道的曲線。 (D)麥氏投影海圖上，圖上羅經可量方向，經度比例尺可量距離。

18. 水平軟鐵感應磁性所生自差（系差D），應如何校正？ (A)將校正磁棒置入縱向小管 (B)將校正磁棒置入橫向小管 (C)將佛林德氏棒（Flinders Bar）置於羅經前方或後方 (D)船艏朝向四個象限（東北、東南、西北、西南）後調整象限校正器

19. 河道彎處的水流有何變化？ (A)凹岸流速大，凸岸流速小 (B)凹岸流速小，凸岸流速大 (C)河道中央流速最大 (D)河道中央流速最小

20. 某船迷失船位，在荒島附近錨泊，測一星體高度65°，方位正北，約在11h59m後再測該星體高度35°，方位正南，求該船的緯度為何？ (A)50°N (B)50°S (C)75°N (D)75°S

21. 船舶在淺水中航行時，速力會減低，下列何者為原因之ㄧ？ (A)興波減小 (B)阻力降低 (C)俥葉效應降低 (D)吃水差減小

22. 若觀測天體之方位恰為正北，則所得之位置線可校正船舶的： (A)緯度 (B)經度 (C)速度 (D)航向

23. 美國海岸巡防處(U.S.Coast Guard)所發行的燈表(Light List)第六欄所列之Range為燈光哪一項資料？ (A)地理視距 (B)公稱光程 (C)水平視距 (D)照射距離

24. 本船與目標之間的距離過近時，可能形成哪一項回跡(Echoes)而致使雷達PPI產生偽像？ (A)副波 (B)多重 (C)二次蹤跡 (D)間接

25. 下列何者不是船舶做迴旋運動所呈現的狀態？ (A)偏移現象 (B)船速增加 (C)船速減少 (D)傾斜現象

26. 某船長欲採用大圈航法從甲地(La：12°45'.2N ，λa：124°20'.0E)航行至乙地 (Lb：33°48'.8N ，λb：120°07'.0W)，若已知兩地間的大圈距離為6,186浬，請問：大圈初航向(Cn)為何？ (A)050.3° (B)129.7° (C)230.3° (D)309.7°

27. 在麥氏海圖上，利用緯度60°之比例尺量取赤道附近100浬的航線時，所測得之距離應為幾浬？ (A)65 (B)60 (C)55 (D)50

28. 航海人員利用兩目標的距離位置圈（Distance circles of position）定位時，其交角為幾度之定位誤差值最小？ (A)90 (B)110 (C)130 (D)150

29. X波段雷達其雷達波之頻率約為何？ (A)3000 MHz (B)6000 MHz (C)10000 MHz (D)14000 MHz

30. 下列何種雷達回跡，在雷達幕上的顯示為：「在同一方位上，顯示兩個以上等距離的目標回跡」？ (A)多重回跡 (B)副波回跡 (C)間接回跡 (D)同頻率回跡

31. 錨在海底的抓力大小與下列哪些因素有關？ (A)鏈長 (B)鏈長、底質 (C)錨重、鏈長、底質 (D)錨重、鏈長、底質、水深、拋錨方式

32. IALA基點標誌如圖，其表示下列何者是安全象限？
(A)東象限 (B)西象限 (C)北象限 (D)南象限

33. 9月24日ZT 1900，某船位於L 22°30'S,λ178°10'W，航向 270°，航速18節，航行15小時後，求該船到達地的之ZT？ (A)9月23日1000 (B)9月24日1000 (C)9月25日1000 (D)9月26日1000

34. 船舶在大風浪中航行受波浪的作用，使其船體圍繞著z 軸作平行運動和旋轉運動，稱為為何種現象？ (A)縱移和橫搖 (B)橫盪和俯仰 (C)垂盪和艏搖 (D)橫盪和艏搖

35. 單錨泊中的船舶，在大風中發生週期性偏蕩運動，主要是由那些力造成？ (A)風力、水動力和錨鏈拉力 (B)風力、水動力和摩擦阻力 (C)風力、水動力和興波阻力 (D)風力、錨鏈拉力和摩擦阻力

36. 在惡劣天氣情況下，大船為吊放救生艇，應採取下列何種船舶操縱措施？ (A)偏迎浪航行 (B)偏順浪航行 (C)滯航 (D)漂航

37. IALA浮標標誌如圖，是下列何種標誌？
(A)側面標誌 (B)孤立危險標誌 (C)安全水域標誌 (D)特殊標誌

38. 北半球颱風危險半圓的特點和避航法是為下列何項？ (A)右半圓、風向右轉、右首受風駛離 (B)右半圓、風向右轉、左尾受風駛離 (C)左半圓、風向左轉、右尾受風駛離 (D)左半圓、風向左轉、左首受風駛離

39. 於大比例尺海圖上(1：200000)，以位置線定位時描繪出如圖每邊小於5mm近似正三角形的誤差三角形，則下列圖示的位置何者為較佳的船位？
(A)甲 (B)乙 (C)丙 (D)丁

40. 球面三角形中，具有「輪換對稱」性質的公式為下列何者？ (A)半邊公式（half-side formulae） (B)半正矢公式（haversine fourmulae） (C)Napier’s類別式（Napier’s analogies） (D)Delambre’s類別式（Delambre’s analogies）

41. 若已知假設船位（AP）緯度30°S，天體之地理位置（GP）緯度為5°N，AP至GP之大圈距離為65°；則下列敘述何者正確？ (A)餘緯為120° (B)極距為85° (C)天頂距為65° (D)計算高度為95°

42. 有關天文航海之敘述，下列何者錯誤？ (A)經度的求取有賴英國人Harrison發明之天文鐘 (B)天文位置線概念係為美國Napier船長的首創 (C)截距法是法國人Hilaire所創造 (D)美國實用航海學(APN)的最初作者為Bowditch

43. 有關天文航海之敘述，下列何者錯誤？ (A)經度的求取有賴英國人Napier發明之天文鐘 (B)天文位置線概念係為美國Sumner船長的首創 (C)截距法是法國人Hilaire所創造 (D)美國實用航海學(APN)最初作者為Bowditch

44. 關於陸標定位之敘述，下列何者錯誤？ (A)定位目標應優先選用顯著之浮標 (B)實施方位觀測時，應注意羅經及觀測儀器之水平 (C)可藉由觀測陸標之方位、距離或方位差以獲得定位 (D)陸標包含島嶼、燈塔、導標、疊標等

45. 某船在南緯，設其緯度L；若該船向北航駛d浬，又向西航駛d浬，再向南航駛d浬，又向東航駛d浬，並假設此船未跨過赤道；則請問出發點至到達點間的經度差為下列何者？ (A)d [sec L- sec (L- d)] E (B)d [sec L- sec (L- d)] W (C)d [sec L- sec (L+ d)] E (D)d [sec L- sec (L+ d)] W

46. 某電羅經，其結構設計常數為1/40，試計算緯度40°之正切緯度誤差為若干？ (A)0.5° (B)1.2° (C)1.7° (D)2.5°

47. Jachobs為探討流線形舵，其斷面形狀對舵力之影響，下列何種斷面形狀的最大厚度與舵面寬度比之舵？揚力最大，而阻力最小。 (A)0.04～0.08 (B)0.12～0.18 (C)0.24～0.30 (D)0.36～0.42

48. 下列有關側推器之使用何者錯誤? (A)離靠碼頭鬆解纜繩時，應特別防患纜繩為側推器所吸入 (B)船速超過3節時，側推器效益較差，不如舵效 (C)側推器反應迅速及時，較拖船作用效果來得快 (D)於強風時，亦可以完全取代拖船

49. 擱淺與觸礁後，下述何者做法有誤？ (A)測出準確擱淺位置 (B)測出船舶擱淺後的六面吃水 (C)儘快倒車退出 (D)比較擱淺前及發生後水尺差異

50. 人員落水緊急救助措施，接近落水位置，應放下救生艇營救，其正確操作為何？ (A)等待船舶操作完全停住後才放艇 (B)應盡早地放下救生艇（餘速3～4kn內）以小艇救人第5頁，共5頁 (C)儘量用倒俥接近落水人員 (D)有風浪時應駛至落水者下風側

申論題 (0)