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一二等大副◆航海與船舶操縱
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106年 - 106-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大副:航海與船舶操縱#111484
> 試題詳解
42. 舵垂直壓力之揚力為
中,可知舵角最大值 為若干度?
(A)50
(B)45
(C)40
(D)35
答案:
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統計:
A(1), B(10), C(2), D(6), E(0) #3014186
私人筆記 (共 1 筆)
Joseph Chen
2023/08/18
私人筆記#5406760
未解鎖
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相關試題
1. 航行中的船舶受波浪作用而產生的迴轉運動中,以何種現象對船舶前進速度的影響最 大? (A)縱搖(Pitching) (B)艏搖(Yawing) (C)橫搖(Rolling) (D)橫盪(Swaying)
#3014145
2. 在碰撞已無法避免的情況下,為了減少損失,船舶應採取何種措施? (A)全速進車及滿 舵 (B)停車及滿舵 (C)全速倒車 (D)視情況採取措施
#3014146
3. 請選出何者是國際燈塔協會(IALA)浮標系統之安全水域(Safe Water Mark)標誌浮標及 其所代表的意義? (A)是紅白相間直條紋浮標 ;標示航路(Fairway)或中航道(Midchannel)或望陸(Landfall)。 (B)黑色浮標,夾紅色橫條紋且有兩黑球頂標,標示岩石、 淺灘或沉船。 (C)黑色浮標,夾黃色橫條紋且有兩黑球頂標,標示岩石、淺灘或沉船。 (D)黃色浮標;標示航路或中航道。
#3014147
4. 大圓航行中,出發點為L1,航向角為C,頂點的緯度為Lv,出發點到頂點的經度差為 Dλv,下述有關頂點的公式何者為錯誤: (A)CosLv = CosL1 SinC (B)CosDλv = CotL1 tanLv (C)SecLv = SecL1 cscC (D)CosDλ = tanL1 CotLv
#3014148
5. 關於船舶的偏流角(Drift angle)特性,下列何者為正確的敘述? (A)偏流角越大,迴 轉直徑越小 (B)偏流角越大,迴轉性越差 (C)方形係數越大,偏流角越小 (D)船舶首尾 線上各點的偏流角相同
#3014149
6. 全速前進的超大型油輪使用下列哪種方式停止,其前進距離(Head reach)最短? (A)慣性停止(Inertia stop) (B)緊急停止(Crash stop) (C)逐漸減車停止 (D)循環滿舵 停止(Rudder cycling stop)
#3014150
7. 若觀測者眼高64呎,由美國海岸巡防處所出版燈表(Light List)中,查得某燈塔高度 81呎,第6欄Range為16浬,則此燈表之計算能見距為何? (A)14 ' (B)15.2' (C)16 ' (D)19.9 '
#3014151
8. 對於固定螺距(FPP)雙俥葉船,為了在一進一退操縱中有利於船舶迴旋,其雙俥葉 ,多操用何種裝置? (A)外旋式 (B)左旋式 (C)右旋式 (D)內旋式
#3014152
9. 計算餘裕水深(Under keel clearance)時,不必考慮下列哪一項因素? (A)海圖水深 誤差 (B)潮高修正 (C)海水比重之影響 (D)航道寬度
#3014153
10. 船舶利用疊標航行,如果看到遠標在近標之左時,表示船位在航道何處? (A)偏左 (B)正中 (C)偏右 (D)不一定
#3014154
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