阿摩線上測驗
登入
首頁
>
技檢◆氣壓-乙級
>
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 04:設計 201-259(2025/12/03 更新)#134171
> 試題詳解
203. 下圖迴路名稱何者最適宜?
(A)變速
(B)平衡
(C)衝擊
(D)鎖固迴路 。
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
201. 下圖迴路中,若 Sol.A、Sol.D 激磁,Sol.C 不激磁,會有何種現象? (A)氣壓缸伸出時,有快速的移動速度 (B)氣壓缸伸出時,有慢速的移動速度(C)氣壓缸伸出時,一開始快速,待活塞兩側取得穩定條件後,就有慢速的移動速度度 (D)氣壓缸伸出時,忽快忽慢,速度不穩定 。
#3690502
202. 下圖迴路中,何種功能有誤? (A)氣壓缸伸出時,有快速的移動速度,可獲得衝撃效果 (B)氣壓缸伸出時,有慢速的移動速度,方便於調整氣壓缸的極限閥位置 (C)氣壓缸縮回時,有慢速的移動速度 (D)氣壓缸縮回時,有快速的移動速度 。
#3690503
204. 下列何者是使用氣-油轉換器的原因? (A)獲得大的出力 (B)獲得快速的移動速度 (C)慢速移動時仍可得穩定的速度 (D)可節省空氣消耗量 。
#3690505
205. 下列何者是使用氣-油增壓器的原因? (A)獲得快速的移動速度 (B)可得更長距離的行程 (C)可節省空氣消耗量 (D)獲得大的出力 。
#3690506
複選題206. 適用於氣壓常壓系統的使用壓力為 3~8 bar,試問下列敘述何者正確?(A)超大出力 (B)直接與間接作動閥件 (C)感測系統 (D)一般氣壓系統 之場合。
#3690507
複選題207. 氣壓常壓系統的使用壓力為 3~8 bar,試問下列敘述何者正確? (A)3 bar為間接作動閥之基本作動壓力 (B)3 bar 為直接作動閥之基本作動壓力 (C)8bar 為一般閥件之最高使用壓力 (D)8 bar 為作動器(actuator)的最高使用壓力 。
#3690508
複選題208. 適用於氣壓低壓系統的使用壓力為 0.05~500 mbar,試問下列敘述何者正確? _______之場合。(A)所有閥件 (B)感測元件 (C)流子元件 (D)吸取物件
#3690509
複選題209. 氣壓低壓系統的使用壓力為 0.05~500 mbar,試問下列敘述何者正確?(A)所使用空氣需要添加潤滑油霧 (B)需要經過二次調壓過程 (C)訊號需經過放大器放大,方能工作 (D)可以做為近接檢測裝置 。
#3690510
複選題210. 氣壓低壓系統的使用壓力為 0.05~500 mbar,若做為近接檢測裝置,試問有下列幾種型式? (A)背壓型 (B)反射型 (C)擴散型 (D)直吹型近接檢測裝置 。
#3690511
複選題211. 氣壓真空系統的使用壓力為負壓,試問下列敘述何者正確? (A)適用於吸取物件 (B)可以使用內引導式作動型閥件 (C)可以使用正壓轉換為負壓 (D)可以使用直接作動型閥件 。
#3690512
相關試卷
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 06:維修 51-78(2025/12/03 更新)#134175
2025 年 · #134175
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 06:維修 1-50(2025/12/03 更新)#134174
2025 年 · #134174
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 05:裝配、運轉與調整 51-99(2025/12/03 更新)#134173
2025 年 · #134173
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 05:裝配、運轉與調整 1-50(2025/12/03 更新)#134172
2025 年 · #134172
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 04:設計 201-259(2025/12/03 更新)#134171
2025 年 · #134171
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 04:設計 151-200(2025/12/03 更新)#134170
2025 年 · #134170
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 04:設計 101-150(2025/12/03 更新)#134169
2025 年 · #134169
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 04:設計 51-100(2025/12/03 更新)#134168
2025 年 · #134168
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 04:設計 1-50(2025/12/03 更新)#134167
2025 年 · #134167
114年 - 08000 氣壓 乙級 工作項目 03:儀表及工具使用 101-162(2025/12/03 更新)#134166
2025 年 · #134166