三、「大理號」全長為300公尺,於3月26日 0125 左右,「大理號」距離基橋為965 公尺(即三倍船長的距離,圖中位置一)時,船上意外跳電。這導致船上照明和大多數設備停電,包括主機冷卻水泵(控制引擎冷卻水壓力)導致主機自動關機,和舵機幫浦停電,舵角無法移動。當時,船舶向為 141.7°,對地航向為 140.8°,對地速度為9.0 節,舵角為零 (0°)。請問

1. 身為船長應假設最壞的情況是甚麼?
依照現行船速,還有幾分鐘後,可能撞上大橋?(2%)最壞的情況,該如何應變?
一般船上遇此跳電,可能是主機先恢復,還是舵機先恢復?