三、「大理號」全長為300公尺,於3月26日 0125 左右,「大理號」距離基橋為965 公尺(即三倍船長的距離,圖中位置一)時,船上意外跳電。這導致船上照明和大多數設備停電,包括主機冷卻水泵(控制引擎冷卻水壓力)導致主機自動關機,和舵機幫浦停電,舵角無法移動。當時,船舶向為 141.7°,對地航向為 140.8°,對地速度為9.0 節,舵角為零 (0°)。請問

3. 船隻持續接近大橋,此時應注意用船舶向或是對地航向通過橋下?此時下錨,可否停止船隻前進?(運用下錨拖行,一般船速要在幾節以下?下錨後,船隻持續拖錨前進,應該要下左錨或右錨?一般船隻之警急倒車的衝止距為船隻長度的幾倍?IMO 規定船隻倒車時,船艏向應向何舷轉向?