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專科學力鑑定◆專(二)：內燃機
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110年 - 110 自學進修專科學校學力鑑定_飛機工程、輪機工程、車輛工程、農業機械工程：內燃機#103908
> 試題詳解
15. 下列何者為內燃機循環之熱效率(η)公式？
為循環所 排出熱量之絕對值)
(A)
(B)
(C)
(D)
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1. 下列各種型式的內燃機，何種為現在大部分引擎所採用？ (A) T型頭引擎 (B) F型頭引擎 (C) I型頭引擎 (D) L型頭引擎
#2802961
2. 當汽油機的火星塞點火太晚時，可能產生結果的敘述，下列何者錯誤？ (A) 引擎產生過熱 (B) 引擎產生爆震 (C) 引擎耗費燃油 (D) 耗損引擎動力
#2802962
3. 柴油機的壓縮比愈高熱效率愈大，然而目前柴油機的壓縮比無法升太高，其主要的原因 為何？ (A) 會產生先燃 (B) 會產生爆震 (C) 受到材料的限制 (D) 受到空間的限制
#2802963
4. 內燃機排氣量指的是： (A) 行程容積 (B) 氣缸容積 (C) 餘隙容積 (D) 燃燒室容積
#2802964
5. 汽油機的壓縮比受到限制無法太高，其主要原因為何？ (A) 會產生汽塞 (B) 會產生爆震 (C) 會產生喘振 (D) 會產生共振
#2802965
6. 往復式內燃機的壓力與容積圖中，氣體膨脹過程線下所圍的面積代表之意義為何？ (A) 傳入的熱量 (B) 傳出的熱量 (C) 所消耗的功 (D) 所產生的功
#2802966
7. 下列何者為於熱力系統中，每單位質量工質(working substance )所佔之體積？ (A) 比重量 (B) 比容 (C) 比熱 (D) 比焓
#2802967
8. 下列何者為理想氣體的狀態方程式(P：壓力、v：比容、R：理想氣體常數、T：溫度)？ (A) P=vRT (B) PT=vR (C) Pv=RT (D) PR=vT
#2802968
9. 在一個密閉系統中，P為系統之壓力，V為系統之體積，當系統進行多變過程時，則P與V 之關係為PVn=常數，當n=1時，則變為何種過程？ (A) 等壓 (B) 等容 (C) 等溫 (D) 等熵
#2802969
10. 重柴油中含何種成分過多時容易造成高溫腐蝕？ (A) 硫 (B) 矽 (C) 鈣 (D) 釩
#2802970
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為循環所 排出熱量之絕對值) 
