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108年 - 餐飲採溝與供應管理師- 十三、餐飲低溫運輸與配送管理#82837

科目：餐飲管理實務 | 年份：108年 | 選擇題數：25 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：餐飲管理實務

選擇題 (25)

01. 正確選擇低溫運輸設備是維持冷凍(藏)食品品質的關鍵，下列敘述何者正確? (A)冷凍車裝設各種冷凍裝置，在運輸的過程中維持產品的一致溫度 (B)冷藏/冷凍貨櫃內部四壁具有隔熟裝置及冷凍機，可彈性調節溫度運送不同溫層的食材或食品 (C)航空冷凍貨櫃內部設置冷凍設備，確保貨物於空中運輸時保持恆溫 (D)以上皆是
02. 優良的冷凍車必須具備的條件及功能，下列敘述何者正確? (A)車廂內溫度分佈平均 (B)操作性能佳且方便保養 (C)快速冷卻，降低開門時失溫負面影響 (D)以上皆是
03. 優良的冷凍車必須具備的條件及功能，下列敘述何者錯誤? (A)冷媒或冷卻劑用量低 (B)低承載率 (C)彈性調節溫度，以應用在不同溫層的食材 (D)具備長途運送的功能
04. 優良的冷凍車必須具備的條件及功能，下列敘述何者正確? (A)彈性調節溫度，以應用在不同溫層的食材 (B)快速冷卻，降低開門時失溫負面影響 (C)操作性能佳且方便保養 (D)以上選項皆正確
05. 在食品低溫鏈中冷凍或冷藏運輸階段，下列敘述何者正確? (A)是最易造成耗損的階段 (B)正確選擇低溫運輸設備是維持食品品質的關鍵因素 (C)低溫運輸設備提供在運輸的過程中維持產品的一致溫度 (D)以上選項皆正確
06. 有關無線射頻辨識系統(RFID)功能與應用，下列敘述何者正確? (A)感應器主要功能為發射RF無線電波能量，再利用有線或無線方式，與應用系統結合使用 (B)RFID標籤可以依照電源供應方式，被分成被動式RFID標籤與主動式RFID標籤 (C)RFID可一次讀取多個物品，增加辨識速度，減少人力的花費，因而提高物流系統的效率 (D)以上選項皆正確
07. 有關無線射頻辨識系統( RFID )在冷鏈運輸與配送的應用，下列敘述何者正確? (A)對於商品流通之記錄與追蹤可視化管理 (B)追蹤各個包裹(Packages)、棧板(Pallets)，貨櫃( Shipping Containers)或卡車在配送過程中地理行徑位置 (C)存儲即時環境數據(包括溫度)，近零時差傳遞資訊，讓產品損壞前採取糾正措施 (D)以上選項皆正確
08. 有關無線射頻辨識系統(RFID)在物流管理的應用，下列敘述何者正確? (A)提升貨物流通過程的能見度及正確的資訊 (B)可存儲即時環境數據(包括溫度)，近零時差傳遞資訊，讓產品損壞前採取糾正措施 (C)可記錄搬運距離、時間、揀貨數量、延遲等資料，建立最佳揀貨路徑資訊，降低人員體能消耗與時間的浪費，提升揀貨的速度與正確性 (D)以上選項皆正確
09. 有關冷鏈雲端資訊平臺在物流管理的的應用，下列敘述何者正確? (A)連結運輸資訊管理系統(TMS)，提供訂單任務指派、排程調派、裝載堆置、車輛管理等決策分析與方案 (B)提供商品在途冷鏈履歷，建立商品流通之記錄與追蹤及可視化管理 (C)整合了RFID、雲端、車載資通訊等技術，透過網路與供應鏈串聯，提供進階資訊融合、數據分析及溫度追蹤功能 (D)以上選項皆正確  
10. 針對傳統低溫物流配送模式，下列敘述何者錯誤? (A)開門次數頻繁，造成劇烈溫差 (B)大量少趟次配送，車量裝載率高 (C)卸貨時車輛怠速，耗油及維修成本高 (D)以上皆非
11. 針對傳統低溫物流配送模式，下列敘述何者正確? (A)開門次數頻繁，冷能大量散失 (B)溫度控制不易，食品(材)鮮度下降 (C)門市收貨頻繁，人員工作負荷大 (D)以上選項皆正確
12. 針對傳統低溫物流配送模式，下列敘述何者錯誤? (A)台灣地區人口稠密且交通擁塞，經常發生怠速運轉，造成弓擎無法有效發揮運轉效率降低了冷凍(藏)車製冷能力 (B)劇烈溫差造成品質或鮮度的下降及耗損 (C)出貨作業依據運送排程、路徑及收貨順序，以先進先出(FIFO)裝載堆置原則，減少在送貨地點卸貨時，現場翻堆與失溫的風險 (D)配送距離過短，伴隨著高頻率的開門、卸貨作業而造成嚴重失溫(回溫)
13. 針對傅統低溫物流配送模式，下列敘述何者正確? (A)以先進後出(FIFO)裝載堆置原則，減少貨物運送至各個下貨點時，現場翻堆與失溫的風險 (B)冷藏(凍)車僅能提供單-溫 度的運送，面對食品不同溫層需求採取少量多頻率的配送模式，普遍造成車輛裝載率低及運送次數頻繁的困境 (C) A、B皆正確 (D) A不正確、B正確
14. 針對現代多溫層共同配送模式，下列敘述何者正確? (A)三溫層共同配送車將車廂分為常溫、冷藏與冷凍三個溫層，達到多溫共配之目的 (B)多溫蓄冷共同配送技術以創新設計之蓄冷櫃(箱)，取代現行冷凍車應用的低溫物流系統 (C)兼顧降低運送成本與提升運送車輛裝載率的雙重優點 (D)以上選項皆正確
15. 針對多溫蓄冷共同配送模式，下列敘述何者正確? a.以蓄冷保溫櫃(箱)保存食品，混合裝載不同溫層的食品 b.凍結設備(蓄冷保溫櫃、蓄冷箱)分散管理，使用壽命短 c.減少冷凍或冷藏車停車怠速時之噪音與廢氣污染 d.增進裝卸貨效率，縮短搬運時間 e.兼顧降低運送成本與提升運送車輛裝載率的雙重優點 (A)abcd (B)abde (C)acde (D)bcde
16. 有關影響冷凍(藏)食材或食品品質的因素，下列敘述何者正確? a.產品本身的品質、加工過程及包裝 b.儲存的溫度、儲運時間 c.配送過程的溫度控制 d.低廉的物流成本 e.正確選擇低溫運輸設備 (A)abcd (B)abce (C)acde (D)bcde
17. 有關影響冷凍(藏)食材或食品品質的因素，下列敘述何者正確? a蓄冷保溫箱(櫃)不僅可應用在內陸運輸，更可使用於海上或航空運輸。 b.蓄冷保溫櫃、蓄冷箱採分散管理，使用壽命短 c.蓄冷保溫箱(櫃)可以一般常溫貨車運送 d.蓄冷保溫箱(櫃)可以利用離峰電力蓄冷，達成有效節省電力成本的營運目標 e.多品溫無冷凍動力運載配送系統，非常適合電子商務宅配作業 (A)abe (B)acd (C)abcd (D)abcde
18. 有關現代低溫運輸與配送發展趨勢，下列敘述何者正確? a.電子商務的興起，物流作業朝著多樣少量與多溫層配送趨勢發展 b.少量、多樣、新鮮、高頻是網路購物宅配作業的特色 c.多品溫無冷凍動力運載配送系統，非常適合電子商務宅配作業 d.保持食品低溫條件的冷能(蓄冷器)供應與替換，皆由宅配點購置與投資 (A)abd (B)abc (C)acd (D)bcd
19. 有關多溫蓄冷保溫箱(櫃)的應用，下列敘述何者正確? a.在餐廳配膳作業，可以取代傳統冷藏倉庫及台車之用 b.適合少量、多樣、新鮮，高頻網路購物宅配作業 c.蓄冷保溫(櫃)不僅可應用在內陸運輸，更可使用於海上或航空運輸 d.應用棧板規格的蓄冷保溫櫃，有效支援對離島、偏遠鄉鎮之新路線配送 (A)abd (B)abc (C)abcd (D)bcd
20. 有關低溫運輸車輛與設備規範，下列敘述何者錯誤? (A)不同溫度需求的產品在同溫層併裝運輸，會產生互斥作用，影響保鮮的品質 (B)製冷系統如發生洩漏，所使用之冷媒不具毒性，不會影響產品風味及安全性 (C)裝載低溫食材前廂體應予預冷至內部空氣溫度達10°C以下，才能開始裝貨，同時於裝載區之作業時間、能量消耗、溫度均應適當控制 (D)低溫食品在裝車時之堆積排列應穩固，廂體內之冷風應能在所載之低溫食品周圍循環順暢
21. 有關低溫運輸車輛與設備規範，下列敘述何者正確? (A)低溫物流業者，應備有足量可維持低溫食品在-18°C以下，或7°C以下凍結點以上的低溫運輸配送車輛 (B)不同溫度需求的產品在同一溫層餅裝運輸，會產生互斥作用，影響保鮮的品質 (C)配備多溫層配送車或是蓄冷櫃(箱)，可同時配送兩種以上不同溫層產品，節省配送成本 (D)以上選項皆正確  
22. 有關低溫運輸車輛與設備規範，下列敘述何者正確? a.廂體底部應有溝道，以確保空氣的循環流動 b.廂體內應有安全裝置，以防人員被反鎖 c.廂體之內壁必須使用平滑、不透水、防銹、耐腐蝕及清潔劑和消毒的材質 d.應裝設廂體防漏設施，包括緊密關閉的車扉，及減少門扉開啟時內部冷氣損失裝置 e.應於低溫運輸配送廂體內裝設溫度感應器，顯示運輸廂體內正確之空氣平均溫度 (A)abcde (B)abcd (C)ab (D)bcd
23. 衛生福利部訂定有關低溫食品物流管制典作業規範，下列敘述何者正確? a.在運輸期間裝載貨品均能維持產品溫度在產品標示的儲運溫度下 b.一旦裝載或卸貨作業中斷時，低溫廂體門扉應立即打開，且制冷系統應停止運轉 c.運輸期間檢測之溫度應記錄在裝載貨物之運輸文件上，以利接貨驗收人員之查看 d.運輸配送期間，作業人員應經常檢測和記錄廂體冷風溫度、製冷系統運轉時間，並保存記錄至該批食材之有效日期後6個月 e.運輸配送期間，廂體門扉之開啟頻率應降至最低 (A)abcd (B)abce (C)acde (D)bcde
24. 衛生福利部訂定有關低溫食品物流管制典作業規施，下列敘述何者錯誤? (A)低溫食品裝載前，應檢查製冷系統及除霜系統在良好狀態 (B)一且裝載或卸貨作業中斷時，低溫廂體鬥扉應立即打開，且製冷系統應停止運轉 (C)低溫食材之裝載及運愉配送等作業應在最短時間內完成 (D)車廂體內應無結霜產生，且與裝載區結合之門扉應保持良好無損壞
25. 衛生福利部訂定有關低溫食品物流管制與作業規範，下列敘述何者正確? a.低溫食品之堆積排列應穩固，廂體內之冷風應能在所載之低溫食品周圍循環順暢 b.運輸業者應記錄裝貨時間、冷風循流之回風溫度 c.運送期間車輛或廂體重要部位意外損壞時，需安排具備良好廂體之運輸工具進行後續之運送作業 d.除了廂體內部設備及固定貨物所需之設施外，不應放置具有突狀物或尖角等之設施或物品 (A)abcd (B)abc (C)bcd (D)ab

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